Не понятно, в чем проблема, если "Старый собственник имеет право прекратить регистрацию по истечении десяти дней после продажи автомобиля, чтобы не возникало проблем, которые описаны выше."? Зачем ждать "когда стало приходить огромное количество штрафов", можно сходить в ГАИ и прекратить регистрацию. А забывчивый новый владелец будет ездить до первого гаишника, пока сам попадет на штраф за езду на авто без регистрации, после чего, кстати, он без проблем зарегистрирует свое авто.
Зачем ехать в налоговую? Почту пока не отменили. А если авто не был снят с учета, кто мешает сейчас прекратить регистрацию, или в утиль снять? Для этого предоставление авто не требуется. А на "ГИБДД ему говорят" есть хорошая фраза — "Пошлите меня письменно" =)
Хороший финт ушами: сначала получить с покупателя деньги за машину, а потом сразу списать ее в утиль, чтобы он не смог ей пользоваться, а только на запчасти продать.
Это в казахстане по доверенности когда продают с последующей перерегистрацией, тогда возникает такая ситуация, а если снял/поставил (в Алматы например от снятия с учекта до получения новых номеров можно уложится часа в полтора -два) то такого в принципе не может быть. Ты не прочитал статью видать ЧТО у НИХ за проблема вылезла.
Ну это логично, офисные людишки тоже кушать хотят, а для этого у них одна дорога — стать нужными (не полезными, это не оплачивается, а именно нужными, т.е. делать что-то не обязательно, обязательно, чтобы без тебя другие страдали, это, кстати, и есть определение "повод для вывода на рынок нового продукта" — найти неудовлетворённую потребность и удовлетворить... в данном случае потребность создаётся). Вот и получается, что договоров больше, условия сложнее и больше потребность в этой сволоте адвокарско/бухгалтерской.
Чёрт подери! Поддерживаю вас на все 100%. Сам задаюсь этими же вопросами. Накой такое государство, налоговый орган, судебные приставы и куча тупых и ненужных чиновников?
Все дело в том, что есть , так называемый человеческий фактор. От него -никуда.
Учитывая количество раздолбаев (ну Вы то у нас не такой, я надеюсь.) всегда найдется в гос.органах тот, кто что-то где-то забудет записать-нажать-исправить-поставить в известность.
А вот то, что они не несут ответственность за это вместе со своим начальником — это другой вопрос.
Ну , к примеру за сорваны отпуск по ошибке или нерасторопности гос.органа:
А что мешает забыть про то что продали по договору и объявить машину в угон — если в течении года не найдут снимут с учетаа. Найдут вставят люлей новому хозяину
У меня, конечно, тоже есть сомнения в Ваших умственных способностях, но вдруг Вы читать умеете, тогда поясню: 5 лет назад он не мог продать машину по договору, не сняв ее с учета. А если он снял ее с учета, то налоги ему бы не пришли (и штрафы тоже). Он либо отдал ее по доверенности, либо Вы из тех людей, которые где-то что-то слышали, ничего не поняли, а потом выдают свои бредни за факты.
Снятие с учета (для собственника) нужно было, чтобы налог не платить. А к праву собственности это никаким боком не относилось.
Ну и, как бы, обязанность снять с учета была, но наказания за ее неисполнение никакого не было. И к новому собственнику обязанности предидущего собственника никакого отношения не имели.
Да и проще сделать одно действие — перерегистрацию, вместо двух — снятия и постановки на учёт.
То, что Вы пишите, это всё из области теоретических измышлений, а на практике до принятия вышеупомянутого закона существовало всего два варианта:
Либо снимаешь с учета и продаешь по договору, либо выписываешь доверенность и отдаешь машину, но остаешься фактическим владельцем. Соответственно, все шишки твои в случае чего. В свидетельстве о регистрации и ПТС есть графа: Владелец. Пока там не стоит твое имя, техосмотр не пройдешь, не застрахуешь машину. Или опять же доверенность нужна.
Уже лет 5 как народ вполне успешно продавал без снятия с учета... И без постановки/снятия. Просто это были еденичные случаи и иногда до судов доходило. А запись в ПТС так и так делать при заключении ДКП.
"Даже если они направят дело в суд, передадут судебным приставам, то последние только убедятся в правоте старого владельца машины"
Приставы вообще ни в чем разбираться не будут — это не их обязанность и не их работа, их работа взыскивать средства по решению суда. В том числе путем массовой рассылки копий постановления о взыскании во все доступные банки.
Так что, к сожалению, на практике с бывшего владельца сначала спишут штраф, а потом уже он будет бегать и что-то кому-то доказывать.
Ну мужик еще и налог заплатит. Поскольку в соответствии с НК облагается налогом зарегистрированное ТС, поскольку он все еще на мужика зарегистрировано, ему налоговое требование и придет.
А вообще, поскольку сейчас регистрация ТС перестала быть только по месту жительства покупателя, то можно продажу оформить в ближайшем РЭР и покупатель уедет уже на зарегистрированной на себя машие.
