-
-
19 май 14Бюджет моего города один триллион, вероятно это было стратегической ошибкой Сабянина не строить нового авто завода в промышленой зоне на окраине, а полный снос и застройка якобы очень нужными торговыми центрами.
Только Москва может и должна заниматься такими тотальными проектами как создание подобных производств Всё это указывает только на коррумпированость власти. Если подобные вопросы проводяться с законадателькной падачки МосГорДумы, есть опасение, что иммеет место организованная преступная группировка.-
19 май 14Alik_msk В Москве автозавод? на фига он тут нужен? Стройте в Сибири, в депрессивных регионах, где работы нет.
-
-
19 май 14завод АМО, будущий ЗИЛ построили в 1916 г. на окраине тогдашней Москвы, в живописном месте на излучине Москва-реки на территории Тюфелевой рощи. в конце 20-х начале 30-х его модернизировали и увеличили мощности многократно. как грил тогдашний директор Лихачёв — к пуговице пришили пальто, то есть из автомастерских сделали индустриальный гигант. щас же там разруха, пост-апакалипсическая местность, с разрухой и разрушенными цехами.
-
-
19 май 14там щас строят ледовый дворец, хоккейный клуб, ещё какие-то спорт-объекты (ближе к ттк), значит от завода оставят только 1/8 часть, где будут собирать грузовики и лимузины, кстати у ЗИЛа своя ТЭЦ — он полностью автономен. Ну и остальное (в проекте), парк, бизнес-центры, технологич здания и 2 моста, 1 станция метро (на наземном перегоне между Автозаводской и Коломенской) и трамвайно-автомобильная эстакада на Варшавку.
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe