НЕ пустили на фарнборо _ это конкурентная борьба у них такая . Ну очень боятся они нашей техники .
Используют любой предлог для устранения , любую закавыку, чтобы навредить . Надеюсь пока они навредили только сами себе . Уменьшили доходы от выставки .Уменьшили интерес заинтересованных лиц. И не боятся последствий .
Как бы так сделать , чтобы они даже думать боялись в этом направлении . Думаю все впереди .
Едет "браток" на мерсе, заезжает на мост, навстречу тоже "браток" на таком же мерсе. Мост узкий, разъехаться невозможно, оба сигналят, никто не пропускает. Оба "братка" выходят из машин и начинают выяснять, кто из них должен проехать первым.
-Ты чё, братан, да у меня мерс последней модели?!
-Да у меня тоже последней модели!
-Да у меня цепка на полкило!
-Да у меня тоже на полкило!
-Да я вешу 120 килограммов!
-Да я тоже 120!
Вдруг один "браток" садится в свой мерс, сдаёт назад. Второй проезжает мост, останавливается возле первого, открывает окно и спрашивает:
-Брателло, а чё ты меня пропустил, ведь у нас же всё одинаково?
Напомню, что США и ЕС — это уже не главные технологические центры мира. Есть Китай, Япония, "Азиатские тигры", есть в конце концов Бразилия со своими Эмбайерами и 20% долей мирового рынка авиации..
Вы там, не аккуратно, Siemens помянули, ну дык у него оччень большие проблемы с Китайской Народной Республикой. И не только в плане размещения производства, а и с применением отечественных комплектующих.
И США попискивает, видя как Китай отжимает у них первенство, и не в производстве, а в технологиях.
Про Российский космос можно ващщще не говорить, а так же российское первенство в военной авиации (по истребителям — 100 пудов)
США могут попискивать как угодно, но пока если мы возьмём разработку тех же процессоров, то китайцы и даже вообще азиаты в целом, там на третьих ролях. INTEL, AMD это то, что известно любому обывателю. Софт собственно основной пишется там же — США-Европа. Станочный парк — Европа (Италия, Швейцария, Германия), США, плюс Япония и Ю. Корея. Медицинское оборудование и лекарства — США, Европа, да есть Япония, последнее время (но не первенство Ю. Корея). Автомобильный рынок понятное дело, кроме Японии в Азии в общем то никого рядом нет. Корейцы только на подъёме, китайцы клепают консервные банки валом из разработанных не у них комплектующих. Наука — Европа и США, тут пока рядом никого нет. Авиация США и Европа — Боинг и Эрбас. Никого рядом.
Российское первенство в российской авиации вы шутите? Или просто пересмотрели "Ударную силу"? Истребитель пятого поколения в США находится на вооружении с 2001 года, а у нас он пока пыхает двигателем на испытаниях в виде прототипа. Серийную АФАР в США поставили на самолёт в конце 90-х, в Европе в 2012м, у нас оно пока в прототипе.
С космосом у нас всё практически глухо — есть только один светлый луч- двигатели первых ступеней. Остальное мрачно и чаще всего покупается в той же европе.
Тут можно много говорить, но я так понимаю, что многие путают — массовое производство на чужих, станках, чужих идей с "технологическим первенством". Ну или просто очень хочется чтобы это было одним и тем же.
В общей сложности за 8-летний период (2009-2016 годы) количество поставленных и планируемых к поставке новейших российских многоцелевых истребителей составляет 384 машины на сумму порядка 17,8 миллиарда долларов, включая лицензионные программы.
По стоимостному параметру за указанный период Россия занимает второе место после Соединенных Штатов. При этом по количественному параметру с небольшим отставанием от России второе место занимают США (329 истребителей на общую сумму 31,1 миллиарда долларов). Далее следует Китай (187 истребителей на сумму 3,7 миллиарда долларов).
Там есть еще один интересный момент. Я вот общаюсь с европейскими производителями оборудования для легкой промышленности, ну компании вроде те же, но хозяевами постепенно становятся индусы. А так, наверное можно говорить о перераспределении долей прибыли. Ну в общем монстры типа боинга — лидеры, но тренд меняется постепенно. Инноваций у европейцев и американцев все меньше, у азиатов больше.
Тут не нужно путать — одно дело хозяева, другое технологии. Я не сомневаюсь что и Индия и Китай (особенно) сейчас резко продвигают вперёд свою науку. Но судя по всему им ещё долго придётся бороться за лидерство. Пока в своей массе китайские инновации добываются где то на западных выставках. Кроме того их резко тянет назад технологическая отсталость, которая не преодолена до сих пор.
Технология в конечном итоге принадлежит хозяину компании, ровно как и другие активы.