Что тут сказать? Дичь какая-то. Кто такой этот ВРИО? Судья? Право собственности переходит не с момента постановки автомобиля на учет, или регистрации сделки (это не недвижимость), а именно с момента заключения договора купли-продажи. Бывшему собственнику следовало обратиться в прокуратуру, а предварительно проконсультироваться у адвоката.
Кроме того человек не обязан доказывать, что за рулем автомобиля находился кто-то другой. Это вообще не важно, кто вел машину. Презюмируется, что за объект, представляющий повышенную опасность, отвечает его владелец. То есть если видеокамера фиксирует нарушение ПДД, то считается, что им управляет именно хозяин. Наличие письменного договора купли-продажи как раз и устанавливает данные этого хозяина. То, что автомобиль не был вовремя поставлен на учет, само по себе является правонарушением, но бывший его владелец тут ни при чем.
Это по закону — надзорный орган, а по факту — пришлют отписку. Я писал как-то, знаю. Да и опротестовывать надо будет судебное решение, а не штраф, соответственно надо идти в вышестоящий судебный орган. (ГАИ, кстати, пишется без кавычек)
Чувак, либо ты живешь по закону, либо нет. В последнем случае тебе бесполезно что-то объяснять, но для развития: прокуратура — это не домик в пригороде. Есть городская. Есть районная. Есть областная. И в любую из них ты можешь написать жалобу. Если тебя не поняли в городской и их отмазка тебя не устраивает — ты знаешь, что делать.
в статье же написано: нельзя машину с учёта снять. В октябре 2013ого года убрали это дело. Уж скоро годовщину отмечать будем этого прекрасного введения.
на самом деле,"должен" здесь не бывший владелец, а нынешний. Хорошо, хоть оставили возможность для "бывшего" владельца так поступить, а то совсем кидалово вышло бы.
Вообще, суки они: у них работа заключалась в том, чтобы всё продумать, но в результате принят закон, над которым никто не думал, просто предложил кто-то: "А давайте прекратим снимать авто с учёта — будем транспортный налог бесперебойно доить", — и приняли.
Хороший закон. Теперь не надо заморачиваться со снятием с учета. А если очень хочется, кто тебе запрещает перерегистрировать авто в день подписания ДКП?
раньше, именно при снятии с учета гайцы проверяли наличие обременений на автомобиль, долги продавца, обязанность платить алименты, залоги и т.п. Сейчас никто ничего не пробивает и, конкретно с залогами ничего нельзя было узнать даже за взятку у гайцов. С 1ого июля ситуация с залогами поменялась в лучшую сторону.
Заложенные авто никогда не проверяли. И сейчас не проверяют.
Раньше был небольшой шанс выявить перебитые номера и кривые документы (правда при снятии особо машины и не осматривали, более тщательно это делали при постановке), но это можно сделать и сейчас, если приехать на перерегистрацию с предидущим собственником.
Премьер Медведев признался под конец ушедшего года, что правительству удалось совершить то, чего не смогла ни Российская Империя, ни СССР – разворовать страну. Денег нет и «этот потенциал нашей страны исчерпан». Казна опустела, а вот кошельки граждан еще чем-то наполнены. Поэтому вместо 60% податное население получит перспективу на 2014 год оплатить собой 95% государственных нужд. При чем для этого незачем охотиться на не заплативших налоги. Достаточно зайти с противоположного конца, имущественного. В стране есть две категории собственников – недвижимости и автомобилей. Для первых —закон о выселении, для вторых все остальное
А куда отныне будут официально деваться деньги от продажи ресурсов? Наших, кстати, ресурсов, которые будь моя воля я бы вообще на запад не продавал (да и на восток бы не продавал бы), а оставил для внуков — может они придумают как ими умнее распорядиться...
Заместитель губернатора Днепропетровской области Борис Филатов привел на свой странице в Facebook диалог, прозвучавший на совещании в облгосадминистрации. В частности, некий ИВК, которого журналисты идентифицировали как Игоря Валерьевича Коломойского — губернатора Днепропетровской области, — предлагал конфисковать имущество у сторонников сепаратизма. При этом он упомянул «Укртелеком», принадлежащий богатейшему украинцу Ринату Ахметову, которому ранее национализацией уже угрожали.
А ваши ресурсы пойдут всем на компенсацию и реституции — вон Украина уже возвращает панам . то что национализировано большевиками —
Мдяя . оказывается еще остались святые люди — свято верящие . что вырученные за продажу народного добра деньги пойдут на благо народак . а не будут тупо попрятаны по офшорам и Американским или Лондонским банкам .
Комментарии
"Привозите авто перед утилизацией"
На руках есть договор купли-продажи.
Покупатель пропал.
Ежегодно в марте мастеру приходит письмо из налоговой "Оплатите транспортный налог."
Ежегодно он берет день отгула и едет в налоговую доказать, что он не верблюд.
Ежегодно в ГИБДД ему говорят одно и то же "Желаете снять с регистрации — привозите автомобиль."
