Электровелосипед Shrinker 350 - лучшее средство от пробок

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • angolec
    25 фев 14
    Пару замечаний.

    На тротуаре этому средству делать нечего.

    А если на проезжей части, то должны быть права.
    Ответить
    • dermir
      angolec 26 фев 14
      Замечания абсолютно не в тему.

      1) есть чего

      2) нет
      Ответить
  • R
    25 фев 14
    Ответить
  • Megavolt-NET
    25 фев 14
    Пора вводить категорию ... это уже не велосипед ...
    Ответить
  • faststas
    25 фев 14
    Вот один из лучших велосипедов данного класса!

    youtube.com
    Ответить
  • S
    25 фев 14
    Электровелосипед: развлечение или реальный транспорт?

    electricus.me

    От себя еще добавлю кратко преимущества, что по сравнению с мотоциклом и скутером:

    1. Не рычит;

    2. Не воняет;

    3. Не трясет;

    4. На большой порядок легче и проще в эксплуатации;

    5. Дешевле в эксплуатации (стоимость зарядки — копейки).

    Есть, конечно и минусы, такие как зарядка 2-4 часа, но их мало.

    ВОТ ВАМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭЛЕКТРОВЕЛИК:

    Электровелосипед RedimeR Atom Bike

    electro-bike.ru

    Форум по этому электровелику:

    forum.velomania.ru

    Нарезка видео с сайта электро велосипедов "Дорога домой по Московским пробкам" (с) andreym:

    youtube.com

    105 kph / 65mph on ebike, 105кмч на электробайке more than 100kph:

    youtube.com

    98kph\60mph on ebike, торпеда пошла :) (Челл на CroMotore обогнал):

    youtube.com

    Up the stairs on CroMotor (через переход):

    youtube.com

    Cromotor upstairs riding 35kph (через переход):

    youtube.com

    Up the stairs on CroMotor (через переход):

    youtube.com

    Форум Кромотор: подъем (через переход):

    electrotransport.ru

    Introduction Giant DH Team w/ Cromotor

    youtube.com

    CroMotor work commute 12.05.2012 back 1

    youtube.com
    Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      sololoxa 25 фев 14
      А сколько он стоит?
      Ответить
    • admiralg
      Конечно реальный, но недостатков много ( Про все не буду: тут уже и так расписали, но в России неудобно будет возить в автобусе и метро, оставлять, даже пристёгнутым, а тем более на нось, опасно из-за возможной кражи. Продолжить?
      Ответить
      • shmoldi
        shmoldi АВТОР
        admiralg 25 фев 14
        Такой или подобный, оставлять нельзя в любой стране, крадут безбожно и в благополучно-богатых странах.
        Ответить
      • verb
        admiralg 25 фев 14
        В тель авиве они на каждом углу. И не воруют. Только дорожки для них специальные
        Ответить
    • Eisvogel1959
      Там напруга — почти 100 вольт. А ну как под дождиком шибанёт?
      Ответить
  • V
    25 фев 14
    крути педали пока не дали)))
    Ответить
  • K
    25 фев 14
    Это он?

    Правда в 10 раз дешевле.
    Ответить
    • K
      kuzevan 25 фев 14
      Забыл ссылку дать,

      aliexpress.com
      Ответить
      • K
        kuzevan 25 фев 14
        Только, я думаю, это мошенничество, слишком дешево.
        Ответить
  • L
    25 фев 14
    Ептить.... а багажник где ? Покататься не кайф. А по делам. багажника не хватает.
    Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      lesnyak 25 фев 14
      Без багажника это, действительно неудобно, очень верное замечание
      Ответить
    • M
      lesnyak 25 фев 14
      Вай! Инвалид? Рук нет?

      Багажник от велосипеда несложно приделать — какие проблемы...
      Ответить
      • shmoldi
        shmoldi АВТОР
        Mikl 25 фев 14
        Это 100 пудов, но не у всех правильные руки и из правильных мест, ну если дизайн продуман до мелочей, могли предусмотреть и багажник.
        Ответить
      • admiralg
        Mikl 25 фев 14
        Инвалид мозга тот, кто про "приделки" думает. Это не Феррари, конечно, но гарантии лишиться можно легко. К тому же зачем покупать без багажника, если с багажником можно купить?
        Ответить
  • crysa7
    25 фев 14
    А если дождь с ветром и снегом? Скафандр прилагается? Бессмыслица.
    Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      crysa7 25 фев 14
      В дождь и снег, однозначно не катит, но в хорошем непромокаемом комбинизоне, даже на мощных мотоциклах народ в европе гоняет, но всё на любителя..
      Ответить
    • arturstadt
      А если землетрясение или метеорит на велик упадёт...ППЦ!...и скафандр не поможет!...как страшно жить...
      Ответить
      • crysa7
        Велотранспорт, хоть на моторе хоть без, ограничен погодой. Это принципиальная техническая проблема.
        Ответить
        • admiralg
          crysa7 25 фев 14
          Нет. Проблемы тут как раз нет, если не в деревне гадюкино живёшь.
          Ответить
    • admiralg
      crysa7 25 фев 14
      Садишься в городской транспорт и ноу проблем. Для РФ, конечно, не так беспроблемно. Я забыл, когда последний раз велосипед в авто возил. Но обычно те, кто хотят на вело кататься, покупают к авто спец. крепления для велосипедов.
      Ответить
    • angolec
      crysa7 25 фев 14
      Скоро в МСК забудут, что такое снег, так что очень даже смыслица)
      Ответить
  • ivonin
    25 фев 14
    >Грузоподъемность: 100 кг

    :-( Эт-та, типа, худеть нада?!
    Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      ivonin 25 фев 14
      Желательно, или взять велек по-мощнее.
      Ответить
    • M
      ivonin 25 фев 14
      Бери два!
      Ответить
      • ivonin
        Mikl 25 фев 14
        Идея! :-)
        Ответить
      • angolec
        Mikl 25 фев 14
        И скотч не забудьте, сразу два друг к другу примотать грузоподъбность станет 300 кг. Утроение силы.)
        Ответить
full image