У всех большой вес, женщинам таскать тяжело, единственно этот:
A-bike 155 (вес: 5,5 кг), но у не колёса от роликовых коньков,
только по новому асфальту, даже по плитке не поедешь.
У складного велосипеда много НЕДОСТАТКОВ перед обыкновенным, и все они очевидные.
Но мы всё равно их перечислим! ))
— его тяжело носить с собой, особенно в метро (вес, как правило — бОльший, чем у обычного),
— он занимает много места дома (т.к. обычный велик умными людьми подвешивается на кронштейнах в любом удобном месте, а эти настолько неудобны для подобного размещения, что чаще всего валяются в углу),
— и он крайне эксцентрично выглядит — подходит исключительно для гикофф!
Мы выбрали 7 моделей — от убого-дешёвых, до раздражающе-дорогих.
(Я понимаю, что сильно рискую кармой — но твои говно-новости убоги как в хохлосрачах, так и в иных ипостасях...)
Это всё такая ерунда...
— 30 лет "не слезаю" с велосипедов. складной вел максимум на 2-3 кг тяжелее обычного, разница всего лишь в раме, все остальное — колеса, навеска, как и на обычных. в метро, кстати, уже лет 10 не спускался;
— складной велик умными людьми тоже может подвешиваться на кронштейнах в любом удобном месте как сложенном так и в разложенном состоянии;
— ну то что здесь в статье действительно выглядит странновато. хотя имхо внешний вид советских Десны или Салюта тоже некоторым не нравился и всё же они были популярны.
Сейчас в моей семье есть такой вел: img01.taobaocdn.com
колеса 26 дюймов, вес 16кг
катит замечательно, внешний вид имхо потрясающий.
а вот тут много его фотографий: nazya.com
Он и стоит столько на е-бее. Это у нас цены конские (типа, доставка — DHL берёт за тяжесть:)
Но, можно выкрутиться: там купить только оригинальную раму. Или вообще поискать аналог тайваньского производства — цена вопроса 20 000р. и будет такой же Paratrooper.
Комментарии
A-bike 155 (вес: 5,5 кг), но у не колёса от роликовых коньков,
только по новому асфальту, даже по плитке не поедешь.
Но мы всё равно их перечислим! ))
— его тяжело носить с собой, особенно в метро (вес, как правило — бОльший, чем у обычного),
— он занимает много места дома (т.к. обычный велик умными людьми подвешивается на кронштейнах в любом удобном месте, а эти настолько неудобны для подобного размещения, что чаще всего валяются в углу),
— и он крайне эксцентрично выглядит — подходит исключительно для гикофф!
Мы выбрали 7 моделей — от убого-дешёвых, до раздражающе-дорогих.
(Я понимаю, что сильно рискую кармой — но твои говно-новости убоги как в хохлосрачах, так и в иных ипостасях...)
— 30 лет "не слезаю" с велосипедов. складной вел максимум на 2-3 кг тяжелее обычного, разница всего лишь в раме, все остальное — колеса, навеска, как и на обычных. в метро, кстати, уже лет 10 не спускался;
— складной велик умными людьми тоже может подвешиваться на кронштейнах в любом удобном месте как сложенном так и в разложенном состоянии;
— ну то что здесь в статье действительно выглядит странновато. хотя имхо внешний вид советских Десны или Салюта тоже некоторым не нравился и всё же они были популярны.
Сейчас в моей семье есть такой вел: img01.taobaocdn.com
колеса 26 дюймов, вес 16кг
катит замечательно, внешний вид имхо потрясающий.
а вот тут много его фотографий: nazya.com
Но, можно выкрутиться: там купить только оригинальную раму. Или вообще поискать аналог тайваньского производства — цена вопроса 20 000р. и будет такой же Paratrooper.