1. Помнится пару лет назад мудаки (имен не называем) скулили, что все просрали в своем двигателестроении и бла бла бла... Однако...
Российская Группа ГАЗ сообщила о выпуске на Ярославском моторном заводе 10000-го двигателя семейства ЯМЗ-530 в исполнении Евро-4. Этот мотор отправится на конвейер завода Урал мощностью 312 л.с. будет установлен на перспективный грузовой автомобиль «Урал-М».
ЯМЗ-530 – это новое семейство средних рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей мощностью от 120 до 320 л.с. стандарта «Евро-4» с потенциалом обеспечения «Евро-5» и «Евро-6». В свое время Группа ГАЗ купила лицензию у Renault на данный мотор, который тогда был известен по грузовикам Renault Premium. Серийный выпуск двигателей семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4» начат в 2013 году.
2. Оптико-электронный холдинг "Швабе", входящий в Госкорпорацию Ростех, оснастит метрополитен Эр-Рияда (Саудовская Аравия) светодиодными светильниками производства Уральского оптико-механического завода (входит в состав "Швабе").
3. И наконец...
МЦСТ изготовлен первый опытный 4-процессорный сервер с микропроцессорами "Эльбрус-4С"
В сервере установлены 4 микропроцессора "Эльбрус-4С" с частотой 800 МГц, изготовленные на фабрике TSMC по технологическому процессу 65-нм. Среднее энергопотребление одного микропроцессора составляет 45 Вт.
Производительность: 25 Гфлопс на 64-разрядных числах с плавающей точкой и 50 Гфлопс на 32-разрядных.
Действительно "Отвертка", жратва под "брендом", первичная переработка и немного для "газпрома".
Слышь, чудик, если ты меня процитировал, значит под "мудаком" видимо имел ввиду меня.
Ну-чтож, долбодятел, ты сам себе ответил на: "Действительно "Отвертка", жратва под "брендом", первичная переработка и немного для "газпрома".
1. ЯМЗ-530 — всего-лишь лицензионный Рено. От этого он не стал действительно отечественной разработкой, т.к. школа моторостроения если не уничтожена, то никому здесь не нужна выгодна.
2. Оптико-электронный холдинг "Швабе". без комментариев. Одно "исконное" название чего стоит.
3. Про "эльбрус" ничего говорить не буду. Не в курсе. Знаю только что элементная база — один хрен, из Китая. Да и применение этого "камня" будет исключительно военное.
4. Сколько гениальных ОТЕЧЕСТВЕННЫХ разработок было тупо похерено в угоду "швабе"? А?
Сколько действительно уникальных предприятий стало бизьнесьторговыми центрами?
И ты смеешь эти "недопроизводства" называть "прорывом России"???
Не тужься. Люди не дураки. Кто умеет думать, а не орать "роиссявперде", тот понимает истинное положение дел.
65-нм техпроцесс это пентиум 10-тилетней давности, причем на фабрике TSMC (не подскажешь, какой это регион?), а не на Зеленоградском Микроне, у которого тоже есть 65-нм линия, купленная у АМД.
Про Швабе не знаю, но я вижу на полках автомагазинов китайские лампы всякий разных фасонов, а в розничном магазине импортный белый светодиод стоит в три раза дешевле, чем точно такой же по параметрам, но отечественный.
Ну... cummins совместно с КАМАЗом открыл производство дизелей в РФ, а вообще это пожалуй, один из крупнейших производителей дизельных двигателей и в РФ многие автомобильные заводы их используют.
Нехера врать про зёрнышки. Ничего на этих производствах из ключевого оборудования, вокруг которого строится производство, нашего нет. Всё импортное, технологии импортные, комплектующие импортные.
Комментарии
Российская Группа ГАЗ сообщила о выпуске на Ярославском моторном заводе 10000-го двигателя семейства ЯМЗ-530 в исполнении Евро-4. Этот мотор отправится на конвейер завода Урал мощностью 312 л.с. будет установлен на перспективный грузовой автомобиль «Урал-М».
ЯМЗ-530 – это новое семейство средних рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей мощностью от 120 до 320 л.с. стандарта «Евро-4» с потенциалом обеспечения «Евро-5» и «Евро-6». В свое время Группа ГАЗ купила лицензию у Renault на данный мотор, который тогда был известен по грузовикам Renault Premium. Серийный выпуск двигателей семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4» начат в 2013 году.
2. Оптико-электронный холдинг "Швабе", входящий в Госкорпорацию Ростех, оснастит метрополитен Эр-Рияда (Саудовская Аравия) светодиодными светильниками производства Уральского оптико-механического завода (входит в состав "Швабе").
3. И наконец...
МЦСТ изготовлен первый опытный 4-процессорный сервер с микропроцессорами "Эльбрус-4С"
В сервере установлены 4 микропроцессора "Эльбрус-4С" с частотой 800 МГц, изготовленные на фабрике TSMC по технологическому процессу 65-нм. Среднее энергопотребление одного микропроцессора составляет 45 Вт.
Производительность: 25 Гфлопс на 64-разрядных числах с плавающей точкой и 50 Гфлопс на 32-разрядных.
Действительно "Отвертка", жратва под "брендом", первичная переработка и немного для "газпрома".
Ну-чтож, долбодятел, ты сам себе ответил на: "Действительно "Отвертка", жратва под "брендом", первичная переработка и немного для "газпрома".
1. ЯМЗ-530 — всего-лишь лицензионный Рено. От этого он не стал действительно отечественной разработкой, т.к. школа моторостроения если не уничтожена, то никому здесь не нужна выгодна.
2. Оптико-электронный холдинг "Швабе". без комментариев. Одно "исконное" название чего стоит.
3. Про "эльбрус" ничего говорить не буду. Не в курсе. Знаю только что элементная база — один хрен, из Китая. Да и применение этого "камня" будет исключительно военное.
4. Сколько гениальных ОТЕЧЕСТВЕННЫХ разработок было тупо похерено в угоду "швабе"? А?
Сколько действительно уникальных предприятий стало бизьнесьторговыми центрами?
И ты смеешь эти "недопроизводства" называть "прорывом России"???
Не тужься. Люди не дураки. Кто умеет думать, а не орать "роиссявперде", тот понимает истинное положение дел.
65-нм техпроцесс это пентиум 10-тилетней давности, причем на фабрике TSMC (не подскажешь, какой это регион?), а не на Зеленоградском Микроне, у которого тоже есть 65-нм линия, купленная у АМД.
Про Швабе не знаю, но я вижу на полках автомагазинов китайские лампы всякий разных фасонов, а в розничном магазине импортный белый светодиод стоит в три раза дешевле, чем точно такой же по параметрам, но отечественный.
Хороший повод для гордости.
Обитаемый остров. Там тоже зомбирующие башни были.
Я даже иногда думаю, что Стругацкие таким образом аллегрично описали современное телевидение.