Хи-хи, глупости какие написаны. Германия вполне себе может что угодно заявлять и нагибать болгар просто потому, что получает весь российский газ по северному потоку. Южный поток должен был стабилизировать поставки газа именно восточноевропейским странам типа болгар, сербов, черногорцев.
По поводу транзита газа — ну во первых транзит газа по Уркаине не очень волнует ЕС — они покупают газ на границе ЕС, т.е. после территории Уркаины. Поэтому тактика их такая — если Газпром надежный поставщик, то он нам газ доставит и сам с Украиной договориться. Но у нас третий энергопакет и газотранспортную сеть строить газпрому не дадим (а отдельно строить и потом владеть газотранспортной системой не рентабельно), поэтому желающих нема). Сейчас ЕС становится проблемным покупателем, с которым не стоит иметь дело. Они сами придумывают все новые проблемы для Газпрома, выкручивая ему руки, совершенно не думая, что 20% газа сейчас им брать неоткуда. Пусть переходят на сжиженный газ и платят за него деньги. Бог в помощь.
То, что с китаезами начали работать — очень правильно. Европейцы пусть солнечные панельки свои используют долгими зимними ночами.
Насчет налогов — тут такое дело — добытчики газа строят газотранспортную сеть в КНР, поэтому временно НДПИ убрали. Иначе реально не потянут. Это нормально. Вы поймите, что конечно на яхту и другие личные надобности им вполне себе хватает, но газопровод там немного другие суммы, чем яхты или пенсия Черномырдина. Их газодобытчики ниоткуда не нароют. НДПИ вообще плавающий налог, построиться труба — опять введут налог. Это вполне себе правильная финансовая схема. Во-вторых сам факт контракта с КНР изменяет коньюктуру рынка газа в Европе, причем очень сильно, но конечно с момента, когда газ физически пойдет. Ну в-третьих КНР будет очень стабильным покупателем газа — там нужны большие и увеличивающиеся объемы — у них сейчас на 70% угольная энергетика, сейчас "плато добычи" угля и скоро начнется спад и им нужно переходить на газ и на атом, да и копоть сейчас над городами . Это в перспективе чумовой по объемам, без заморочек рынок. Да и вообще с Китаем нужно дружить, завязывать на себя. Это очень важно.
Касаемо основной темы беседы. Я тут почитал, некоторые эксперты на полном серьезе пишут, что Украина с ЕС имеет шанс довыебываться, и РФ может сгоряча отжать всю газотранспортную сеть Украины вместе с ней самой. Ну естественно не прямо таки а через большую поддержку ДНА и ЛНА и дальнейшую эскалацию конфликта.
Да всё намного проще. Украина сейчас ненадёжная страна транзитёр. Поэтому необходим Южный поток. И северный кстати тоже. Украинские выкидоны (типа сначала мы вам скажем цену а потом отдадим долги) достали уже всех. И Болгария приостановила строительство вовсе не из-за санкций ЕС а после визита американских сенаторов с известным Маккейном. Это чисто штатовские штучки — цель не дать построить Южный поток и устроив хаос на Украине заставить Европу отказаться от газа из России.
Правительство лишь частично где то субсидировала перевод на газ грузовой и автобусный транспорт. Заправок строят больше, но мало. И касательно рядовых автолюбителях всё пока в туманных планах...
Ну во-первых, как бы они не грозились продавать углеводороды за рубли, им нужна валюта.
Во-вторых цена газа в Европе (опт) будет дороже чем цена газа внутри страны + транспорт в Европу. Ну и в-четвертых транспортировка в ЕС, это сама по себе приличный кусок прибыли.
Наши молодцы! Время тянут, тянут, тянут... Все правильно делают. Как говорили Старки — "Зима близко"
Я вообще убежденный сторонник изоляционизма. Недаром третий интернационал накрылся.
Россия в изоляции быстро подымет свою промышленность и аграрное хозяйство. Достаточно развернуть газ в регионы, чтоб дошел до каждой избёнки до каждого коровника, да хоть бы и до дачи. И сразу жизнь на природе станет у россиян на порядок легче и комфортнее. Зимы-то у нас, я извиняюсь, 9 месяцев на большей территории. И на кой нам ляд ихние доллары тогда? За что платить?
