-
-
-
-
1 июл 14После прочтения возникло несколько вопросов:
1. Каким образом Украина и какими силами может попытаться блокировать порты?
2. Что произойдет с "силами блокирования", если они создадут проблему крупному российскому бизнесу в сфере морских перевозок?
3. Даже если ВСЕ западные транспортные компании поддержат запрет, что помешает российским судовладельцам игнорировать его (а если попытаются помешать — отсыл к вопросу №2)? Это, кстати, позволит увеличить загрузку транспорта российским компаниям.
-----
Собственно, вопросы риторические, а вывод прост: трендеть можно много, но толку из этого — пшик. Я уж не говорю про то, что недалеко то время, когда киевская хунта предстанет перед Гаагским трибуналом, а о проблеме Крыма в Европе если кто и вспомнит, то только как о решенном вопросе. Решенном референдумом крымского народа.-
west_yura АВТОР1 июл 14airport.crimea.ua
Не поленитесь, посмотрите, куда и какие компании летают, также будет и с портами.
«Это, кстати, позволит увеличить загрузку транспорта российским компаниям.» да увеличит, но больше никуда ходить не сможет.
"что недалеко то время, когда киевская хунта предстанет перед Гаагским трибуналом" "трендеть можно много, но толку из этого — пшик."
-
Сделано с
NoNaMe