Да нет, просто сейчас тренд у некогда рабских народов на борьбу на свои права, как в 50-е был тренд на освобождение от коллониализма. И никто не избежит этого тренда ни Россия, ни даже Китай.
Это не может радовать или печалить. Это лишь цифра. Причем, это не деньги и не возраст. По этому испытывать эмоции по отношению к цифре или натуральному числу — это не совсем нормально.
Будет шанс придти такой партии, пока такие как янук и пу у власти, любая серьёзная оппозиция обречена. Любая смута это лотерея, но если выбора нет, то лучше так, чем терпеть.
Похоже, что эти «революционеры» с Майдана все поголовно мухоморов объелись. Может им в ту кашу что-то добавляют? Ну неадекватные же действия у этих молодчиков. Крушить, громить, жечь — это нормально?
"Я быстро понял, что для народа решительно невозможно сделать ничего полезного при помощи административной машины. С этой иллюзией я распрощался навсегда."
"Надежда, а вовсе не отчаянье, как нередко думают очень молодые революционеры, порождает успешные революции"
"Новая жизнь требует новых форм, нельзя произвести революцию, цепляясь за старые формы, революция и правительство несовместимы, одно, — под каким бы видом оно ни было представлено, — всегда уничтожает другое; вне анархии — нет революции!"
"Свобода печати, свобода собраній, неприкосновенность жилищъ и всѣ остальныя права признаются только до тѣхъ поръ, пока народъ не пользуется ими, какъ орудіемъ для борьбы съ господствующими классами. Но какъ только онъ дерзнетъ посягнуть на привилегіи буржуазіи, всѣ эти права выкидываются за бортъ."
путиноиды-патриархи и иже с ними, доверия внушать не могут, как не смогла бы любая другая воровская шобла. Майдан это логическое звено в цепочке российско-украинских уз.
Хм. Как ни странно панды (именно) и любят свой запах дерьма. и постоянно в дерьме. Это не более как совпадение. А по сказанному: ну кто это решил что мы любим запах дерьма?
"«Космона́вт Ю́рий Гага́рин» — научно-исследовательское судно, предназначенное для управления космическими аппаратами, для выполнения траекторных и телеметрических измерений, для поддержания связи наземных пунктов управления полётами с экипажами космических кораблей и станций."
...
"После распада СССР судно перешло в ведение Министерства обороны Украины, по назначению не использовалось, базировалось в порту Южный под Одессой"
...
"в 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме «Зюйд Меркур» и утилизировано"
_________________________________________
Жадность не имеет границ=)
Все что украинцы не делают — делают только себе хуже!)))
Процессом активного разграбления ЧМП, при непосредственном кураторстве со стороны Л.Кравчука, занимался Ю.Б.Крук, директор Департамента морского и речного транспорта Украины (ДМРТУ), ныне депутат БЮТ.
Три судоходные компании и пароходство, 18 портов, 7 ремонтных заводов. В состав транспортного флота судоходных компаний входило 593 морских и 952 речных судна. Все предприятия были высокорентабельными. Только ЧМП владело в общей сложности 360 судами, из которых 260 сухогрузов (свыше 3 млн. Тонн), более 30 пассажирских судов, тремя судостроительными заводами. В ЧМП трудились 72 тыс. человек, основные фонды оценивались почти в 5 млрд. долл. США. И вот, это национальное достояние Украины «благодаря» деятельности Директора ДМРТУ, зам. Министра транспорта Украины Ю. Б. Крука подверглось развалу. Кстати, аналогичные действия были осуществлены и в отношении Азовского и Дунайского пароходств. В сумме они имели в своем составе 130 транспортных судов, 62 сухогрузных судна (в т.ч. 2 лихтеровоза), 600 речных самоходных и несамоходных судов, морские и речные пассажирские суда, 7 судоремонтных заводов и 3 базы технического обслуживания флота. На начало 1993 года морской торговый флот Украины считался самым крупным, а ЧМП — одним из крупнейших компаний мира! Сегодня в составе ЧМП менее 10 судов.
С 1993 года суда украинских морских пароходств, и в первую очередь ЧМП, которая в то время действительно составляла конкуренцию иностранным морским компаниям, «бесконтрольно» передавались в иностранный менеджмент на кабальных условиях. Уже к концу 1995 года, развал ЧМП подошел к своему логическому завершению. Достаточно поднять материалы газет тех лет, чтобы убедиться в спланированном развале и разрушении морского могущества Украины. Всё это, под видом реформ, осуществлялось, согласно установок Л.Кравчука, под непосредственным руководством Ю.Крука.
Под залог украинских судов получались многомиллионные иностранные кредиты, которые в силу целого ряда экономических, политических, финансовых и юридических условий не возможно было вернуть инвесторам. Поэтому, принимались решения практически лично Л.Кравчуком и реализовывались через «серого кардинала» министерства транспорта Ю. Крука, который, якобы, для погашения кабальных долгов государства инвесторам и непонятно куда исчезнувших кредитов, заложил и продал большинство судов ЧМП. Именно тогда Л.М.Кравчук, выступая в очередной раз, клеймил руководство ЧМП и оправдывался перед журналистами за «хатынку» в Швейцарии. Позже стало известно, что огромные суммы в виде «премиальных» или «откатов» за проданные украинские суда перечислялись на имя сына Кравчука в Швейцарские банки. Не остался в стороне и «народный слуга» Ю.Б.Крук, который тоже заимел персональные счета в нескольких иностранных банках.
Для обеспечения прикрытия главных государственных коррупционеров и, в первую очередь Л.Кравчука и его сотоварища по «бизнесу» — Ю.Крука, Президентом компании ЧМП — Бласко был назначен П.Кудюкин, на которого потом повесили всех «собак».
