Пилот пьёт, а пассажиры сидят

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • zhdan
    6 мар 14
    Жаль, так мы и не услышали Великого Летуна Толбоева... Противно было слушать, когда после очередного "бум аб глебу" с многочисленными жертвами Толбоев по НТВ заявляет —

    Опытнейший экипаж...

    Пробу ставить негде...

    Налетали до Луны...

    Портреты в полный рост...

    Соболезнования, пособия...

    А потом, ч-з пару-тройку недель, уже не по НТВ, заявляют, что у экипажа в крови был алкоголь...
    Ответить
  • 4rum
    6 мар 14
    Однако утаить шило в мешке авиакомпании не удалось: несколько пассажиров видели экипаж предстоящего рейса. Им показалось, что пилоты «под градусом»

    «Позвонила в панике внучка и сообщила, что они не могут вылететь из-за того, что пьян весь экипаж самолета»

    А наказали одного КВС, странно. Зачем вообще проводить медосмотр, главное чтобы было "Голова не варит, а руки помнят".
    Ответить
  • R
    6 мар 14
    *** с 62-летним пилотом** — А что пенсионер делал в кресле пилота???
    Ответить
  • D
    6 мар 14
    У Русских лучший в мире автопилот, никогда не подводит. Сколько не выпей, всегда просыпаемся дома.
    Ответить
    • uolass
      dush72 6 мар 14
      главное чтобы с утра, оба глаза открылись... и зубы на месте были.. а так, да. согласен
      Ответить
  • umnikkkkkkkkk
    6 мар 14
    Даааа.... Такое возможно только...

    Великобритания: c авиарейса сняли пьяного пилота -

    utro.ru/news/2005/01/12/395...

    В США из-за пьяного пилота задержан рейс Миннеаполис-Нью-Йорк -

    rus.ruvr.ru/2013_01_04/V-SS...
    Ответить
    • umnikkkkkkkkk
      :))))))))))))
      Ответить
    • uolass
      Наши поезда самые поездатые поезда в мире.

      И ни какие поезда не перепоездят по поездатости наши поезда.
      Ответить
    • admiralg
      Идиоты везде есть, но тебе рассказать во что обходится авиакомпании задержка рейсе по её вине хотя бы на час в Европе?
      Ответить
  • jaraj73
    6 мар 14
    Лишнее подтверждение, что капитализм, да ещё и в пропутиноском исполнении, есть катастрофа для государства. Дооптимизировались, мля! Даже резервного экипажа нет. И как не печально — такое положение вещей практически во всех отраслях экономики. Для получения мгновенной прибыли мошноносцы готовы экономить даже на туалетной бумаге! (не говоря про зарплату сотрудников и поддержание и развитие средств производства) ВВП вместе с ПЖиВ засиделся, однако, так и до майдана недалеко, да только страшно!
    Ответить
    • umnikkkkkkkkk
      Американский капитализм по твоему чем-то отличается?
      Ответить
      • jaraj73
        Да собственно ничем принципиально, кроме периода становления и, соответственно — степени развития и национальной специфики. Ещё дедушка Маркс говорил, что капиталист для получения 10% прибыли готов мать родную продать, а в нашем случае не только родственников, даже единоверцами жертвовать не приходится (на этническую принадлежность олигархата и власть имущих посмотри). Насосался, чем Россия богата — и adios, в лондон-тельавив-вашингтон-берегслоновойкости. А русские... Да х.. С ними, выживут как нибудь, а не выживут — их все равно для оздоровления геополитической ситуации больше 12.000.000 и не надо (с). Королева Британии сказала, а она плохого не пгсоветует (сарказм, прошу не понимать буквально)
        Ответить
        • admiralg
          Ни дедушка Маркс, ни бабушка Энгельс такого не говорили )) А появление американского и российского капитализма кардинально отличаются друг от друга.
          Ответить
  • Eisvogel1959
    6 мар 14
    Нормальные люди давно уже не пользуются самолетами. Телепорты куда дешевле и быстрее! И выпить можно, и багаж не взвешивают. Вот только не во всех странах есть, жаль... :)
    Ответить
    • vfktd
      Метлу между ног и полетел !
      Ответить
    • K
      Из благи в москву? Лоукостером? Нуну
      Ответить
    • T
      монополист на то и монополист, чтоб лоукостер почти не пускать никуда
      Ответить
  • RusSlon
    6 мар 14
    У меня другой вопрос. Дефицит пилотов закрывать будут какими иностранцами? Из ближнего зарубежья, как на маршрутках?

    Если украинцы-белорусы, то ладно, а если узбеки-таджики. Тогда еще вопрос, что лучше.
    Ответить
    • S
      Узбеки все прирожденные пилоты. Все с дипломаи.
      Ответить
    • C
      RusSlon 6 мар 14
      какой бля дефицит? Пилотов как собак. У меня куча друзей уволенных с армии не могут устроиться. Да и летчиков-таджиков в природе почти нет. Когда я там жил, летный персонал на 99% был славянским.
      Ответить
  • uolass
    6 мар 14
    не вижу особой разницы, между летчиком и водителем автобуса.. да пьян, да накосячил, да пиздов ему.. прав лешить, условку на коайняк и усе.. чего раздувать то?
    Ответить
    • uolass
      uolass 6 мар 14
      я летчика нисколько не оправдываю, просто есть и "более" накасячившие.. и ничего.. стабильность
      Ответить
    • uolass
      uolass 6 мар 14
      да какая разница то?! что автобус с моста уйдет, что с впп уйдет в жилой дом.. итог один- мертвые люди. чем он отличается от капитана судна? да ничем! есть закон. он один для всех. бухой- пиздов, лишение прав и срок (может условка, я не судья)
      Ответить
  • S
    6 мар 14
    0,85 промиле это 100грам водки. 3 мелких рюмки. Родена вапаснасте! Пилот был невминяем!!!
    Ответить
    • S
      sanedom 6 мар 14
      Очень жаль что для Вас это норма. Надеюсь Вы передвигаетесь общественным транспортом.
      Ответить
      • S
        suzuk 6 мар 14
        Я не сказал что это норма. Я сказал что "0,85 промиле это 100грам водки. 3 мелких рюмки. Родена вапаснасте! Пилот был невминяем!!!" (с)

        Очень жаль что для Вас 100 грам это смертельная доза...
        Ответить
        • littlehelper
          А может пилот тунгус какой-нибудь. Для них 100г — запой. ))))
          Ответить
    • admiralg
      Много больше )) Ну или меньше. Но точно не 100 гр. водки ;)
      Ответить
full image