1,99 км дороги к Госдачам за 3 174 043 798 рублей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • gegemonoff
    22 май 14
    Программа реконструкции участка трассы А-106 (Рублево-Успенское шоссе) с 0 по 14 километр в Московской области предусматривает три этапа проведения работ с 2014 по 2022 год. По их завершении этот отрезок шоссе станет 4-полосной трассой с обеспеченным движением в разных уровнях на основных примыкающих направлениях. Об этом «ДорИнфо» сообщили в ФКУ «Центравтомагистраль».

    Первый этап – с 2014 по 2016 год — предусматривает реконструкцию участка А-106 от 12 до 14 км на участке подъезда к Госдачам (I этап реконструкции участка).

    Второй этап — с 2016 по 2018 год – предполагает реконструкцию Красногорского шоссе с устройством четырех полос движения, строительство развязок в разных уровнях с Ильинским шоссе и Красногорским шоссе.

    И на третьем этапе — с 2018 по 2022 год предусмотрена реконструкция участка Рублево-Успенского шоссе с 0 по 12-й километр с устройством четырех полос движения и реализация II-го этапа реконструкции автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенского шоссе (от км 12 до км 14) на участке подъезда к Госдачам с устройством четырех полос движения.

    Такая постепенная реконструкция запланирована с учетом высокой загруженности трассы. Моделирование транспортных потоков при заданных условиях движения показало, что единовременная реконструкция всех участков дороги приведет к транспортному «коллапсу», отмечают дорожники.

    «Необходимо на первых этапах «сбросить» движение на поперечные связи для более свободного выполнения работ по основному ходу автомобильной дороги и обеспечить движение в разных уровнях на примыканиях дорог — Ильинского, Красногорского шоссе — к Рублево-Успенскому шоссе», — пояснили в ФКУ «Центравтомагистраль».
    Ответить
  • M
    22 май 14
    Коррупцию стоит рассматривать по тем же статьям, что и убийства, причем массовые. Объясняю свою точку зрения.

    Недавно была кастастрофа, можно найти тут сведения что семьям погибших выплачивают по два миллиона. Эта дорога = 1587 человек, погибших в катастрофе.

    Средняя зарплата в России (ах, мечты) = 32 000. За свою жизнь человек работает где-то 35 лет, с 23 до 60 (или 55 для женщин). За это время человек в среднем зарабатывает 13 440 000. Эта дорога = 236 человеческих трудовых жизней. В среднем.

    Сажать за это в тюрьму? Не знаю. ИМХО, варить в кипящем масле.
    Ответить
  • E
    22 май 14
    "Государственный заказ предусматривает строительство светофорного объекта в районе д. Усово (цена проекта — до 5 205 140 руб.) и реконструкцию существующего светофора на пересечении Рублево-Успенского и Красногорского шоссе (цена проекта — до 3 260 593 руб.)"

    Ни хрена себе светофоры. Что за нанотехнологии используются? Или они из чистого золота?
    Ответить
    • kalatushka
      тут ты не много не в теме светофор всегда стоил от 1 млн щас стоит 3 млн так же как и трамвайный двигатель....гугли почему.
      Ответить
      • E
        Хм. Не думал, что это на столько дорого. Спасибо, что пояснили.
        Ответить
    • M
      rosbalt.ru

      Кроме того, светофоры должны быть синхронизированы между собой и соседними перекрестками, надежны, долговечны. И они, в принципе, таковыми являются...
      Ответить
  • V
    21 май 14
    это не предел, у математики нулей много
    Ответить
full image