В КНР, да, там была серьезная проблема — Во время культурной революции извели под корень всю систему образования и науки. Просто не с чего было начинать вообще. Любой наш замухрышный инженеришка считался бы там светочем науки. Но постепенно как-то ситуацию изменили, да сложно, да еще есть рецидивы, но ситуация сейчас в корне изменилась. Бывшие крестьяне, зарабатывая неквалифицированным трудом в городе делали базис одному как правило ребенку. Образование стало приоритетом — оно дает возможность не вкалывая как ослик зарабатывать нереальные для них деньги. Поэтому они очень сильно вкладывали в образование детей. Думаю, ближайшее будущее — серьезный рывок науки КНР
Технология может принадлежать, но индийской при этом кампания не станет. Китайцы купили "Вольво", но от этого Шведы "вдруг" не потеряли свой техническое превосходство перед Китайцами.
А насчёт китайцев только время может показать, во что выльются их усилия. То ечто имеют место быть я и не отрицаю.
Даже в ЕС у России своя "5 колонна" — франция, Италия, Германия, Чехия, Сербия..... и много мелких стран которые лоббируют интересы России. Так кто в жопе то?
ЕС отложил решение о допуске Газпрома к трубопроводу OPAL до сентября
16 июля 2014, 11::44
Еврокомиссия совместно с немецким Федеральным сетевым агентством отложили решение по газопроводу OPAL на сентябрь, сообщили в пресс-службе Еврокомиссии.
«Новый дедлайн — примерно середина сентября», — сказала пресс-секретарь еврокоммиссара Гюнтера Эттингера Сабине Бергер, добавив, что причиной продления срока принятия решения стала необходимость оценить технические аспекты вопроса, передает РИА «Новости».
«Еврокомиссия согласилась с Федеральным сетевым агентством ФРГ продлить дедлайн на принятие решения по OPAL. Причина продления заключается в том, что определенные технические аспекты требуют дальнейшего рассмотрения», — приводит сообщение Еврокомиссии «Прайм».
15 июля срок решения Еврокомиссии по мощностям газопровода OPAL истек. Ранее в Газпроме сообщили, что компания не получала 15 июля никаких уведомлений о проведении аукциона по мощностям германского газопровода OPAL, который является сухопутным продолжением газопровода «Северный поток» и соединяет Россию с ЕС, минуя транзитные страны.
Аукцион по распределению мощностей газопровода OPAL, согласованный с немецким регулятором, должен был состояться 15 июля.
В марте Еврокомиссия уже откладывала решение вопроса о возможном расширении доступа Газпрома к газораспределительной системе OPAL.
В январе Россия и ЕС договорились о 100% использовании трубопровода OPAL.
Газопровод мощностью 36 млрд кубометров проходит по Германии, соединяя новую трансбалтийскую магистраль «Северный поток» с существующими газотранспортными сетями. Россия и ФРГ хотели добиться для газопровода исключений из норм Третьего энергопакета ЕС, который позволяет Газпрому заполнять трубу не более чем наполовину.
как причем? всё сводится к тому, что зачем европе и американцам конкуренты... ввиде России — атом, космос, авиатехника. Объявят агрессорам, потом завладеют ресурсами и весь мир в кармане.
Комментарии
Используют любой предлог для устранения , любую закавыку, чтобы навредить . Надеюсь пока они навредили только сами себе . Уменьшили доходы от выставки .Уменьшили интерес заинтересованных лиц. И не боятся последствий .
Как бы так сделать , чтобы они даже думать боялись в этом направлении . Думаю все впереди .
А вообще я знаю, че там у тебя на авке за дыра в черепе.
Это такакя полочть где вместо мозгов — тупой унылый тролленк. Тупой и унылый. К тому же толстый, шлю..а. Учись работать тонко.
Вовочка приедет и скажет усё чудесно прекрасная маркиза
Да, срать везде, всегда и по любому поводу (даже если его нет)
Саксы-с !
-Ты чё, братан, да у меня мерс последней модели?!
-Да у меня тоже последней модели!
-Да у меня цепка на полкило!
-Да у меня тоже на полкило!
-Да я вешу 120 килограммов!
-Да я тоже 120!
Вдруг один "браток" садится в свой мерс, сдаёт назад. Второй проезжает мост, останавливается возле первого, открывает окно и спрашивает:
-Брателло, а чё ты меня пропустил, ведь у нас же всё одинаково?
-А ты весишь больше.
-Как так?
-Я на тебя х.. положил
Это чо? Религия?? :-)))
"Напомню, что США и ЕС — это уже не главные технологические центры мира." -идиотское изречение. А уж во что вам там веровать решайте сами.
Вы там, не аккуратно, Siemens помянули, ну дык у него оччень большие проблемы с Китайской Народной Республикой. И не только в плане размещения производства, а и с применением отечественных комплектующих.
И США попискивает, видя как Китай отжимает у них первенство, и не в производстве, а в технологиях.
Про Российский космос можно ващщще не говорить, а так же российское первенство в военной авиации (по истребителям — 100 пудов)
Ну а биология и химия — это Япония.
Так Вы о чём?
Российское первенство в российской авиации вы шутите? Или просто пересмотрели "Ударную силу"? Истребитель пятого поколения в США находится на вооружении с 2001 года, а у нас он пока пыхает двигателем на испытаниях в виде прототипа. Серийную АФАР в США поставили на самолёт в конце 90-х, в Европе в 2012м, у нас оно пока в прототипе.
С космосом у нас всё практически глухо — есть только один светлый луч- двигатели первых ступеней. Остальное мрачно и чаще всего покупается в той же европе.
Тут можно много говорить, но я так понимаю, что многие путают — массовое производство на чужих, станках, чужих идей с "технологическим первенством". Ну или просто очень хочется чтобы это было одним и тем же.
По стоимостному параметру за указанный период Россия занимает второе место после Соединенных Штатов. При этом по количественному параметру с небольшим отставанием от России второе место занимают США (329 истребителей на общую сумму 31,1 миллиарда долларов). Далее следует Китай (187 истребителей на сумму 3,7 миллиарда долларов).
Россия 1 место.
На настоящее время данных, естественно, нет.
А ващще инфы — море. Не стоит лениться.
А обзорно, например тут
old.nationaldefense.ru
В КНР, да, там была серьезная проблема — Во время культурной революции извели под корень всю систему образования и науки. Просто не с чего было начинать вообще. Любой наш замухрышный инженеришка считался бы там светочем науки. Но постепенно как-то ситуацию изменили, да сложно, да еще есть рецидивы, но ситуация сейчас в корне изменилась. Бывшие крестьяне, зарабатывая неквалифицированным трудом в городе делали базис одному как правило ребенку. Образование стало приоритетом — оно дает возможность не вкалывая как ослик зарабатывать нереальные для них деньги. Поэтому они очень сильно вкладывали в образование детей. Думаю, ближайшее будущее — серьезный рывок науки КНР
А насчёт китайцев только время может показать, во что выльются их усилия. То ечто имеют место быть я и не отрицаю.
1. Китай — крупнейшая экономика мира
2. Индия — 4 экономика мира
3. Бразилия — 6 экономика мира
4. вся южная америка,
5. вся Евразия исключая западную Европу
6. весь арабский мир..
7. больше половины африканских государств (влючая ЮАР)
ЭТО БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ПЛАНЕТЫ. США в жопе а не Россия
В отличии от государств-идиотов.
ЕС отложил решение о допуске Газпрома к трубопроводу OPAL до сентября
16 июля 2014, 11::44
Еврокомиссия совместно с немецким Федеральным сетевым агентством отложили решение по газопроводу OPAL на сентябрь, сообщили в пресс-службе Еврокомиссии.
«Новый дедлайн — примерно середина сентября», — сказала пресс-секретарь еврокоммиссара Гюнтера Эттингера Сабине Бергер, добавив, что причиной продления срока принятия решения стала необходимость оценить технические аспекты вопроса, передает РИА «Новости».
«Еврокомиссия согласилась с Федеральным сетевым агентством ФРГ продлить дедлайн на принятие решения по OPAL. Причина продления заключается в том, что определенные технические аспекты требуют дальнейшего рассмотрения», — приводит сообщение Еврокомиссии «Прайм».
15 июля срок решения Еврокомиссии по мощностям газопровода OPAL истек. Ранее в Газпроме сообщили, что компания не получала 15 июля никаких уведомлений о проведении аукциона по мощностям германского газопровода OPAL, который является сухопутным продолжением газопровода «Северный поток» и соединяет Россию с ЕС, минуя транзитные страны.
Аукцион по распределению мощностей газопровода OPAL, согласованный с немецким регулятором, должен был состояться 15 июля.
В марте Еврокомиссия уже откладывала решение вопроса о возможном расширении доступа Газпрома к газораспределительной системе OPAL.
В январе Россия и ЕС договорились о 100% использовании трубопровода OPAL.
Газопровод мощностью 36 млрд кубометров проходит по Германии, соединяя новую трансбалтийскую магистраль «Северный поток» с существующими газотранспортными сетями. Россия и ФРГ хотели добиться для газопровода исключений из норм Третьего энергопакета ЕС, который позволяет Газпрому заполнять трубу не более чем наполовину.