Я рассказываю реальный случай.
Еще один работник о штрафах, на проданую машину, узнал на таможне аэропорта Шереметьево, когда простился с мечтой об отдыхе за рубежом.
Имело государство своих граждан и иметь будет!
Хот вы костьми ляжте для регистрации всяких договоров.
1.Неоплаченных штрафах.
2. Налоговые долги.
3.Нет ли случайно дела в службе приставов.
На сайте госуслуг, даже при условии его дебильной стуктуры это делается за 10 минут.
Можно и звонок сделать, хоть в налоговую на бесплатный 8-800 хз-дальше-какие цифры
и в местную службу приставов.
Ах да, извечное авось и лень оторвать зад от дивана.
Штрафы у людей — в 80-90% случаев , когда они сами себе злобные буратины.
Нехрен ездить как олень.
Налоги — неизбежное зло.... Их можно снизить или отменить только через засранцев, про которых в сегодняшнем посте про повышение расходов на дармоедов.
Я живу открыто, не скрываюсь, неоднократно останавливаюсь ГИБДД для проверки документов ...
Почему я сам должен узнавать о штрафах?
Почему я сам обязан доказывать о правильности всех записей в трудовой книжке перед уходом на пенсию?
Почему, каждый год, в течении 5 лет, я обязан доказывать в налоговой, что машину я продал, приносить копию договора?
Зачем мне государство, где я должен сам бороться против него?
Для чего мне содержать эту армию чиновников?
Учитывая количество раздолбаев (ну Вы то у нас не такой, я надеюсь.) всегда найдется в гос.органах тот, кто что-то где-то забудет записать-нажать-исправить-поставить в известность.
А вот то, что они не несут ответственность за это вместе со своим начальником — это другой вопрос.
Ну , к примеру за сорваны отпуск по ошибке или нерасторопности гос.органа:
-Исполнителю и его начальнику -нехилый штраф.
-Пострадавшему — компенсация плюс оплата морального вреда.
5 лет доказывал? Бедненький.... Машину надо было снимать с учета. А не по генералке якобы продавать.
Продали по договору.
Снятие с учета (для собственника) нужно было, чтобы налог не платить. А к праву собственности это никаким боком не относилось.
Ну и, как бы, обязанность снять с учета была, но наказания за ее неисполнение никакого не было. И к новому собственнику обязанности предидущего собственника никакого отношения не имели.
Да и проще сделать одно действие — перерегистрацию, вместо двух — снятия и постановки на учёт.
Как-то так =)
Либо снимаешь с учета и продаешь по договору, либо выписываешь доверенность и отдаешь машину, но остаешься фактическим владельцем. Соответственно, все шишки твои в случае чего. В свидетельстве о регистрации и ПТС есть графа: Владелец. Пока там не стоит твое имя, техосмотр не пройдешь, не застрахуешь машину. Или опять же доверенность нужна.
Приставы вообще ни в чем разбираться не будут — это не их обязанность и не их работа, их работа взыскивать средства по решению суда. В том числе путем массовой рассылки копий постановления о взыскании во все доступные банки.
Так что, к сожалению, на практике с бывшего владельца сначала спишут штраф, а потом уже он будет бегать и что-то кому-то доказывать.
А вообще, поскольку сейчас регистрация ТС перестала быть только по месту жительства покупателя, то можно продажу оформить в ближайшем РЭР и покупатель уедет уже на зарегистрированной на себя машие.
Кроме того человек не обязан доказывать, что за рулем автомобиля находился кто-то другой. Это вообще не важно, кто вел машину. Презюмируется, что за объект, представляющий повышенную опасность, отвечает его владелец. То есть если видеокамера фиксирует нарушение ПДД, то считается, что им управляет именно хозяин. Наличие письменного договора купли-продажи как раз и устанавливает данные этого хозяина. То, что автомобиль не был вовремя поставлен на учет, само по себе является правонарушением, но бывший его владелец тут ни при чем.
Тогда в таких случаях бывший владелиц пишет заявление об угоне машины и перестаёт платить чужие штрафы да и машину ему вернут как только её арестуют .
А бывший владелец должен в ГАИ снять машину с регистрации на своё имя .
Вообще, суки они: у них работа заключалась в том, чтобы всё продумать, но в результате принят закон, над которым никто не думал, просто предложил кто-то: "А давайте прекратим снимать авто с учёта — будем транспортный налог бесперебойно доить", — и приняли.
Раньше был небольшой шанс выявить перебитые номера и кривые документы (правда при снятии особо машины и не осматривали, более тщательно это делали при постановке), но это можно сделать и сейчас, если приехать на перерегистрацию с предидущим собственником.
--------------------
Это какой-то край непуганых идиотов!
А тем временем Дума ищет куи на сторублёвках.
А ваши ресурсы пойдут всем на компенсацию и реституции — вон Украина уже возвращает панам . то что национализировано большевиками —
Вы СЛЕДУЮЩИЕ .
Безумству храбрых поем мы песню .