Да, нет сомнений, что у США на вооружении сейчас очень серьёзные технологии, полученные ими в результате контакта с внеземными цивилизациями. Эсминец Дональд Кук, например, оснащён самыми передовыми технологиями и является неузявимым перед устаревшими силами противника.
Эл Билек уверен, что эксперимент начался 13 августа 1943 года на сторожевом корабле U.S.S. Eldridge — Видно мужик долго путешествовал, да запамятовал всё.
Летом 1942 года состоялась закладка «Элдриджа». Эсминец оснастили двумя огромными электромагнитными генераторами, затем добавили третий, но подключить и синхронизировать его до начала эксперимента так и не успели. 20 июля 1943 года экспериментальные установки были включены. Члены экипажа были на борту. Желаемый эффект был достигнут!
Невидимость продлилась пятнадцать минут. Однако после окончания эксперимента у моряков наблюдались головные боли, тошнота и расстройства психики. Разумеется, ужасов, описываемых бульварной прессой, не было, но ухудшение здоровья матросов было налицо. После усовершенствования оборудования 12 августа 1943 года «Элдридж» вывели на рейд и повторили эксперимент.
«Элдридж» сошел со стапелей в нью-йоркских доках и был принят ВМФ 27 августа 1943 года. Всю осень и декабрь эсминец сопровождал конвои, идущие в столицу США, даже близко не подходил к Филадельфии.
Некоторые сторонники легенды утверждают, что эксперимент с невидимостью был проведен 12 или 15 августа на еще недостроенном судне, которое отбуксировали в Филадельфию. Но документы ясно показывают, что до 27 августа «Элдридж» не мог покинуть доки.
Что касается конвойного эсминца ДЕ-173, он же «Элдридж», то у него, как свидетельствуют официальные документы, история внешне вполне безоблачная. Строительство судна началось 22 февраля 1943 года в «Федерал шипбилдинг энд драйдокс», Ньюарк. Длина судна составляла 102 метра , стандартное водоизмещение — 1240 тонн, полное водоизмещение 1520 тонн.
Примерно через пять месяцев, 25 июля, корабль сошел со стапелей.
Официальная церемония приема в эксплуатацию состоялась 27 августа 1943 года в Нью-Йоркском морском порту, и командование передано капитан-лейтенанту Чарлзу Р.Гамильтону.
согласно греческим документам (которые они, естественно, должны были получить от американцев), спуск «Элдриджа» на воду состоялся не 25 июля, а 25 июня, то есть на целый месяц раньше! Более того, греческие документы показывают, что «Элдридж», когда он в 1951 году передавался Греции, имел стандартное водоизмещение 1240 тонн и полное 1900 тонн, что дает отклонение примерно в 380 тонн. Уж не электронное ли оборудование было снято с него, прежде чем он был передан Греции?
Крестоносец Уильям Хуильям из 1341 года в результате перемыкания черных дыр в пространственно-временном континууме оказался в 1545, а потом в 2012.
Теперь наш крестоносец утверждает что:
Английский король сам наместник Бога и Земля не плоская!
В будущем живут одни колдуны и маги — они разговаривают друг с другом по воздуху и жгут каменное масло чтобы ездить в колесницах. А еще убивают друг друга из громовых палок, смотрят на непотребные движущиеся картинки в коробках и содомиты у них в порядке вещей.
Отсюда вывод — таких "попаданцев" можно смело выпускать в мир — поверить их бреду все равно никто не сможет.
Комментарии
-->
tsvigo.aghost.biz
Летом 1942 года состоялась закладка «Элдриджа». Эсминец оснастили двумя огромными электромагнитными генераторами, затем добавили третий, но подключить и синхронизировать его до начала эксперимента так и не успели. 20 июля 1943 года экспериментальные установки были включены. Члены экипажа были на борту. Желаемый эффект был достигнут!
Невидимость продлилась пятнадцать минут. Однако после окончания эксперимента у моряков наблюдались головные боли, тошнота и расстройства психики. Разумеется, ужасов, описываемых бульварной прессой, не было, но ухудшение здоровья матросов было налицо. После усовершенствования оборудования 12 августа 1943 года «Элдридж» вывели на рейд и повторили эксперимент.
softmixer.com
Все документы, которые могли бы пролить свет на то, что произошло в 28 октября 1943 года в одном из доков Филадельфии, таинственным образом исчезли.
fotoisland.ru
Страница из судового журнала «Элдриджа». В день проведения «филадельфийского эксперимента» корабль стоял на якоре... в Нью-Йорке.
flot.com
«Элдридж» сошел со стапелей в нью-йоркских доках и был принят ВМФ 27 августа 1943 года. Всю осень и декабрь эсминец сопровождал конвои, идущие в столицу США, даже близко не подходил к Филадельфии.
Некоторые сторонники легенды утверждают, что эксперимент с невидимостью был проведен 12 или 15 августа на еще недостроенном судне, которое отбуксировали в Филадельфию. Но документы ясно показывают, что до 27 августа «Элдридж» не мог покинуть доки.
flot.com
Так что, что там у этого Эл Билек было 13 августа непонятно...
Что касается конвойного эсминца ДЕ-173, он же «Элдридж», то у него, как свидетельствуют официальные документы, история внешне вполне безоблачная. Строительство судна началось 22 февраля 1943 года в «Федерал шипбилдинг энд драйдокс», Ньюарк. Длина судна составляла 102 метра , стандартное водоизмещение — 1240 тонн, полное водоизмещение 1520 тонн.
Примерно через пять месяцев, 25 июля, корабль сошел со стапелей.
Официальная церемония приема в эксплуатацию состоялась 27 августа 1943 года в Нью-Йоркском морском порту, и командование передано капитан-лейтенанту Чарлзу Р.Гамильтону.
согласно греческим документам (которые они, естественно, должны были получить от американцев), спуск «Элдриджа» на воду состоялся не 25 июля, а 25 июня, то есть на целый месяц раньше! Более того, греческие документы показывают, что «Элдридж», когда он в 1951 году передавался Греции, имел стандартное водоизмещение 1240 тонн и полное 1900 тонн, что дает отклонение примерно в 380 тонн. Уж не электронное ли оборудование было снято с него, прежде чем он был передан Греции?
Крышу...
Крестоносец Уильям Хуильям из 1341 года в результате перемыкания черных дыр в пространственно-временном континууме оказался в 1545, а потом в 2012.
Теперь наш крестоносец утверждает что:
Английский король сам наместник Бога и Земля не плоская!
В будущем живут одни колдуны и маги — они разговаривают друг с другом по воздуху и жгут каменное масло чтобы ездить в колесницах. А еще убивают друг друга из громовых палок, смотрят на непотребные движущиеся картинки в коробках и содомиты у них в порядке вещей.
Отсюда вывод — таких "попаданцев" можно смело выпускать в мир — поверить их бреду все равно никто не сможет.
В каждой шутке есть доля шутки...