То есть общественная организация должна ходотайствовать на основании того, что лишенный прав раскаялся и теперь ездит трезвым, хоть и без прав? Или с работы пришлют письмо, что он встал на путь исправления и на работе больше не бухает? Я не понимаю критериев исправления....
В высшей степени непонятно, ну что может быть проще то? Пьяный за рулем — лишение прав НАВСЕГДА, причинение вреда здоровью — на ПОСЕЛЕНИЯ в Сибири дороги строить.
Но есть нюансы.. В воскресенье день рождения дочки, или свадьба... Тут нельзя не выпить.
Пешеходы тоже тупорылые что пиздец — вообще никуда не смотрят. Они где-то услышали что им должны уступать — и прут теперь на пролом.
То что это им разрешено ТОЛЬКО на пешеходных переходах — им вообще невдомёк. ПДД вообще не знают. Чисто стадо баранов.
Сами бросаются на капот. А то что масса машины более 2-ух тонн — вот этого ети граждане не знают. И то что после столкновения с таким телом обладающей огромной кинетической энергией происходит с человеческим телом — они снова не знают. Они даже не знают что такое кинетическая энергия, хотя в школе их этому учили..
Такое впечатление что люди пересмотрелись фильмов про Россомаху, и возомнили себе что их кости зделаны из адамантия.
Нюансы, свадьба, день рождения дочки, внучки, жучки, иду я поддатый, а тут ты мне на встречу, я тебя хрясь бутылкой по голове, раз без машины, ты и откинулся. Смягчающее же обстоятельство, не мог не выпить же) тебя такой расклад устроит???? Есть закон, выпил — за руль не садись, и тупорылым с твоей точки зрения пешеходам и водителям начхать, почему ты такой тупорылый в квадрате, раз этого не понимаешь.
"Тут нельзя не выпить" — это у алкашей так ) Здоровый человек хоть и может выпить, но НЕ ВЫПИТЬ может всегда! А дни рождения и свадьбы для вас не мыслимы без употребления алкоголя?
Эмоции правят обществом. Я не за то, чтобы предоставлять льготы пьяным за рулем. Просто справедливость: предлагаю оценить водителя с законно полученным ВУ и навыками вождения в миллион километров в состоянии легкого опьянения с трезвым водителем, но не получившим ВУ или получившим его незаконно, не имеющего навыков вождения. Каковы у этих двух людей шансы создать аварийную ситуацию на дороге?
Почему водитель, быть может очень хороший водитель, в состоянии даже слабого алкогольного опьянения априори считается убийцей, даже если он боле ничего не нарушил?
И еще, почему, если водитель был замечен в управлении ТС в состоянии опьянения, априори считается, что в таком состоянии он управляет ТС каждый день? С утра до позднего вечера и даже ночью двигается в поиске новых жертв.
Такое впечатление что Вы не ездили с пьяным водителем...
Там полный пиздец начинается!
И заезд на бордюры, и скорость под 120, и подрезы, и проезд на красный, и прочие всякости.
И это не с простым водителем-долбаёбом частником. (По тому что частники все долбаёбы — априори)
Это с водителем профессионалом. У него все категории открыты, он за рулём уже хер знает сколько десятков лет.
И на тебе! Вот те здрасти! Такую хуйню начинает творить на дороге! Мама не горюй!
Если сам не выпьешь — хер в такой машине поедешь..
Там каждый манёвр — аварийный.
Я начал считать по пальцам все аварийные ситуации. У меня пальцы закончились через 5 километров. А нам нужно было ехать 200....
Спасибо другим водилам — они поняли что к чему, и нас пропускали...
Так что не надо тут либирастичной херни по поводу "пьяный но с опытом".
Профессионалы со всеми открытыми категориями, водители первого класса, С 30-40 летним стажем профессионального вождения, И ТЕ КОСЯЧИТЬ НАЧИНАЮТ.
Плюс ко всему, эти мужики пить умеют... С понедельника по пятницу вообще нельзя (их продувают с утра и вечером на автобазе), а вот в пятницу, в "водительский день", они водку стаканАми пьют, а то и бутылку залпом залуживают. Пить они умеют.
И тем не менее когда вот такой вот великовозрастный и великоопытный водила на дороге вдруг пьяный покажется.... Это пиздец...
Чего уж говорить про хуесосов частников?!?
Ни опыта, ни реакции, ни ощущения габаритов, ни знания ПДД. Вообще ничего! Частник — он никто!!!
"Просто справедливость: предлагаю оценить водителя с законно полученным ВУ и навыками вождения в миллион километров в состоянии легкого опьянения с трезвым водителем, но не получившим ВУ или получившим его незаконно, не имеющего навыков вождения. Каковы у этих двух людей шансы создать аварийную ситуацию на дороге?"
Это где-ж ты увидел водилу с киллометражом в миллион? За год тысяч 20-30 презжается... За день — 100-200 киллометров. Это если по Москве ездить и в пробках стоять..
Двигатели не способны проработать на миллион километров...
Откуда ты вообще такие цифры взял?
Или ты по Сибири катаешься туда-сюда?
Водила прокатавший миллион — он уже стаоенький шо пиздец.
Его со ста грамм срубит вообще в улёт...