Есть понятие объема безбарьерного рынка. Чем он больше, тем на круг лучше. Выгоды в объеме производства, в ниокр-е и т.д. минимальный объем такого рынка, который подразумевает развитие экономики — что-то около от 200 млн. душ начинается. Поэтому Пу так стремится сделать ТС, поэтому Европа объединяется в ЕС
Я посмотрю, за что не возьмутся кремлевские жиды, все тут же становится невыгодным. Даже добыча золота, изумрудов и алмазов. А уж нефть, газ и уран среди всего самое невыгодное!!!
Комментарии
По поводу транзита газа — ну во первых транзит газа по Уркаине не очень волнует ЕС — они покупают газ на границе ЕС, т.е. после территории Уркаины. Поэтому тактика их такая — если Газпром надежный поставщик, то он нам газ доставит и сам с Украиной договориться. Но у нас третий энергопакет и газотранспортную сеть строить газпрому не дадим (а отдельно строить и потом владеть газотранспортной системой не рентабельно), поэтому желающих нема). Сейчас ЕС становится проблемным покупателем, с которым не стоит иметь дело. Они сами придумывают все новые проблемы для Газпрома, выкручивая ему руки, совершенно не думая, что 20% газа сейчас им брать неоткуда. Пусть переходят на сжиженный газ и платят за него деньги. Бог в помощь.
То, что с китаезами начали работать — очень правильно. Европейцы пусть солнечные панельки свои используют долгими зимними ночами.
Лет через десять, трубы то нет... Да и налогов с того газа платится не будут, так что — "отсосем" с того контракта
Касаемо основной темы беседы. Я тут почитал, некоторые эксперты на полном серьезе пишут, что Украина с ЕС имеет шанс довыебываться, и РФ может сгоряча отжать всю газотранспортную сеть Украины вместе с ней самой. Ну естественно не прямо таки а через большую поддержку ДНА и ЛНА и дальнейшую эскалацию конфликта.
Почему они не хотят использовать внутренний рынок сбыта??!
Ведь автомобиль на газу это гораздо дешевле и экологичнее!
Миллионы автолюбителей России с удовольствием перевели бы свой автотранспорт на газ!
Но две причины мешают… А именно:
1) Газовых заправок – мизер.
2) Газовое оборудование дорого и требует лишних хлопот с регистрацией.
Господа из Газпрома! Решите для автолюбителей РФ и на благо экологии РФ эти вопросы и будет вам счастье сбыта!
Вам запад мешает торговать у них, так почему же западным бензиновым королям не кто не пытается тут в РФ составить достойную конкуренцию?
Правительство лишь частично где то субсидировала перевод на газ грузовой и автобусный транспорт. Заправок строят больше, но мало. И касательно рядовых автолюбителях всё пока в туманных планах...
rg.ru
Во-вторых цена газа в Европе (опт) будет дороже чем цена газа внутри страны + транспорт в Европу. Ну и в-четвертых транспортировка в ЕС, это сама по себе приличный кусок прибыли.
Машины на газу, это тема конечно ( youtube.com )
Но основные потребители газа это генерация электричества и крупные энергоемкие производства.
Заправки это так — пук.
Я вообще убежденный сторонник изоляционизма. Недаром третий интернационал накрылся.
Россия в изоляции быстро подымет свою промышленность и аграрное хозяйство. Достаточно развернуть газ в регионы, чтоб дошел до каждой избёнки до каждого коровника, да хоть бы и до дачи. И сразу жизнь на природе станет у россиян на порядок легче и комфортнее. Зимы-то у нас, я извиняюсь, 9 месяцев на большей территории. И на кой нам ляд ихние доллары тогда? За что платить?
Н-да, мечты, мечты...
И нафиг ее переносить сюда?!?!
— директор ЦРУ Бреннан приехал в Киев 12-13 апреля — Турчинов начал АТО с применением регулярной армии и нациков
— приехал вице-президент Байден в Киев 23 апреля — АТО возобновилась с новой силой
— ипанутый на голову Маккейн с компашкой приехал в Болгарию — зажали Южный поток.