-
8 июн 14Например, вы едете по главной, а со второстепенной выкатывается сонное чудо. И поскольку скорости небольшие, вы решаете поучить негодяя и ТАРАНИТЕ ЕГО.
Намеренно совершить ДТП? Автор, ты рехнулся? А если там ребёнок в машине, например... Вобщем, дальше не читал. -
-
B8 июн 14Вы где живете товарищ? даже в нашем маленьком городе при снижении средний скорости до 35км/ч наступает коллапс! А что будет в Питере или Москве ведь скорость выше по любому не безопастна!
-
-
T8 июн 14Всё относительно. Очень гуманные правила по сравнению с ОАЭ, где я проживаю. Здесь смертная казнь, если вы сбили пешехода насмерть.
-
-
P8 июн 14В РФ вообще всё с наказаниями "гуманно".
Да и не только... тут вообще свободно всё. Мракобесие какое-то... Делай чего хочешь вообще...
Хошь воруй, хошь убивай... Делай что хочешь вообще...
Главное не попасться, а если вдруг попался — главное откупиться..
Сплошная Свобода в самом неограниченном её виде.
Хочешь — Путина мудаком обзови... Вообще похер... Разве что модераторы перессут и удалят... А так — похер...
-
-
-
-
-
-
P8 июн 14Опытные вообще оттормаживаются задолго от возможной помехи. Типа "А хер его знает что он выкинет через секунду!"
"Помеха" это пешеход у перехода метров за 200 от тебя, баба за рулём, длинномер (эти вообще в правое зеркало не смотрят. Да и в левое тоже.. Они сутки уже за рулём и масса у них 40 тонн — опасные ребята), хуйло молодое которое в "шашки" играет, ну и вообще по траектории движения можно "опасность" определить.-
-
P8 июн 14Ага... На ГаЗоне понадейся на это... У них если двигатель заглох — там вообще никаких тормозов нет. Там блокировка колёс от двигателя идёт. И никаких ABS и ESP.
А при наклоне он полюбому заглохнет — там бензин в баке перетечёт в угол и к соску идущему в карбюратор не попадёт. Вот тебе 10 с лишним тонн без тормозов...
Водитель должен знать и это, и не ехать под уклон на одной полосе с этим ГаЗоном..
Так-же водитель должен знать про углы обзора зеркал на грузовиках, и должен понимать что в них, в эти зеркала, нихера не видно. И суваться под борт данной машине — крайне вредно для здоровья. В эти зеркала никто и не смотрит..
Зачастую выносят панорамные на крыло вперёд, но не факт что они в них посмотрят именно в ту секунду когда ты их обгоняешь с права. Обгон с права запрещён ПДД. Категорически запрещён. По сему они уходят в право даже не смотря на зеркала (в которых и так нихера не видно,).
Нужно и это учитывать при управлении транспортным средством.
Видел кучу аварий когда "Машинка" блондинки, или ещё какого пидораса, была раздавлена длинномером. Под заднюю ось прицепа попала...
Когда длинномер выходит на поворот — водила даже не видит чё у него с права происходит. У него "кабина ломается" то есть происходит поворот оси тягача по отношению с осью прицепа. Иногда этот поворот осей достигает 90 градусов. В правое зеркало он видит максимум — заднюю стенку прицепа. По этому они и не смотрят в правое зеркало — там всё равно нихера не видно.
А длинномеры уходят на поворот левый со второго ряда. Это и ПДД оговорено, и вообще иначе ни как.
И находится куча мудаков которые не знают ПДД , и думают что могут пролезть справа поворачивающего длинномера...
ага...
там 40 тонн... с лишком...
водила даже не замечает что ему под борт кто-то влетел пока осью прицепа не упрётся...
А если он выжрал с утра, а такое тоже часто встречается, то и не заметит как осями переехал вашу "машинку".. Первой осью двигло впрессует в асфальт (там 40+ тонн — он может), а второй осью вас в лепёшку превратит.
-
-
-
-
P8 июн 14Есть ещё такое понятие как "Пуганные" и "Непуганные".
"Пуганные" — это те люди которым повезло выжить во всяческих автоавариях. Они прекрасно понимают как корёжится металл кузовов автотранспортного средства, они похоронили очень близких им людей.
Вот они — переходят дорогу только на зелёный сигнал светофора, и посмотрев на лево и на право.
Они представляют себе что такое "встретится" с этой многотонной херней на колёсах.
И чётко соблюдают Правила Дорожного Движения.
По тому что чётко понимают что несоблюдение их — ведёт к смерти.
А есть "Непуганные" долбоёбы. Которые к ПДД относятся как к "спорному вопросу" который можно мерить "обывательскими мерками".
И самое хуёвое — это когда из-за подобных граждан погибают другие, ни в чём не повинные.
Правила Дорожного Движения — это не те правила которые можно нарушать, это не правила соединения канализационных труб (Ну и хер с ним что говно попёрло, хер бы с ним!)
Тут вопрос жизни и смерти. -
-
P8 июн 14Це не "Эксперт", це отмороженный долбаёб. Скорее всего имеющий свою "Гражданскую позицию".
А позиция состоит в том что "Проеду на красный, но этого долбаёба долбану, или борт подставлю!".
А потом вдруг жёсткие негодования и наезд на неправильные ПДД!
Такие случаи психиатрии известны =))
-
-
P8 июн 14"Это очень скользкий вопрос. Правила не запрещают вам маневрировать, и если благо" — бред сивой кобылы.
Езжай по своей полосе. И всё. Никаких претензий вообще ни от кого не будет. А начнёшь маневрировать — тебе всё уйдёт как "Ошибка при манёвре" или "Потеря управления транспортным средством" (ну или какая другая херня, но результат будет в том что виноват будешь ты.)-
P8 июн 14"Однозначных рекомендаций тут давать нельзя, " снова бред.
Однозначная рекомендация одна и единственная — едь по своей полосе. Все остальные являются нарушителями Правил. Кроме помехи справа.
И ещё одна "железная" рекомендация — знай Правила Дорожного Движения. Безо всяких "Комментариев".
Ещё нужно знать всякие нормативные акты ограничивающие движение в данном населённом пункте.
То есть в Москве можно ездить со скоростью 80 км/ч (просто камеры не штрафуют за такое), и на Варшавке "выделенка" не введена в эксплуатацию — по ней тоже можно ездить. Там "Кирпичи" все завешаны, а те что не завешаны — так с них ветром унесло завес. И камер там не установленно...
Разметка есть, знаки есть (завешанные), а камер нет — не введена в эксплуатацию.
Вот такие вот нюансы должно знать водителю чтоб знать где и как можно ездить.
Это если он Водитель, а не хуйло какое-то которое и на красный светофор ездит.-
P8 июн 14"Допустим, следователи установили, что момент обнаружения опасности – это приближение пешехода к краю проезжей части." А вот хуй! Пешеходы вообще болтаются по тратуару как умолишённые и обращять на них внимание — вообще не следует. Один и единственный знак для водителя транспортного средства к торможению является поставленная пешеходом нога на "зебру", или около знака "Пешеходный переход".
И никак иначе.
А если "следоватеель" тебе втирает про это — то он рассчитывает исключительно на не знание тобой ПДД... Разводит как лоха.
Учите ПДД.-
P8 июн 14Да и то — не факт. В обязанности пешехода входит удостоверенность в том что его пропускают, и все транспортные средства остановились и дали ему дорогу.
Как ни странно, но ПДД распространяются и на пешеходов, и регулируют их поведение.
Только некоторые особенно тупоголовые (которых большинство) пешеходы игнорируют этот факт. -
S8 июн 14Вопрос такой если зебры нету но есть знак пешеходный переход, бордюра тоже нету и тротуар и и дорога все один и тот же асфальт как быть? где считать началом проезжей части? таких переходов у нас по городу просто тьма, так же еще есть места где до пешеходного перехода пилить с метров 500 и что тогда делать? неужели бабушка пойдет делать крюк в 1 км?
-
-
-
Сделано с
NoNaMe