Будет бегать за девками которые ему в внучки годятся и за жопу их щипать...
У меня общий километраж на 3-х машинах около 600 тысяч километров. Работа с автомобилем не связана. Так что миллион км. для профессионального водителя очень реален.
Да он сам не знает, что лепит! Во многих странах вообще нет "любительских прав", а только профессиональные, а у него "частник — он никто" )) Это он сам никто )
Резюмирую, вы сравниваете пьяного и не имеющего или купившего права... Так и то и другое это грубое НАРУШЕНИЕ! И тех и других в клетку и на главную площадь города
камеры переполнены живыми свидетельствами о пьяницах, но их некому контролировать — отдайте народу, сделайте глубокий внутренний мир проблемы общим достоянием...
ну хотя бы справку что не на бирже труда стоит, справку что не привлекался в медвытрезвитель... справку с места работы это лишнее, к тому же человека в запое просто уволят, так что тут только смотреть в трудовой стаж...
здесь сложнее если человек работает сам на себя (официально), но как правило это более ответсвенные люди... ну а если неофициально, то ничего не поделать, пусть полный срок без прав обходится...
Комментарии
Но есть нюансы.. В воскресенье день рождения дочки, или свадьба... Тут нельзя не выпить.
Пешеходы тоже тупорылые что пиздец — вообще никуда не смотрят. Они где-то услышали что им должны уступать — и прут теперь на пролом.
То что это им разрешено ТОЛЬКО на пешеходных переходах — им вообще невдомёк. ПДД вообще не знают. Чисто стадо баранов.
Сами бросаются на капот. А то что масса машины более 2-ух тонн — вот этого ети граждане не знают. И то что после столкновения с таким телом обладающей огромной кинетической энергией происходит с человеческим телом — они снова не знают. Они даже не знают что такое кинетическая энергия, хотя в школе их этому учили..
Такое впечатление что люди пересмотрелись фильмов про Россомаху, и возомнили себе что их кости зделаны из адамантия.
Почему водитель, быть может очень хороший водитель, в состоянии даже слабого алкогольного опьянения априори считается убийцей, даже если он боле ничего не нарушил?
И еще, почему, если водитель был замечен в управлении ТС в состоянии опьянения, априори считается, что в таком состоянии он управляет ТС каждый день? С утра до позднего вечера и даже ночью двигается в поиске новых жертв.
Там полный пиздец начинается!
И заезд на бордюры, и скорость под 120, и подрезы, и проезд на красный, и прочие всякости.
И это не с простым водителем-долбаёбом частником. (По тому что частники все долбаёбы — априори)
Это с водителем профессионалом. У него все категории открыты, он за рулём уже хер знает сколько десятков лет.
И на тебе! Вот те здрасти! Такую хуйню начинает творить на дороге! Мама не горюй!
Если сам не выпьешь — хер в такой машине поедешь..
Там каждый манёвр — аварийный.
Я начал считать по пальцам все аварийные ситуации. У меня пальцы закончились через 5 километров. А нам нужно было ехать 200....
Спасибо другим водилам — они поняли что к чему, и нас пропускали...
Так что не надо тут либирастичной херни по поводу "пьяный но с опытом".
Профессионалы со всеми открытыми категориями, водители первого класса, С 30-40 летним стажем профессионального вождения, И ТЕ КОСЯЧИТЬ НАЧИНАЮТ.
Плюс ко всему, эти мужики пить умеют... С понедельника по пятницу вообще нельзя (их продувают с утра и вечером на автобазе), а вот в пятницу, в "водительский день", они водку стаканАми пьют, а то и бутылку залпом залуживают. Пить они умеют.
И тем не менее когда вот такой вот великовозрастный и великоопытный водила на дороге вдруг пьяный покажется.... Это пиздец...
Чего уж говорить про хуесосов частников?!?
Ни опыта, ни реакции, ни ощущения габаритов, ни знания ПДД. Вообще ничего! Частник — он никто!!!
А как человек ведёт себя за рулём прежде всего зависит от того, что это за человек, и как он себя вообще в жизни ведёт.
Это где-ж ты увидел водилу с киллометражом в миллион? За год тысяч 20-30 презжается... За день — 100-200 киллометров. Это если по Москве ездить и в пробках стоять..
Двигатели не способны проработать на миллион километров...
Откуда ты вообще такие цифры взял?
Или ты по Сибири катаешься туда-сюда?
Водила прокатавший миллион — он уже стаоенький шо пиздец.
Его со ста грамм срубит вообще в улёт...
Будет бегать за девками которые ему в внучки годятся и за жопу их щипать...
мне вот интересно а сами то они не боятся с алкашами по одной дороге ездить ну пу с кортежем ладно а остальные то
Ибо даже Дана Борисова знает, что характеристику можно надыбать любую.
Таким образом, за пьянство хороших людей лишать прав просто не будут.
Менты будут ездить на Ламборджини.
А население страны.... его мнение никого не интересует.
Хотя, по идее, автору этой идеи не место в СовФеде.
(С) М. Задорнов
здесь сложнее если человек работает сам на себя (официально), но как правило это более ответсвенные люди... ну а если неофициально, то ничего не поделать, пусть полный срок без прав обходится...