Корейцы хотят заставить автомобили работать на моче

＋

307

-18

baldorc
15 июн 14

Это ж как на заправках фАнить должно :)
Ответить
＋
4
4113
15 июн 14

опоздали. запатентовано Василии Алибабаевичем ;)
Ответить
＋
- loyz
  4113 15 июн 14
  
  Прочел название статьи, сразу об этом вспомнил =))))
  
  Ответить
  
  ＋
marikab
15 июн 14

В древнем Риме мочу собирали и ею не то стирали, не то белили — пресловутые римские белые тоги.
Ответить
＋
- mafia
  marikab 15 июн 14
  
  думается мне что белить мочой это смутная затея.. максимум получатся пресловутые желтые тоги ))
  
  Ответить
  
  ＋
  - marikab
    mafia 15 июн 14
    
    вот, нашёл описание:
    "В далекой древности люди не знали, что такое мыло, зато широко использовали мочу в качестве первого из моющих средств.
    Моча, постояв несколько дней, подвергается бактериальному разложению, и в ней образуется аммиак. При стирке этот аммиак, реагируя с жирами одежды или шерсти, образует жидкое аммиачное мыло.
    Поскольку для стирки требуется много мочи, в Древнем Риме существовала профессия сборщика мочи, занимающегося одновременно и стиркой одежды. Люди этой профессии расставляли на улицах городов и поселений специальные горшки, куда мочились местные жители. Затем они собирали и увозили горшки в свои прачечные. Там они выливали мочу в большие каменные корыта, площадью до четырех квадратных метров. В корыта с мочой загружали одежду и мяли ее ногами. Далее одежду полоскали в речке или ручье, расстилали на лужайке для просушки, а после еще отбеливали серой. "
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    marikab 16 июн 14
    
    ну так отбеливали-то серой все же..
    про аммиак в моче и так понятно было..
    
    Ответить
    
    ＋
prongie
15 июн 14

Что нужно есть, чтобы получить топливо высшей пробы ?
Ответить
＋
- vikklu123
  prongie 15 июн 14
  
  Нужно пить. Пиво, и побольше.
  
  Ответить
  
  ＋
  - wildperson
    vikklu123 15 июн 14
    
    И причем тоже высшей пробы. Теперь прикинь стоимость хорошего пива и стоимость бензина. Да в магазине уже минералка стоит как...
    
    Ответить
    
    ＋
B
bodun12
14 июн 14

Неделю буш сливать всей семьёй, чтоб потом до дачи до ехать!
Ответить
＋
M
madload
14 июн 14

не знаю, как у вас в московии, но у нас в Кемерово все автомобили на моче ездят. есть пара заправок (мелко-частных), которые своими силами бензин делают... А те, которые типа гпн, лукойл — шлак какой-то. даже дилеры говорят — на гпн не заправляйтесь — с гарантии снимем. роснефть — только 95 нормальный. 98 — дерьмо.
Ответить
＋
- mafia
  madload 15 июн 14
  
  откуда у вас 98? я сто лет не видел на колонках 98.. нет под него машин в нашей стране.. почти..
  
  Ответить
  
  ＋
  - sfaust1
    mafia 15 июн 14
    
    почему нет-то...навалом. В инструкции писано- бензин не ниже аи-95.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    sfaust1 15 июн 14
    
    я и не такое могу написать.. любая иномарка легко разгоняется убиранием всех "лишних" навесов и всяких там катализаторов.. прошивается комп и вот вам машина на 92-м плюс 10-20 л.с. для маленьких объемов двигла.. плавная и ровная детонация, а уж 92-й то мы делать научились.. с 95-м то проблема — заводов мало.. а уж 98-й вообще только присадками у нас делается.. а на наши присадки никто и никогда машины не тестировал..
    
    Ответить
    
    ＋
    
    M
    
    madload
    mafia 15 июн 14
    
    научились делать? Почему тогда везде "класс-5" ? убирание катализатора — это изменение конструкции и изменение с евро4 на евро-0))) короче, учи матчасть, теоретик
    
    Ответить
    
    ＋
    
    racertux
    mafia 15 июн 14
    
    А потом пишем что козлы экологию засрали.. Путен снова виноват.. имхо за вырезание катализаторов надо штрафовать люто. Ради сие минутной выгоды готовы насрать себе под ноги.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    racertux 16 июн 14
    
    во первых кто это проверит какой там евро.. во вторых при полном сжигании и чистом бензином без присадок — такого угара практически нет..
    в третьих.. чья бы корова мычала — пол страны ездит на убитых жигулях, девятках и 10-летних иномарках, у которых катализатора давно нет, а там где еще есть — те еще евро 2 или 3..
    в четвертых внесение в конструкцию важно только в гарантийные сроки, дальше на это всем положить.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    sfaust1
    mafia 16 июн 14
    
    экологический контроль засунет тебе в ...выхлопную трубу и узнаешь, как катализаторы выбрасывать :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    sfaust1 16 июн 14
    
    100 лет никто не останавливал даже для проверки документов, а уж проверку на СО не видел с 95 года..
    
    Ответить
    
    ＋
    
    sfaust1
    mafia 16 июн 14
    
    на 101-ом попадешься :) рег.номер подкинь :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    sfaust1 16 июн 14
    
    в191ск.. оборудование-то имеется для проверок? ))
    
    Ответить
    
    ＋
    
    sfaust1
    mafia 16 июн 14
    
    и регион :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    sfaust1
    mafia 16 июн 14
    
    МУСОЯН КАРЕН БОРИСОВИЧ 11.08.1960 РОСТОВ-НА-ДОНУ ВАЗ 21140 В191СК 2004??? :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    sfaust1 17 июн 14
    
    нэд ))
    я не на столько стар.. можешь не искать, меня там в базе нет.. машина не на меня.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    sfaust1
    mafia 17 июн 14
    
    а куда делся весь героизм, в штаны утек? :) :) :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    sfaust1 18 июн 14
    
    кому надо — тот найдет )) зачем мне против себя свидетельствовать? тем более на весь рунет, потом не сотрешь )
    
    Ответить
    
    ＋
    
    racertux
    mafia 18 июн 14
    
    То есть инженеры что прикручивали катализатор дураки.. "мужики то знают все и так работает". То что пол страны ездит это печально, но это не значит что надо увеличивать количество коптилок.
    
    Ответить
    
    ＋

Сделано с NoNaMe