Съемка понравилась, огрчает условия ее, может прицепить 4 камеры к сапсану и заснять весь путь НО без людей
а для таких надо в качестве наказания посадить на самый перед сапсана, хотя сердце может не выдержать перегрузки.
Штрафовать на полную сумму причинённого ущерба, включая опоздание всех пассажиров. До окончательной выплаты — принудительные работы. Это если пострадавших нет.
Когда то в далеком детстве на просторах Фидо на чудесном спектруме попадался рассказ,про то как один молодой человек был буквально влюблён в поезда и паровозы он знал время когда и где они проезжают и обязательно приходил и сверял цифры номеров локомотивов.
К чему это я-да к тому что паровозы инетерес вызывать могут только у дегенератов.
Кста если кто рассказик помнит ссыльните.
Скорость Сапсана 230 км/ч-350 км/ч
Кому нибуть приходилось испытывать ветер на себе, хотя бы до 100 км/ч?
У кого такой опыте имеется, поймет что я имел в виду.
Они не доехали бы до цели назначения.
Только послушайте, что машинист делает или его помошник.
Не думаю, что сильно такое изменилось.
А теперь представим ещё и зацеперов.
Вместо того, что бы наблюдать за поездом, он должен ещё и за зацеперами глядеть.
А теперь представь, отвлёкся машинист перед перед переездом, не нажал экстренное торможение.
А на путях застрял автобус в котором может быть твоя семья.
Тогда может местная служба безопасности вагонная или поездная или проездная не для галочки?
А то смотрим, сам же машинист на всю питерскую орать начинает
Бабульки на ЖД переездах не углядят да даже и молодняк не углядит, кто там на такой скорости проносится мимо них.
А если этих бабулек тоже отвлечь, от их дела?
Тогда и так быть может, как это недавно случилось, отвлекли смотрящего на переезде. ic.pics.livejournal.com
Постройте в стране нормальные парки аттракционов, чтобы они не бегали по крышам и не цеплялись за вагоны. Дети не могут все время развлекаться в песочницах.
Как заняться организацией и избавиться от причин — всем похер.
Как погрозить пальцем и наказать — так все сразу самые умные.
В который раз убеждаюсь: как много даёт нормальная служба в Армии, когда есть нормальные армейские развлечения: стрельбы, обката танками, учения и марши на броне, переброска вертолётами, прыжки с парашютом...
Это напрочь отшибает желание искать приключений на допу.
Комментарии
а для таких надо в качестве наказания посадить на самый перед сапсана, хотя сердце может не выдержать перегрузки.
К чему это я-да к тому что паровозы инетерес вызывать могут только у дегенератов.
Кста если кто рассказик помнит ссыльните.
speccy.info
Кому нибуть приходилось испытывать ветер на себе, хотя бы до 100 км/ч?
У кого такой опыте имеется, поймет что я имел в виду.
Они не доехали бы до цели назначения.
В детстве нравилось стоять и падать против ветра взлетающего вертолёта.
тогда это большой рекорд был на наших ЖД
Не думаю, что сильно такое изменилось.
А теперь представим ещё и зацеперов.
Вместо того, что бы наблюдать за поездом, он должен ещё и за зацеперами глядеть.
А теперь представь, отвлёкся машинист перед перед переездом, не нажал экстренное торможение.
А на путях застрял автобус в котором может быть твоя семья.
А то смотрим, сам же машинист на всю питерскую орать начинает
Бабульки на ЖД переездах не углядят да даже и молодняк не углядит, кто там на такой скорости проносится мимо них.
А если этих бабулек тоже отвлечь, от их дела?
Тогда и так быть может, как это недавно случилось, отвлекли смотрящего на переезде.
ic.pics.livejournal.com
На кой ... машинисту за трупы потом отвечать?
Как заняться организацией и избавиться от причин — всем похер.
Как погрозить пальцем и наказать — так все сразу самые умные.
Это напрочь отшибает желание искать приключений на допу.