Принести в бюджет 200 млрд. И стимулировать рост цен. Потом, для компенсации, рост зарплат. А чтоб зарплат — опять же цен. Лохи, надеются что народ согласится на снижение уровня потребления. А куда его снижать-то?
И все чаще и чаще на заднем стекле этого "средства роскоши и передвижения в одном флаконе" появляются скромненькие таблички "Продам. Тел....". Да и не является сейчас автомобиль признаком достатка, сейчас больше можно удивить отсутствием ипотеки или кредита. В большинстве случаев этот автомобиль взят в кредит (а поэтому обойдется "счастливому" владельцу в два-три раза дороже его стоимости) и служит в основном как средство быстро добраться на работу и обратно.
В крупных городах с развитой транспортной инфраструктурой — возможно. А вот в случае, где инфраструктура предприятия в целях экономии на аренде вынесена в пригороды или поселки за 30-40 км от места жительства (или наоборот, поездка из пригорода на работу в город) без личного авто обойтись трудно: рейсовый автобус ходит три-четыре раза в день, электрички отменены из-за "нерентабельности".
про 2-3 раза — это Вы загнули... мне даже с учетом стоимости каско за 2 года авто обошелся на 32% дороже. а в каско свои плюсы
и кстати у нас во дворе ни одной "продам" постоянно нет. люди меняют конечно машины, но это современные реалии. а количество машин растет постоянно, радует, что последние 2 года не по экспоненте, а вроде линейно
То, что в последнее время люди набирают избыточный вес, не является показателем качества жизни. Во многом это связано с малоподвижным образом жизни с одной стороны, а также употреблением фальсифицированных и неполноценных продуктов питания — с другой. Ведь не секрет, сейчас в целях увеличения объемов производства (и своей прибыли, естественно), а так же удешевления, переработчики щедро нашпиговывают продукты бесполезными или даже вредными для организма добавками. А что касается живого организма, то он будет стараться употреблять пищу до тех пор, пока не сможет удовлетворить свою потребность во всех видах питательных веществ. Ну а избыток остальных (в основном жиров) он начинает складировать "прозапас". Так что ожирение — это не признак достатка, а признак бедности и связанным с ним несбалансированным питанием.
Так для нашего капиталистического государства это единственный способ заработка. Всё остальное, что могло приносить прибыль прихватизировано олигархами.
Для того, чтобы был другой способ заработка нужно много мыла и верёвок и возвращение к советской системе.
"На добавленную стоимость", "с продаж"... Все это, как не крути, звенья единого налога с конечного потребителя товаров и услуг, ведь производители и посредники все поборы и налоговые издержки закладывают в конечную стоимость товара или услуги. Просто идет банальная манипуляция сознанием людей путем цифровой эквилибристики. Ведь если оптом потребовать платить налог в размере 50-60% и более от доходов, то люди могут возмутиться. А вот если разбить его на платежи по 1-3-5-10...%, то все будут ворчать, но исправно платить, ведь "это немного и еще по-божески".
Точно так же правительство и монополисты любят проводить повышения с 1 июля — ведь в этом случае можно кричать на всех углах, что оно составило в годовом исчислении в два раза меньше (т.к. проведено с полугодия, а не начала года) и тем самым выставлять себя чуть ли не "благодетелями" для народа.
"А денег в федеральном бюджете и так не хватает, особенно учитывая непредвиденный рост расходов в связи с присоединением к России нового региона."
-------------------------------
Странное дело. На саммиты/олимпиады деньги есть, а своим регионам уже нет. Оказия. Впрочем, ничего страшного — деньги найдутся. Роиссяне заплатят. Им не в первой. Ибо стабильность...
Что удивляемся? Буржуины всегда вводят налоги. В странах ЕС есть налог на дождь, хозяин обязан сам его утилизировать. У нас еще портки есть, когда будем ходить по Москве в купальниках, может задумаются...
Комментарии
То есть можно сказать и "хорошо"...
Но год от года всё хуже и хуже...
а то погляди-ка — все бедные-нещастные, а во дворах парковаться негде и всё не жигули как-то, всё больше от кроссовера начиная
и кстати у нас во дворе ни одной "продам" постоянно нет. люди меняют конечно машины, но это современные реалии. а количество машин растет постоянно, радует, что последние 2 года не по экспоненте, а вроде линейно
Во дворах парковаться негде, потому что парковок нет.
Для того, чтобы был другой способ заработка нужно много мыла и верёвок и возвращение к советской системе.
Точно так же правительство и монополисты любят проводить повышения с 1 июля — ведь в этом случае можно кричать на всех углах, что оно составило в годовом исчислении в два раза меньше (т.к. проведено с полугодия, а не начала года) и тем самым выставлять себя чуть ли не "благодетелями" для народа.
-------------------------------
Странное дело. На саммиты/олимпиады деньги есть, а своим регионам уже нет. Оказия. Впрочем, ничего страшного — деньги найдутся. Роиссяне заплатят. Им не в первой. Ибо стабильность...
все как на Украине будет. Скорей бы нчаалось уже.