-
3 фев 14соглашусь только с одним тезисем — "непрофессионалы сейчас везде и во всех отраслях".
Сам тружусь на производстве с западным капиталом , более половины должностей занимают люди со знанием языка, он без знания элементарных основ необходимых на производстве.
В итоге мастпра цехов и технологи делают то что им не хочеться, потому как компетентность человека отдавшего распоряжение оставляет желать лучшего. Так и маемся.....-
3 фев 14Да вы альтруисты,в РФ уже 5 лет как хорошего сантехника,сварщика или дантиста по наследству передают-а они все производство,ракеты,двигателя-бросьт вы уже эти Имперские замашки))))
-
-
-
N3 фев 14Да откуда они "новые-то"? Те которые, при советской власти были созданы впринцыпе прибыль давать не могут, те которые нынешними деятелями — мало чем от предыдущих отличаются, которые имеют какой-то смысл (предприятия) — просто "филиалы" чьих-то других "промышленностей", а по большей части просто замаскированные торговцы. Ежли когда и появится в России что-то отличное от имитации промышленности, то не скоро.
-
B3 фев 14отнюдь. кое что ещё есть и даже строится — но несоизмеримо меньше чем уже утрачено и будет утрачено в ближайшие годы...
увы выживают относительно примитивные и низкорентабельные производства, когда логистика готовой продукции из китая убивает все её прелести. хлебушек и бензин пока местные. и если с первым есть выбор (в городах по крайней мере) то со вторым... пичалька.
третий десяток лет слышу о модернизации российских нпз, вернее о невозможности оной.
блин, неужели провести олимпиаду дешевле?
-
-
-
-
-
-
-
3 фев 14Очень мрачно. Однако надо понимать что такие вещи не происходят на пустом месте. Поясню, основная цель собственнима завода — извлечение прибыли, чтобы извлекать прибыль нужно выиграть (или как минимум не проиграть конкуренцию), для этого надо снижать издержки, модернизировать оборудование и улучшать технологии/техпроцессы. Все это верно только для нормальных стран... Пристегните ремни — мы въезжаем в Россию, а тут у власти воровская малина.
Я не могу в этом винить Путина на все 100%, потому что система родилась раньше него, однако он внес решаюший вклад в то, что вы там сегодня имеете.
Реальные изменения начнутся только тогда, когда власти в России будут выборными, а суды независимыми.
Если вам больше 40 лет, то скорее всего своими глазами вы этого не увидите...
Такое вот мое видение-
B3 фев 14щас посыпятся комменты, что россии нужна твердая рука и единый властелин, а никакие не выборы )))
-
3 фев 14хе... можно подумать, что для усредненного собственника во главу угла станет не отжатие бабла, а собственно развитие производства...
щаззз!... Капитализм, батенька, это бабло любым способом, а производство лишь потом, когда деваться некуда... А так... да на игре акциями и "оптимизации" зарабатывается больше.
"Средний собственник" на то и средний, что доля владеющих тем, в чем абсолютно не разбираются стабильно велика... троечники, блн... что с них взять?
И не надо приводить в пример Запад, там и в лучшие годы "гибли" 90% предприятий, едва "народившись"... и лишь малая доля вырывалась в лидеры (как раз те, собственники которых понимали чем занимаются)... -
3 фев 14Отнюдь. Есть поводы для массовых расстрелов и применения карательной психиатрии в оборонке и министерствах. Однако, новая техника в войска поступает. Учения проводятся. Вот недавно три танкиста подорвались в Хабаровске, бк рванул. А если бы ничего не делали, то и не рванул бы. Земля пухом.
З.Ы. погранцы ещё потонули на Сахалине, 4 нашли только. В жилетах потому что были. Надо им что-то водолазное термозащищённое выдавать по-ходу (
-
-
L3 фев 14Разговаривать об экономике россии — это всё равно, что разговаривать о дохлой кошке. Не противно ?
Коротко я вам обрисую ситуацию : представьте поле, стоит даже не допотопный паровоз, а рыдван какой-то,
весь проржавевший, облупленный, пар холодный, колёс нет,скомуниздили, вагоны лежат на боку — это наша
экономика. Машинист с пацаном-помощником на месте, что-то гундосят, иногда орут, то из задницы пар выпустят.
Народ-пассажиры подходят, спрашивают -Что не едем? 20 лет уже стоим посреди болота !
Машинист — Компас потеряли!
Пассажиры — Так это, рельсы же есть, на хрен компас?
Машинист с пом. — Молчать, я главный, мы пойдем своим путём, поперёк рельсов !
И опять ждём на радость кикиморам болотным, а из кабинки машиниста всё слышим — Вперёд! Я кому сказал
вперёд! Ускоряем движение! В это время последнее колесо спиздили переплавить на факелы.
А вокруг болота что творится, спереди немцы бороздят на скоростных локомотивах, сзади китайцы под
500 км. в час. Только мы всё ждём сраный ненужный компас со своим горе-машинистом. Кто не согласен?-
3 фев 14Сдается мне что, автор этого комментария и машинист — одно и то же лицо.
-
-
E3 фев 14Если честно, очень уж длинная статья и до конца не осилил, но в плане кадровой политики абсолютно согласен. Сам видел, как лейтенанта после военного училища назначили генеральным директором по производству на одном из заводов в московской губернии. Конец не заставил себя долго ждать.
-
3 фев 14Да ничего — распилиада все компенсирует — зрелища же важнее производства ))
Сделано с
NoNaMe