Международная организация гражданской авиации ICAO признала, что Крым является российской юрисдикцией — она дала России право на обеспечение аэронавигационного обслуживания «над Крымом и территориальными водами».
Это стало известно после состоявшейся в четверг, 3 июля встречи замглавы Минтранса России Валерия Окулова и генсека ICAO Раймона Бенжамена.
«ICAO считает, что Россия должна обеспечивать аэронавигационное обслуживание над Крымом и территориальными водами, а Украина — над нейтральными водами, но с учётом технических договорённостей с Россией по аэронавигационному обслуживанию в районе Симферополя»,- сообщили в Минтрансе.
Казалось бы, эта новость должны быть интересная только специалистам. Но это не так.
«Это юридическое признание Крыма российской территорией со стороны всемирной авиаорганизации (ICAO)»,- заявил пилот, эксперт по безопасности полетов Александр Романов. Он добавил, что такое решение является «прорывным как политически, так и в области использования авиации».
«Российские летчики как летали в Крым, так и летают, непризнание со стороны ICAO им не очень мешало, а вот зарубежные авиакомпании выполнять рейсы в Крым не имели права. А теперь — могут и с технической, и с юридической стороны», — пояснил Александр Романов. Пилот повторил: «Это означает, что мир, раннее согласившись, де факто с тем, что Крым — часть России сейчас признает это «де юре».
«Отличная новость, небо Крыма теперь открыто для иностранных авиакомпаний, которые могут безопасно летать в аэропорты полуострова»,- заключил Романов.
Напомним, что ранее ICAO оставила Крым без иностранной авиации — заявив, что полуостров обслуживает Украина и авиакомпании должны летать по указаниям Украины, хотя в реальности это делала Россия. После этого в Крым летали только российские перевозчики — «Аэрофлот», S7, UTair, «Грозный Авиа».
В Киеве по этому поводу, помнится, злорадно радовались и поминали ситуацию вокруг аэропорта абхазского Сухуми «в котором уже много лет не принимают и не отправляют никакие рейсы» — даже российские авиакомпании могли получить санкции и якобы «лишиться прав доступа в международное воздушное пространство» после полета туда.
Однако, ICAO — как мы теперь видим — признала Крым частью Российской Федерации и открыла его небо для авиакомпаний всего мира.
В представительствах ведущих авиакомпаний мира на вопрос о планах полетов в Крым в свете решения ICAO заявили, что «будут рассматривать этот вопрос очень серьезно после поступления соответствющего бюллетеня ICAO» и «рассмотрения технической стороны вопроса — состоянии аэропорта, его оборудования, и так далее». vg-news.ru
Всё логично. Если республика Крым, признана только Россией, Осетией и Северной Кореей, этого не достаточно для других стран, соблюдающих правовые нормы и не желающих попасть под санкции или подставлять свой экипаж.
"Захватим Крым, а дальше разберёмся" — вполне по-российски.
Комментарии
Это стало известно после состоявшейся в четверг, 3 июля встречи замглавы Минтранса России Валерия Окулова и генсека ICAO Раймона Бенжамена.
«ICAO считает, что Россия должна обеспечивать аэронавигационное обслуживание над Крымом и территориальными водами, а Украина — над нейтральными водами, но с учётом технических договорённостей с Россией по аэронавигационному обслуживанию в районе Симферополя»,- сообщили в Минтрансе.
Казалось бы, эта новость должны быть интересная только специалистам. Но это не так.
«Это юридическое признание Крыма российской территорией со стороны всемирной авиаорганизации (ICAO)»,- заявил пилот, эксперт по безопасности полетов Александр Романов. Он добавил, что такое решение является «прорывным как политически, так и в области использования авиации».
«Российские летчики как летали в Крым, так и летают, непризнание со стороны ICAO им не очень мешало, а вот зарубежные авиакомпании выполнять рейсы в Крым не имели права. А теперь — могут и с технической, и с юридической стороны», — пояснил Александр Романов. Пилот повторил: «Это означает, что мир, раннее согласившись, де факто с тем, что Крым — часть России сейчас признает это «де юре».
«Отличная новость, небо Крыма теперь открыто для иностранных авиакомпаний, которые могут безопасно летать в аэропорты полуострова»,- заключил Романов.
Напомним, что ранее ICAO оставила Крым без иностранной авиации — заявив, что полуостров обслуживает Украина и авиакомпании должны летать по указаниям Украины, хотя в реальности это делала Россия. После этого в Крым летали только российские перевозчики — «Аэрофлот», S7, UTair, «Грозный Авиа».
В Киеве по этому поводу, помнится, злорадно радовались и поминали ситуацию вокруг аэропорта абхазского Сухуми «в котором уже много лет не принимают и не отправляют никакие рейсы» — даже российские авиакомпании могли получить санкции и якобы «лишиться прав доступа в международное воздушное пространство» после полета туда.
Однако, ICAO — как мы теперь видим — признала Крым частью Российской Федерации и открыла его небо для авиакомпаний всего мира.
В представительствах ведущих авиакомпаний мира на вопрос о планах полетов в Крым в свете решения ICAO заявили, что «будут рассматривать этот вопрос очень серьезно после поступления соответствющего бюллетеня ICAO» и «рассмотрения технической стороны вопроса — состоянии аэропорта, его оборудования, и так далее».
vg-news.ru
"Захватим Крым, а дальше разберёмся" — вполне по-российски.