Вентилятор над головой вносит ограничения по скорости. Хочешь быстрее летать — сначала ставь толкающие движки, хочешь еще быстрее — убирай лопасти на аппаратом, доставай крылья... вуаля — вы- в самолете. как то так
Когда лопасть движется назад ее скорость относительно потока воздуха тем меньше чем быстрее движется вертолет.Наступает момент когда она уже не может быть несущей.Простым увеличением угла атаки это можно компенсировать до определенного момента,потом срыв потока . Это когда в передней части не столько поток сколько"подушка" а в задней части поток не скользит вдоль лопасти а просто уходит назад образуя завихрения.
Комментарии
Есть еще масса хитрых названий, куда можна слить бабки.
Почему то никто не любит вспоминать,что супер-пупер ПАК ФА разрабатывался на индийские рупии.
А ещё будет лучше "Россия создала ....." чего-нить полезное и нужное