Непонятно, как Минфин планирует бороться с незаконными схемами в нашей финансовой ситуации. В 1996 г. в России демонтировали валютное регулирование и валютный контроль, а в 2007 г. были окончательно сняты запреты на ввоз и вывоз капитала. В результате российская финансовая система и банковский сектор стали "проходным двором" для криминальных активов и международных финансовых спекулянтов . По официальным оценкам из страны ежегодно незаконно вывозится почти 2 трлн руб., российские макроэкономисты и ученые академии наук озвучивают цифру в 5-6 трлн руб. Это та самая дыра в нашей финансовой системе, через которую капитал выводится в налоговые гавани.
Да, умели, только дорого обучение далось. Выпуск Ту-104 был прекращён всего через пять лет после начала серийного производства. Весь гражданский парк был спроектирован в 60х-70х. Самолёты были неэкономичными, а новые разработки ничего по сути нового не вносили. ТУ-144 перевёз на 3 порядка меньше, чем Конкорд. Это называется "умели летать"? Конкурентные движки делать так и не научились. Военные, конечно, по традиции лучше оснащены. СУ-35, Ту-160 строятся и работают, МИГ-29 так же пока устраивает. Так что поросёнку не мечтать надо, а работать. Манилов, мля
Авиастроение сейчас развивается интенсивнее всего. Вон, суперджеты уже по три штуки в месяц клепают, к концу года обещают по самолёту в неделю выпускать. Причём треть примерно идёт на экспорт. С вертолётами там всё ещё интенсивней развивается. А что роют, ищут криминал — так это ведь здорово! Коррупционная составляющая уменьшается, до реальных людей и дел доходит всё больше средств.
Комментарии
Потом Погосян вдруг окажется в Провансе в замке 17 века. А прокуратура выдаст ордер на его арест.
Как обычно.
Если это написано всерьез, тогда непонятно на каких запредельных идиотов рассчитан пост.