Заголовок — "Автобус сбил 26 пешеходов". Читаем дальше — "Из 26 пострадавших 18 находились в салоне автобуса". Это что же получается? Автобус сбил 26 пешеходов, 18 из которых находились внутри самого автобуса???
Уже не первый случай на Невском. Что показательно, что никакого решения этой проблемы власти не видят.
Загнали народ! Вторую смену работал.
Сколько денег платят рабочим, водителям, учителям, ... Трудовому народу?
Не этим столоначальникам и правом подписи и персональным жоповозом! Или меским чинушкам и офисному планктону с кредитомобилями.
Водители и трудовой народ должны получать реальные деньги.
И никаких гастарбайтеров. Их понабрали море. Куча дебилов, которые летают из ряда в ряд и ещё в это время болтают по телефону. Еще и учили сдавать русский язык, правила движения в городе, толерантности, ...
Сплошное траты на них в городе, а прибыль у владельцев этих рабов.
Гастарбайте должен получать зарплату в полтора-два раза выше, чем местный. По закону. Он ведь такой высококвалифицированный. И сразу эти "такжики" исчезнут.
Сразу найдет работу много местных работяг. Техникумы и путяги надо вернуть.
Покупать нормальный подвижной состав. Жоповозы для губера и К меняют каждый год почти, народ возят на развалюхах десятилетиями.
На Невском должен быть образцовый подвижной состав и только отличные водители. В костюмах и с галстуками. Никаких чурок за рулем и азиток кондукторов. Это визитная карточка города.
Должна быть выделенка для общественного транспорта. Наряды ДПС на перекрестке должны стоять.
На невском такие столбы стоят, что танк остановить можно их в землю на полметра бетонировали.
И есть предположение у следственной группы, что как всегда всё будут валить на водилу, как рассказал криминалист, мой однокурсник сильно смущает тот факт, что он показал поворот, касательно снёс столб (притормозив) и точно по середине вошёл во второй.
Есть вероятность и очень большая в неисправности тормозной системы (ведутся экспертизы и тех обследование), сознание потерял водитель вероятно в следствии сильного удара.
Впереди был светофор и легковые машины, с такой массой и скоростью, он мог подмять любую машину и вылететь на перекрёсток, что привело бы к большим жертвам.
Вероятно в той ситуации водитель принял наиболее верное решение, пока не понятно почему не издал предупредительный сигнал, возможно времени на осознание этого уже не было. Хотя как сказал криминалист это могло сильно испугать любей и привести к метанию по тротуару.
Очень сомнительная версия, т.е. по вашему он пощадил автомобили на светофоре и намеренно выскочил на переполненный людьми тротуар? Выдержит столб или нет он знать не мог. Больше похоже на то что водила все же рубанулся и ему чертовски повезло.
На тротуаре толком никого не было, постадали люди явно из автобуса, а столб остановитлюбую машину, самое страшное дтп это с деревьями и столбами, они не ломаются, они только гнутся, потому ломается однозначно машина.
Если на тротуаре никого не было, тогда возможно водила действительно молодец. Машина конечно сломается, но это не просто машина, а многотонный автобус.
Это один из самых малооживленных, с другой стороны Катькин садик, все толпятся или на той стороне или уходят на набережную фантанки с аничикинова моста. не доходя до караванной, в переди переход подземный.
этот отрезок очень мало подвижен. хотя я думаю это совпадение.
Увы, это известная статистика, в 90% крушений виноваты действительно пилоты. Как дело обстоит здесь я не берусь утверждать. Но мне кажется что крутануть баранку в сторону переполненного тротуара — не самое логичное решение.
Конечно пилоты, как же иначе, у нас же расследованием катастроф занимается таже контора, которая сертифицирует и проверяет аэропорты и прочее железо ... любой другой результат расследования делает виновным самого следователя ... естественно что результат самый самый объективный получается ...
при столкновении машин на перекрестке возможен пожар,в даннгой ситуации действия правильные и осознанные ,вспомните в прошлом году в подольском районе московской области чурбек на камазе на перекресток вылетел чем это закончилось?,а мог бы в кювет уйти сам бы скорее всего погиб бы ,но шкура своя дороже оказалась
Вихляние может быть не только по причине неисправности тормозной системы, но и рулевого управления. А вот то, что шофера сидят по 12 часов за рулем — не дело.
С пяти-шести утра не выспавшись за баранку, и до часу ночи изо дня в день — нереально. Между рейсами им надо полчасика поспать, иметь возможность принять душ.
