Азот в шинах - есть ли польза?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    18 июн 14
    Я понимаю, что не все сталкивались с понятием "парциальное давление газов", но физику то, еще никто не отменял. Или ее в современных школах уже не учат? Хотя... все правильно, должен же кто то делать деньги из воздуха.

    Ну, а по теме — кому интересно читайте flot.com многие вопросы сами отпадут.
    Ответить
    • R
      imbicil 18 июн 14
      совершенно согласен. действительно, в шину будет постепенно подтекать кислород и возможно компенсировать потерю давления от утечек азота. Непонятно только нафига? В России нет бесплатной накачки на каждой заправке? Из-за чего сыр-бор?
      Ответить
  • dc_lutsk
    18 июн 14
    главное каждый сезон менять воздух в колёсах, а то он спрессовывается и машина становится жестче

    (некоторые верят)
    Ответить
    • F
      dc_lutsk 18 июн 14
      :) И компрессию доливать во время.
      Ответить
      • N
        fysoft 18 июн 14
        И протекторы напильником вовремя затачивать, ибо стираются постоянно.
        Ответить
        • skorianov
          Блин, а я столько колес выкинул и напильник же есть.
          Ответить
      • dc_lutsk
        fysoft 18 июн 14
        а в мерседесы ещё и вакуум доливать нужно
        Ответить
  • uolass
    18 июн 14
    если воздух в голове , то никакой..
    Ответить
  • microvar
    18 июн 14
    приезжает как то барышня на шиномонтаж

    — у меня тут колёсико спустило

    ну дырочку залатали, мужики думают, ща прикольнёмся

    — а вам каким воздухом накачать?

    барышня в растерянности

    — а у вас какие есть

    ну мужики думают, попала

    — есть с запахом, лаванды, груши, апельсина, клубнички

    — ну давайте с клубничным

    сказано сделано

    — с вас 5тыщ

    барышня рассчиталась, довольная, уехала

    ну мужики в магазин, затарились, сидят расслабляются

    тут через пол часа закатывает офигенно крутой мерс,

    вылазит с него офигенная дитина, спрашивает

    — кто тут моей бабе колёса качал?

    мужики думают, во блин попали, сидят очкуют

    — ну мы типа, пошутили

    дитина достает с кармана лопатник, вытягивает 5тыс, дает мыжикам и говорит

    — молодцы, давно я так со своей не ржал
    Ответить
  • triihopol
    18 июн 14
    Это из оперы "подсолнечное масло без холестерина'
    Ответить
  • CTE6EJIb
    18 июн 14
    В колёса грузовиков качают воздух и они, периодически бахают.

    В аэропортах в колёса самолётам качают исключительно азот, чтоб покрышки не взрывались.

    Зная здешнюю аудиторию, предположу: мне сейчас минуснут и напишут, что в аэропортах дураки работают.
    Ответить
    • A
      CTE6EJIb 18 июн 14
      15 лет работал в аэропорту и накачивал колёса воздухом. Азот закачивают в амортстойки самолётов.
      Ответить
      • I
        almika 18 июн 14
        совершенно верно ))
        Ответить
      • N
        almika 18 июн 14
        Не всегда. Воздушка поломалась, а азотка на ходу. Тыдыть запросто азотом надуют.
        Ответить
    • H
      Рискну предположить, что дело не столько в азоте, сколько в условиях эксплуатации и техосмотре.
      Ответить
    • F
      У самолётов их называют пневматиками и с ними другой возни вагон и тележка. Если взять и посмотреть пособие по уходу за авиационными "колёсами" — обалдеть можно.
      Ответить
    • uvejourgen
      в авиации и в космонавтике используют азот, во избежание горения и взрывов. особенно если топливо двухкомпонентное водород и кислород то в бак с воздухом я бы не рискнул закачивать водород.
      Ответить
  • H
    18 июн 14
    > азот замедляет старение шины, так как в нем нет пыли и влаги

    тут бы правильнее заявить, что в отсутствии кислорода нет окисления, а не про пыль втирать.
    Ответить
    • N
      А это идея! Надо барышням посоветовать азотный крем. Замедляет старение!
      Ответить
      • H
        Азотный это не стильно, это дэцл удобрениями отдает. А вот аргоновый, неоновый, криптоновый — звучит стильно. Ксеноновый тоже может пойти. :)
        Ответить
  • edosjoy
    18 июн 14
    А мы в детстве, на великах вместо камер засовывали пенополиэтиленовые жгуты (на стройках тырили, называли "колбаса"). Зато качать не надо было и проколы не страшны были.
    Ответить
    • H
      edosjoy 18 июн 14
      И тяжелее в 3 раза колесо
      Ответить
      • edosjoy
        H-D-R 18 июн 14
        как-то не парились по этому поводу
        Ответить
        • uolass
          edosjoy 18 июн 14
          это пять!
          Ответить
        • Hideka
          edosjoy 18 июн 14
          ага, я тоже думал колбасу поставить — это ведь круто было, но как представил, что мне еще тяжелее велик тащить на 5 этаж (дом без лифта был), то сразу расхотелось.
          Ответить
      • S
        H-D-R 20 июн 14
        и если неаакуратно стык сделаешь — едешь потом как по булыжникам...
        Ответить
    • Topga
      edosjoy 25 июн 14
      водопроводный шланг был круче!
      Ответить
  • systemalerts
    18 июн 14
    Покуда есть на свете дураки,

    Обманом жить нам, стало быть, с руки.

    Какое небо голубое,

    Мы не сторонники разбоя:

    На дурака не нужен нож,

    Ему с три короба наврёшь — И делай с ним, что хошь!
    Ответить
  • R
    18 июн 14
    Единственный плюс азота не нужно контролировать давление каждую неделю. Достаточно раз в сезон.
    Ответить
    • A
      Прочитай сначала написанное в статье. Если не веришь — курс физики в помощь.
      Ответить
    • Surround
      если у тебя меняется давление каждую неделю — меняй и диски и покрышки, сразу перестанет :)
      Ответить
full image