Правила дорожного движения серьезно обновятся

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dromer
    21 июн 14
    Вот вы говорите светофоры, правила, законы... Да херня все это. Главное люди!
    И тут нас даже африканцы обгоняют по адекватности.
    Смотрим веселый перекресток вообще без светофоров и мысленно экстраполируем ситуацию в Москву
    Ответить
  • implementation
    21 июн 14
    Для того чтоб перейти по диагонали небольшой перекресток надо быть очень шустрым малым, а второй ряд светофоров вносит непонятку, сам лично пару раз спутал его с основным и чуть не пошел под поток машин, спаси и сохрани Господи!
    Ответить
  • vikas1111
    21 июн 14
    "А для пешеходов проведут эксперимент с устройством диагональных переходов..." на самих пешеходах. ))
    Ответить
  • zz2008
    21 июн 14
    Диагональ внушает опасения. Пешеходы у нас еще те. Какой-нибудь бабулец, не дочитав до конца, будет переходить все перекрёстки сложными непредсказуемыми зигзагами. Как, собственно, зачастую переходят сейчас, наплевав на знаки и разметки, услышав где-то фразу, что водитель должен их якобы пропускать. Пропускаешь, конечно... Попробуй при этом посигналить — с такой злостью реагируют... Как же, якобы, покушаешься на их права. Нога, конечно, не отсохнет притормозить, но они ведь прут, вообще не смотря по сторонам ((
    Ответить
  • StupidManiac
    21 июн 14
    Я бы еще желтый свет убрал нафик. Т.е. сам светофор пусть будет трёхсекционный, но среднее "дубло" пусть будет занято обратным отсчетом зеленого или красного. Причем должен быть момент, когда на всех сторонах перекрестка две-три секунды горит красный (для "джигитов", любящих проезжать на желтеющий зеленый — в данном случае — на краснеющий). Ну следующим этапом — понаставить камер, фиксирующих проезд на красный.
    Ответить
    • D
      т.е. как эта?
      едешь ты 60 и метров за 20 зеленый сменяет красный и чо?)) Экстренное торможение и ловить в жопу сзади идущего , у которого не такие хорошие тормоза?))
      Ответить
      • grover1801
        Зеленый обычно мигает перед тем как смениться....
        Ответить
        • D
          и чО што мигает? что значит мигающий зеленый? ехать можно-Да!
          Ответить
    • H
      в мск сейчас полно таких светофоров. Правда желтая секция все равно включается, но когда желтый выключен, там красный или зеленый счетчик. Удобно, надо сказать.
      Ответить
    • nsgdima
      А заодно камер фиксирующих пеших, прущих на свой красный толпой ... а также в 10 метрах от перехода-светофора и по диагонали ...
      Ответить
  • astrin0
    21 июн 14
    Поворот направо на красный при отсутствии помех — отличная идея! Особенно, если нет доп. секции. А то получается, что приходится ожидать зелёного ВМЕСТЕ с пешеходами, а когда он загорится, ВСЁ РАВНО проехать сможешь только пропустив пешеходов. Если пешеходов много, есть шанс так и не повернуть направо — опять красный...
    Ответить
    • yxcvb1234
      Эта идея — с зелёной стрелкой, принадлежит (вроде) немцам ГДР.
      Она у них с 1978 года была введена. После объединения Германии, была перенята и в ФРГ.
      Очень полезная и благоразумная "вещь".
      Ответить
      • nsgdima
        Идея уродская по сути ... надо либо ВСЕГДА разрешать поворот на красный, если нет других знаков, либо просто разрешать вместо допсекции вешать табличку, все остальное это никому ненужная запутка и создание видимости деятельности.
        Ответить
        • astrin0
          nsgdima 21 июн 14
          Как раз наоборот. Вот ситуация — пешеходы и машины фанатично соблюдают красный свет и все стоят. Зажёгся зелёный — пешеходы рванули, а вы стоите, ведь у них приоритет. Пока все дуры с телефонами и другие медлительные граждане прочапают через дорогу, вам уже опять приветливо светит красный.
          А могли бы давно уже спокойно повернуть "на красный", пока пешеходы и так стоят, а машин, бывает же такое, немного.
          Ответить
    • C
      astrin0 21 июн 14
      Ну да, приходиться ожидать.
      И чтобы не было скучно, рассматривать девиц в минях, которые переходят дорогу перед вашим носом на свой зеленый сигнал.
