Забавный факт про "Катюши"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • J
    15 июн 14
    Первые реактивные системы залпового огня были созданы в Германии примерно в 1934 году. 22 июня 1941 года они применялись против советских войск. Коммунистический миф о "Катюше" один из многих, вроде — немцы не смогли содать танковый дизель типа В-2 (который был создан на базе немецкого дизеля), немцы не смогли создать танк , равный Т-34 (Пантера превосходила Т-34 по всем параметрам) и т.д.
    Ответить
    • G
      jungalin 15 июн 14
      антикоммунистический миф рулит, "по всем параметрам" — обладал большей массой, сложнее в производстве и ремонте.
      Ответить
    • serb1976
      Может танк у немцев и лучше по всем параметрам, но советские танкисты лучше немецких по всем "параметрам"!!! А кадры как известно решают всё!!!
      Ответить
      • Z
        Хотя твои заявления и патриотичны, но если почитаешь побольше -выводы сделаешь сам, вот про пётчиков точно можно сказать — наши асы были лучше, несмотря на то , что у немцев числилось сбитыми гораздо больше -счёт был пиповый.
        Ответить
      • serb1976
        А ты не пиндос случаем? И я во первых про танки говорил чучело бестолковое, вот оно еге
        Ответить
        • D
          Если смотреть по летчикам, то надо разобраться в нашей и вражьей системе учета. Она зело разная.
          Ответить
    • O
      Почему-бы тяжелому танку "Пантера" (45 тонн) не превосходить средний Т-34 (Т-34-85 — 32 тонны) по многим параметрам, при таком-то запасе по массе?
      Ответить
    • A
      jungalin 15 июн 14
      "(Пантера превосходила Т-34 по всем параметрам)" -по трем основным параметрам. Вооружение бронирование и маневренность. Вооружение уступало только до появления т-34-85.
      Были еще и недостатки:
      -стоимость. Т-34 выпущено порядка 40тыс, Пантер около 4тыс.
      В первых партиях "пантеры" загорался карбюратор(На "Курской дуге" сгорело порядка 200 пантер-небоевые потери)
      Зимой "Пантера" примерзала к гусеницам и без "легкого" постукивания кувалды по двухрядным каткам тронуться с места не могла.(это из немецких мемуаров )
      Про ремонтопригодность вообще тема на десяток страниц.
      ИС-3 во время испытаний с 1500м стреляли в лоб "-снаряд пробил лобовую броню, моторный отсек с двигателем и оторвал полностью задний бронелист... "
      Стране перевозившей во время войны заводы за Урал, было очень не просто строить танки и самолеты, но страна это делала, и весьма успешно. И доказательство этому — Победа!
      Ответить
      • C
        anrch 15 июн 14
        Напоминаю, сейчас 2014 год, а не 1964. Нести чушь в духе хрущевского агитпропа — просто дурной тон. Сейчас вполне доступны, в том числе в сети, материалы реальных испытаний (в том числе совместных) наших и немецких машин, а также данные по текущему составу войск, вплоть до отдельных частей, что позволяет досточно достоверно оценить как технические характеристики, так и ремонтопригодность машин и их устойчивость в эксплуатации. Просто некоторым лень разбираться и легче скрыть эту самую лень за псевдопатриотической фразой. А истина проста как палка: СССР уступал Германии в техническом уровне техники, качестве подготовки военнослужащих и организации эксплуатации. Победить в этих условиях можно было только за счет самоотверженности наших людей. И их количества. Что и произошло. Следствием стал высочайший уровень потерь элитной части общества (не политической элиты, а именно лучшей части населения), который в свою очередь привел в конечном счете страну к краху, вызвав последовательную нарастающую деградацию нескольких поколений.
        Ответить
        • freedim1
          История не терпит сослагательного наклонения.
          Ответить
        • Dont_Knowler
          Плюсанул бы, если б мог. И удивлён, что не заминусовали — здесь в чести шапкозакидательство и не в чести всё, что им не является.
          Ответить
    • I
      jungalin 15 июн 14
      Вы еще ретранслируйте миф о немецкой технике, как-то "легендарный Тигр" )))
      Ответить
    • D
      Ну, да. Пантера лучше Т-34 по всем параметрам. Кроме технологичности и ремонтопригодности. Тридцатьчетверок наклепали столько, что они заехали туда, куда только вообще заехать можно. Пантеру для ремонта надо было волочь в тыл на рембазу, а 34-ки ремонтировали в любом овраге. И где теперь эти пантеры? Экономика войны, итить.
      Экипажам, правда, от этого было не сильно легче, но воевали на том, что было и победили, за что им поклон.
      Ответить
  • densyo
    15 июн 14
    пиздешь и провокация. автор вброса, этот самый ёмаё засланый провокатор, строчит всякую ересь каждый день. не ведитесь как дети на всякую пургу, расчет для катюш готовили специально, это было оружие которое не доставалось врагу
    Ответить
  • AleX413
    15 июн 14
    А поначалу к ракетам 132 мм прикручивали емкости с толом, типа небольших бочек. Летело куда б-г пошлет, но на небольшом расстоянии это не критично. Они и штатно летали не намного кучнее. Зато эффект по укрепленным позициям имел место.
    Ответить
  • 1nasty1
    15 июн 14
    Альтернативный вариант:
    Расцветали яблони и груши, поплыли сараи над рекой.
    Обо*равшись немцы убегали,
    За высокий берег за крутой )
    Ответить
    • sanya_ment
      Разлетались головы и туши
      Дрожь колотит немца за рекой
      Это наша русская "Катюша"
      Немчуре поёт за упокой
      (с) из реальной фронтовой песни
      Ответить
  • citizensdc
    15 июн 14
    Спасибо, интересный факт.
    Ответить
  • D
    15 июн 14
    Кому забавно, а того, кто раскурив инструкцию (в прямом смысле) не убрал распорки в штрафбат отправляли. Так что RTFM, граждане, особенно в военное время.
    Ответить
    • I
      driver25 15 июн 14
      сильно сомневаюсь как в раскурке "инструкций" (еще б написали user manual) так и в отправке за такое в штрафбат. не фантазируйте.
      Ответить
  • Topga
    14 июн 14
    Да уж! Нужно было придумать защиту от дурака...
    Ответить
  • svaner
    14 июн 14
    спасибо, поржал )))
    Ответить
Сделано с NoNaMe