-
5 апр 14Платная парковка — лучшее, что случалось с Москвой за последнее время? А я бы яйца отрывал за такое решение вопроса. Теперь честному человеку невозможно выехать в город — сразу надо платить какому то дяде за сам факт его существования в кремле. педерастия процветает!-
-
-
5 апр 14Так как его решили, например в Париже, выведя в отдельный кварталл с широченными улицами и огромными парковками весь бизнес ... Или как делают в Китае, многоэтажные автоматизированные подземные паркинги ... Вариантов много, но для их реализации надо думать и работать, а на это походу мозгов у наших не хватает ... -
5 апр 14ну для начала земля принадлежит народу. почему какая то падла собирает за неё деньги?
парковка и стоянка это разные вещи. выделенные охраняемые стоянки платные — это нормально. но парковки вдоль всех дорог — это перебор. пусть строят нормальные многоуровневые парковки и делают их платными. но цены должны быть нелинейными. заплатить за час 80р не проблема, но если я еду в отпуск и оставляю машину у аэропорта на 10 дней — это 19200р — сильно докуя.
-
-
5 апр 14Вот тут новую феньку придумали. Раздача земли под многоэтажками населению многоэтажек :-))) принудительная и сразу ввели налог на землю! Нахрена мне земля в собственность под многоэтажкой? Сколько там мне этой земли? Пол квадратных метра? На одной ноге постоять? А вот теперь платить я обязан. Налог на землю, видеть ли. Скоро будет налог на воздух, потом на дождь, потом на солнце и так далее. Прям Носов рулит, Незнайка б плакал.
-
-
5 апр 14"Каждый день десятки инспекторов выходят на улицы Москвы, чтобы делать город лучше."
Это ж как надо было засрать мозги, чтобы люди всерьёз думали, что взымание платы за за ещё вчера бесплатный воздух делает кого-то счастливее.
Хотя нет, есть осчастливленные! Это люди у парковочной кормушки. Включая инспекторов.
Фирма якобы все-все денюжки отдает в бюджет. Возможно, но по словам (из передачи на ЭхМ) директора этой конторы, они переводят деньги .... РАЗ В ПОЛГОДА! Ну, а зарплату, конечно, получают чаще.
Это баблецо вращается не пойми где, а затем, уже изрядно обесцененные рубли, доползают до казны.
Короче, под благовидным предлогом "нашего всеощего блага" открыто действует банда мошенников под крышей муниципалитета.
ИМХО, платить ИМ западло. Именно ИМ, до города деньгидоходят формально. И не надо мне про зарубежный опыт: там деньги идут прямиком в кассу города. -
5 апр 14Платная парковка — это правильно. Штрафы за нарушения — тем более правильно. Ездить на машине должно стать достаточно дорого, чтобы без надобности человек не ездил. Я сам водитель, но это всё нужно. Среди моих знакомых куча народу, которые до соседнего магазина уже дойти не могут 300 метров, садятся на машину. Ну куда это годится? Я лично считаю, что ехать на машине нужно только при наличии РЕАЛЬНОЙ необходимости, а не просто так. Вот местный активист nsqdima считает, что власть должна ему инфраструктуру создать, сделать так, чтобы ему стало удобно ездить на машине, я считаю, власть должна делать всё, чтобы человеку никуда не нужно было ездить — качественное образование в любой школе, чтобы ребенка не нужно было везти через весь город, качественную медицину, чтобы не ехать в одну единственную хорошую клинику через весь город, парки в каждом районе, дворы без автомобилей, чтобы гулять и так далее. А не просто делать побольше дорог и стоянок. Хотя чего это я. nsqdima — известный неадекват. -
V5 апр 14По моему богатая сволочь расчищает себе дороги и места на парковке. Потому что только богатой сволоче всё равно сколько заплатить, 80 р или 280 р в час. Для человека получающему обычную ЗП очень критично отдавать деньги за воздух. Тем более никаких оправданий власть не может дать по поводу того, почему вообще собираются деньги за нахождение авто на российской земле российскими гражданами.
В Китае был такой налог — на уши. Если не заплатишь, то отрежут. Вот тут тоже самое получается.
А проблему большого количества авто надо решать строительством дорого и развязок. И не застраивать каждый клочок земли офисными зданиями. -
-
-
-
5 апр 14Насчет тротуаров — вы можете назвать где проходит граница между дворовой территорией, где движение разрешено, и тротуаром? Воот, и никто толком не может, потому и возникают ситуации разного толкования, вы считаете что это тротуар, а водитель уверен что двигается по двору ... и вы оба в принципе правы ...
-
-
-
M5 апр 14Ой. интересная тема. Сразу скажу, что на работу я добираюсь на метро ибо мне время дороже. Теперь по теме. Фотки к этой тематике они подобрали специально чтоли машин по дороже тем самым показать эту ситуацию с позиции купил машину за 3 ляма не можешь заплатить за парковку? Я живу в центре и там не только вот такие монстры паркуются. Теперь про инспекторов. У нас что-то мужики в стране стали переводиться. раньше мужик это солдан, токарь, шахтер, кузнец, металлург, а теперь что посмотрите мужики кондукторы, контролеры, как в метро не зайдешь так пачками стоят кучкуются жопу просиживают у турникета сутками. Выполняя женскую априори работу стыдно должно быть, хотя о чем я это слово забыто давно. А теперь по поводу парковок. Считаю пока реально эта система простой отъем денег у граждан в пользу какого-то круга людей. Проследить куда и на что идут деньги нереально (много статей было в разных газетах). Да власти испугались и отменили референдум, что говорит о том что против них большинство. То что люди крутятся как могут и придумывают управу на этих чиновников и их рабов с жетонами и ксивами то лично я не осуждаю их не сколько. Лучше бы так же они боролись с парковками на газонах, а проезжую часть оставили в покое ибо как правильно заметил кто-то тут в комментах не они строили центр города и не им получать бабки за квадратные метры асфальта.
-
-
5 апр 14Вот вот, и здоровье и время зачастую ... на метро хорошо когда живешь рядом с метро и работаешь рядом с метро, а когда до метро еще надо добраться что с одной стороны, что с другой, уже както и по времени автомобиль начинает выигрывать ... Да и час на машине, в комфорте и безопасности и пол часа в давке в метро тоже както в пользу авто получаются ....-
-
-
5 апр 14Согласен. Инфраструктура такая что заходить не хочется в метро порой. И никто не вопит что летом там нет вентиляции и все задыхаются. И постоянные аварии в этом году на разных ветках (например на серой). Метро докопают скоро наверное аж до Уфы, только ездить по нему уже нормально трудновато.-
5 апр 14Я вот даже не знаю как на нем ездить, последни раз что я пытался поехать на метро, снегу было много, видимость хреновая, дураков на дорогах много ... я простоял под снегопадом пол часа в толпе у входа в метро, промок и замерз, плюнул, вернулся на стоянку и поехал как всегда на машине ...-
5 апр 14Не приписывай мне лишнего, я в такую помойку как москвабад даже проездом не сунусь, я живу в приличном городе Питере. У нас большая часть проблем как раз изза того что пидарасов завистливых много, все им неймется, вместо того чтобы работать, они придумывают как бы проблем создать окрыжающим ...
А тебе могу посоветовать купить за 10-15 тысяч шаху или ниву, или тыщ за 20-25 старенький фордик, и забыть про этот ужас ...
-
-
-
-
-
5 апр 14Вся нынешняя власть построена на выжимании соков из сделанного в Союзе, который они не забывают постоянно поливать дерьмом ... Ничего нового не строится, старое не обслуживается, только выжимается прибыль ... Мы это позволяем, быдло аплодирует, так почему бы не выжать еще и из дорог ... Причем что характерно, паркующиеся мешают автомобилистам, а вопят те, у кого авто никогда не было и не будет ... что показательно, я бы понял если бы автомобилисты требовали навести порядок, мол не проехать изза них, но нет, автомобилисты молчат в этой части ... Это обычное выжимание денег и травля завистниками имушего ... судя по всему скоро начнут собирать бабло и с пеших, платные улицы этож такой резерв ... по пятачку с каждого за проход до следующего перекрестка ... по червончику за постоять на остановке ... а хочешь дорогу перейти, жетончик в светофор вставь ...
-
Сделано с
NoNaMe