      Ответить
  • Z
    21 июн 14
    "За год на перекрестках, где проходит эксперимент, не зафиксировано ни одного ДТП, произошедшего по причине проведения эксперимента"
    Я конечно не в Москве и Подмосковье, но в Красноярске занимался именно статистикой ДТП.
    Ответственно могу сказать, что какую статистику хотите, такую и подготовим.
    Потому как причину ДТП определяет дознаватель, и не отслеживает и не корректирует её в соответствии с решением суда или должностного лица. В статистических целях это не нужно, трудоемко и не требуется по приказу.
    Если спустили указивку, что повышение штрафов должно дать снижение по вине водителей — значит дадим нужные цифры.
    Ответить
    • Tagniostr
      zwe 21 июн 14
      а еще всем чипы в жопу и крылья, а то ишь расходились
      Ответить
      • nsgdima
        крылья нах, а вот насчет чипов поддерживаю и считыватель для нарушителей в виде дилдо самого большого размера ...
        Ответить
  • Z
    21 июн 14
    "и эта новость является отличным финалом многолетней борьбы за очень полезное нововведение. "
    - если бы заглянули в ПДД много лет назад, то увидели бы, что вполне можно реализовать дополнительной секцией светофора.
    Если же эксперимент признали успешным, предлагаю продолжать экспериментировать с проездом на запрещающий прямо и поворотом налево, если никому не мешаешь ;-)
    Ответить
  • toge
    21 июн 14
    как стремно выглядит дизайн документа
    Ответить
  • shiroguma
    21 июн 14
    Почему зелёная стрелка на ЧЁРНОМ фоне? На Украине уже лет пять это работает. Только, как и во всем мире, фон белый. В принципе, нормально. Дать бы еще пешеходам право отстрела дебилов, которые внаглую прутся. Потому что дебилы на дороге достали! Сегодня ну так хотел въехать чмошнику на бимере в бочину: жаль, не было времени ждать гаишников и на Каско зажался. Мудак навстречу слева поперек от меня проскочил. Чуток шуганул его, но таких надо в борт гасить.
    Ответить
    • malnik
      Полностью с вами солгласен. Однако справедливости ради надо разрешить и давить баранов, которые прутся на запрет. Сейчас, когда пешеходов зацеловали в ж.., они начинают переходить сразу "с низкого старта", как только загорится ЖЕЛТЫЙ, либо горит зеленый транспорту, а пешеходам — красный — все равно прутся.
      Ответить
  • maraudero
    21 июн 14
    насчёт поворота направо — в России это рискованное новшество.
    В NA народ в подавляющем большинстве дисциплинированный, и поэтому всегда соблюдается железное правило:
    ты можешь повернуть направо только при отсутствии других участников движущихся в направлении куда ты хочешь заехать. Т.е. трактовка такова, что они едут на свой зелёный (пересекают перекрёсток перпендикулярно, или встречный поворачивает налево когда у него горит зелёная стрелка), а ты едешь на свой красный. Т.е. красный свет здесь важный момент.
    Если я вижу кто-то справа "зашмыгивает" прямо перед моим носом, то это всегда какой-нибудь чурка с ближнего востока.
    В роиссе же это будет всегда трактоваться едущим на красный как: А НИИПЁТ!! Имею право!
    Я думаю что в больших городах где всё-таки сколько-то народу осознаёт необходимость уважения других это приживётся, а в заМкадье и уж тем более за Уралом это выльется в то, что ты будешь на каждом перекрёстке опасаться джигита справа, потому что по русской привычке он клал на тебя большой и толстый.
    Ответить
    • nsgdima
      Ненадо изображать из себя хрен знает кого ... в России актично используются допсекции, они очень часто работают в режиме красный+допсекция и все отлично справляются ... единственное новшество заключается в том что вместо светящейся и переключающейся допсекции местами будут применять постоянный значек, причем почемуто у красного сигнала ... это идиотизм ... нигде в правилах не сказано что допсекция обязана светиться, никто не мешал вместо допсекции вешать аналогичный по форме световозвращающий знак и никаких изменений в правила не понадобилось бы ... увы, но наши законотворцы сами законов не знают :(
      Ответить
      • maraudero
        ты в замкадье выеди штоле. это в крупных центрах допсекции, а маленьких городишках хорошо если светофор есть
        Ответить
        • malnik
          1 Вы когда последний раз сами-то в замкадьем были (естественно, речь не о СШП)?
          2 Если на перекрестке появляется одна машина в минуту — то на зачем там сетофор?
          Ах, да прочитал ваш профиль — так вот, сударь, говорю открыто — вы мудак.
          Ответить
    • malnik
      Вы бы насчет зауралья-то поосторожней в оценках, хотя, что с масквича взять — у него за МКАД-ом начинаются дикие земли.
      Ответить
    • clotylda
      В России это очень рисковано.
      Так же, как евтаназия. Все друг друга поубивают! :(
      Ответить
      • C
        вам как гайки закручивать начинают вы кричите на каждом углу как это плохо, вас ущемляют и за дикарей держат, а как послабление делают вы опять начинаете кричать что так нельзя, будет беспредел... вы уж определитесь чего хотите
        Ответить
        • nsgdima
          К сожалению подобные "Послабления" приводят к бардаку, в результате подобных изменений появилось немалое количество водителей уверенных что кольцо теперь всегда главное, дикое количество пеших, считающих что ходить они могут где угодно и как угодно, а автомобили в крайнем случае должны самоанигилироваться, но даже сигналить не имеют права и т.д. тут будет тоже самое, вместо того чтобы написать "доп секция светофора может быть выполнена в форме знака XX.XX они опять херню какуюто придумали ... точно также как с диагоныльным переходом, нужно это на двух-трех перекрестках в каждом крупном городе, но пешие переть будут на всех ...
          Ответить
  • O
    21 июн 14
    почему бы не сделать так, как в Северной Америке — поворот направо на красный разрешен всегда, если нет знака, запрещающего такой маневр? Правда, при повороте направо водитель обязан пропустить пешеходов, переходящих через дорогу, и те машины, которые едут на "зеленый". Очень хочется верить, что российские водители будут пропускать...
    Ответить
    • nsgdima
      olovyan 21 июн 14
      Когда водителю горит красный, поперечным пешим горит зеленый и они прут толпой, обычно на свой то зеленый не вдруг повернешь, толпа как перла, так и прет ... так что мало что это поменяет ...
      Ответить
  • nsgdima
    21 июн 14
    Сейчас пешие насрав на светофор идут сплошным потоком через проспекты, теперь будут идти и по диагонали, стопоря сразу два направления ...
    Ответить
    • V
      nsgdima 21 июн 14
      зато после нововведения водятлы, насрав на переходящих справа пешеходов, будут с матюками и клаксоном упорно ехать через толпу направо на красный — можно и неепет.
      Ответить
      • nsgdima
        vav 21 июн 14
        Странно, сейчас с доп секцией стоят и матерятся на прущих на красный пеших, а как допсекцию заменят на табличку сразу попрут с клаксоном ... самим то не смешно от собственной тупости?
        Ответить
  • U
    21 июн 14
    Они забыли, что есть еще шахматы, и фигура Конь занимает немаловажное значение.
    Ответить
  • schultz2
    21 июн 14
    Не все еще со старыми правилами разобрались
    Ответить
  • pan777
    21 июн 14
    В Канаде во многих провинциях проезд на красный цвет на право (без запрещаюших знаков — по умолчанию) РАЗРЕШЕН. Нужно только обязательно пропускать пешеходов.... Как раз последние в России меня очень пугает — не любят в России пешеходов....
    Ответить
    • A
      pan777 21 июн 14
      Запрещен в Квебеке (провинция)... потому как считается, что канадские французы пока не готовы к такому "переходу", мол, сознательности не хватает. Уж не знаю как в России отнесутся к этому. Пототу как и правый поворот имеет под собой кучу ответственности как от водителя, так и от пешехода, столкнувшегося с этим.
      Ответить
    • nsgdima
      pan777 21 июн 14
      А за что их любить если они на правила начхали и делают что хотят, при этом еще и хамят постоянно и требуют линчевать водителей просто за сам факт наличия у них авто ...
      Ответить
  • psyco_holic
    20 июн 14
    Чего бы не делать, лишь бы не экономикой и производством заниматься.
    Ответить
  • Rsa97
    20 июн 14
    В зелёной стрелке ничего нового нет, есть дополнительные секции светофора, разрешающие поворот направо при основном красном, просто табличка подешевле будет. А ДТП на таких перекрёстках случаются, и 13 избранных перекрёстков — не показатель.
    Пешеходы на перекрёстках с отдельной пешеходной фазой великолепно ходят по диагонали и без разметки, особенно учитывая, что оная часто не переживает зиму, а по новой наносится ближе к середине лета.
    Ответить
  • S
    20 июн 14
    Давно пора.
    Ответить
Сделано с NoNaMe