-
A10 июн 14Как там с правовыми основами я честно говоря не знаю (ну не интересно мне), а вот то, что северный морской путь вкупе с транссибирской магистралью могут (да что там могут! Просто обязаны!) стать ооочень весомым источником дохода для РФ это совершенно очевидный факт....
В российской прессе очень мало упоминаний о том, что ЕС активно финансирует несколько крупных логистических проектов (т.н. транспортные коридоры) — некоторые из них прямо или косвенно завязаны на северный морской путь и/или транссибирскую магистраль... Иными словами вопрос о том, кто и когда и сколько будет перемещать грузы по севморпути просто не стоит... стоит лишь вопрос когда...
А если еще учесть проект трансатлантической интеграции (да, я знаю о скептическом восприятии данного проекта в РФ, дескать "европа прогибается под америку", но сие есть не более чем журналисткий штамп, который слабо коррелирует с реальностью).... В общем грузопоток возрастет в разы... И если РФ не отстроит логистических цепочек через свою территорию, чтобы получать с них прибыль, это сделает кто нибудь другой...
Сделано с
NoNaMe