"На момент выхода в рейс водитель был здоров, что подтверждается картой медосмотра. Правда, водитель работал вторую смену подряд"
Как могли допустить чтобы водила вышел работать на вторые сутки без отдыха??? За такое отношение владельцев "Питеравто" нужно судить! Порядки в компании устанавливают они, значит это их вина.
Очень похоже что очередной чурка с купленными правами, в надежде срубить чуть больше денег, тупо уснул за рулём.
одно время работали поставщиками запчастей для питеравто, и многих автобусных парков. когда устроился в эту фирму перестал ездить на автобусах, ибо запчасти такое .овно..... и при том не компании поставщики виноваты в этом а сами заказчики, когда тендеры проводят на поставки по смешным ценам
Комментарии
Только вот в тексте одно написано: "снес четыре фонарных столба", а на видео я только один увидел.
Уже не первый случай на Невском. Что показательно, что никакого решения этой проблемы власти не видят.
Загнали народ! Вторую смену работал.
Сколько денег платят рабочим, водителям, учителям, ... Трудовому народу?
Не этим столоначальникам и правом подписи и персональным жоповозом! Или меским чинушкам и офисному планктону с кредитомобилями.
Водители и трудовой народ должны получать реальные деньги.
И никаких гастарбайтеров. Их понабрали море. Куча дебилов, которые летают из ряда в ряд и ещё в это время болтают по телефону. Еще и учили сдавать русский язык, правила движения в городе, толерантности, ...
Сплошное траты на них в городе, а прибыль у владельцев этих рабов.
Гастарбайте должен получать зарплату в полтора-два раза выше, чем местный. По закону. Он ведь такой высококвалифицированный. И сразу эти "такжики" исчезнут.
Сразу найдет работу много местных работяг. Техникумы и путяги надо вернуть.
Покупать нормальный подвижной состав. Жоповозы для губера и К меняют каждый год почти, народ возят на развалюхах десятилетиями.
На Невском должен быть образцовый подвижной состав и только отличные водители. В костюмах и с галстуками. Никаких чурок за рулем и азиток кондукторов. Это визитная карточка города.
Должна быть выделенка для общественного транспорта. Наряды ДПС на перекрестке должны стоять.
Вообщем, очередной бред!
Людей как всегда жаль.
(с 15 часов)
"Правда, водитель работал вторую смену подряд"
Кроме этой статьи, нигде про не написано про "вторую смену подряд", даже в "источнике". Не всегда то, что написано на ННМ является правдой.
запрос примерно такой clck.ru
а стонать и обвинять кого-то в неправде идем в тем места, где собираются вам подобные
2 столба он снёс и то один касательно!
На невском такие столбы стоят, что танк остановить можно их в землю на полметра бетонировали.
И есть предположение у следственной группы, что как всегда всё будут валить на водилу, как рассказал криминалист, мой однокурсник сильно смущает тот факт, что он показал поворот, касательно снёс столб (притормозив) и точно по середине вошёл во второй.
Есть вероятность и очень большая в неисправности тормозной системы (ведутся экспертизы и тех обследование), сознание потерял водитель вероятно в следствии сильного удара.
Впереди был светофор и легковые машины, с такой массой и скоростью, он мог подмять любую машину и вылететь на перекрёсток, что привело бы к большим жертвам.
Вероятно в той ситуации водитель принял наиболее верное решение, пока не понятно почему не издал предупредительный сигнал, возможно времени на осознание этого уже не было. Хотя как сказал криминалист это могло сильно испугать любей и привести к метанию по тротуару.
Вот не нужно заливать что там людей не было, там 24 часа в сутки толпа.
Это один из самых малооживленных, с другой стороны Катькин садик, все толпятся или на той стороне или уходят на набережную фантанки с аничикинова моста. не доходя до караванной, в переди переход подземный.
этот отрезок очень мало подвижен. хотя я думаю это совпадение.
И не только там, а на всем Невском, особенно летом.
И это не моё мнение.
И это только версия криминалистов и суд-экспертов.
У нас и во всех катастрофах пилоты виноваты.
Как могли допустить чтобы водила вышел работать на вторые сутки без отдыха??? За такое отношение владельцев "Питеравто" нужно судить! Порядки в компании устанавливают они, значит это их вина.
Очень похоже что очередной чурка с купленными правами, в надежде срубить чуть больше денег, тупо уснул за рулём.