Практически за два года, по хорошо срежессированному сценарию, украинские суда были арестованы в портах по всему миру. Предметом охоты иностранных компаний стали наиболее современные, комфортабельные и конкурентоспособные суда. Государство, во главе которого стоял Л.Кравчук, практически ничего не предпринимало для освобождения судов ЧМП, а если что-то и делало, то это выглядело как «юридическое шоу».
Одновременно некоторые суда в спешном порядке выводились в оффшорные зоны под удобный флаг. Целые команды судов оставались без заработной платы за долгие месяцы работы в море. Безработица в ЧМП – Бласко среди моряков достигла невиданных показателей. Судебные иски, слезы матерей и жен, полуголодные дети стали для ЧМП обыденным явлением. До сих пор профсоюз ЧМП пытается отстоять права и честь тружеников моря.
Сегодня многие из участников аферы с ЧМП — Бласко, сменили посты, должности, пересели в менее «засвеченные» кресла и спокойно, вот уже многие годы, живут на проценты своих заграничных вкладов. Л.Кравчук, застраховался подготовленными под него законодательными актами, Ю.Крук в 1994 г., став народным депутатом, сбежал с должности директора ДМРТУ, перейдя на постоянную депутатскую работу.
Я с этим как бэ не спорил. Я просто хотел сказать, что это верх жадности и тупости просрать ФЛОТ, который мог бы вытащить Украину из ЖОПЫ в 90-х и нулевых. Украина могла стать монополистом в данном регионе, но просрали все полимеры. А кучма не из воздуха взялся.
А на кого народ предпочитает впахивать? Социализм закончился. Все работуют на дядю. В чем проблема?
Но я не про это — не важно кто: кучма, юля, янукович — украинцы ВСЕ просирают и ВСЕ делают только хуже! Майдан возник и в 2004м из за жадности кучмы, ща из за жадности яныка, потом еще будут майданы.
В 1993 году Вера Ивановна стала помощником советника Президента Леонида Кравчука по вопросам науки (?! училка украинского языка ПТУ), а немного погодя – генеральным представителем печально известной акционерной судоходной компании ЧМП "Бласко" в Киеве.
Экс-президент Черноморского морского пароходства (тогда оно называлось "Бласко-ЧМП") Павел Кудюкин.
В 2000 году помиловал П.Кудюкина, и он был освобожден с мест лишения свободы. Отсидел всего 5 лет.
Сейчас, морской капитан разводит свиней. Не морских, конечно...
Выйдя на свободу получил в знак благодарности (что не выдал ее на суде) от своей подельницы по разграблению ЧМП, губернаторши Киевской области г-жи Ульянченко вотчину и 170 млн. грн. на разведение свинок.
Всё это внутреннее дело самих украинцев. Они хотят смены власти и подняли восстание. Это их право.
Не понимаю только пидариотов России. Им-то какое нах дело до чужой страны и чужого народа? В 1917 жидовня тоже начала восстание против правительства. Но российские пидариоты этим фактом до сих пор гордятся и вспоминают, как героическую страницу в истории.
Если начистоту, то я конечно же, слукавил, что не понимаю пидариотов России. Понимаю, как понимают их и все остальные. Их истерике есть очень простое обьяснение — это жаба. Обычная такая жаба, которая душит. Состарившаяся шлюха точно так же истерит, когда мужики её больше не хотят, а смотрят на других девок. Она сидит на лавочке у подьезда и обкладывает фуями всех кого видит. Она старая, нищая. больная... Она прекрасно это понимает, и поделать с этим ничего не может. Осталась лишь злоба и пустая ненависть во всем на свете.
slycar (просто Панда) ..Государство чужое, но народ наш, русский...
Ваш русский народ разбегается, как тараканы подальше от Великой Родины. Оставшаяся часть деградантов народом уже не зовётся, ибо быдло — не народоопределяющая составная, а ментально-нравственная.
Warwarlock, а кая могу пройти мимо совка и не плюнуть ему в харю? ты ведь не можешь пройти мимо украинца, тебе необходимо бросить в него какашку. Так что, не удивляйся ничему.
Я имею право посещать любые сайты. В том числе и те, где число кретинов приближается к максимуму. Если бы я знал похожий украинский сайт, то там развлекался бы над идиотами. Но видимо плотность глупости на сетевую единицу в России намного выше. По этому и обнаруживается гораздо легче. )))
Глупее Майдана и хохлов идиотов на этом сайте ничего не видел. Одни дебилы требуют жить хуже, а другие вроде тебя пытаются свою нищету и несостоятельность оправдать какими-то космическими причинами и плохим соседом. Какого-же хрена, вы со времён развала СССР при всех президентах никуда с места не сдвинулись? Только бабки клянчите, то у пиндосов, то у Европы, то у России. Валите уже хоть куда нибудь и не разводи свою тупую хохлоистерию. Соси молча. Нам об этом знать не надо.
largeeggs , Мне совсем фиолетого кого и на каком сайте ты видел. по факту — я здесь как в зазеркалье. Столько идиотов и скотов в одном месте — это фантастическое зрелище. Нигде ничего подобного не встречал. Гиннесс запросто принял бы заявку на рекорд.
"На январь 1993 года ЧМП имело 227 судов, но из них 160 были разбросаны по офшорам всего мира. Начались первые аресты судов по разнообразным, зачастую надуманным, предлогам: так не досчитались 11 из них"
...
"На 2004 год компания имела 6 судов и 17 непогашенных кредитов на 11 миллионов долларов. В 2005 году убытки ГСК «ЧМП» составили полмиллиона долларов"
...
"По состоянию на сегодняшний день флот ЧМП сократился до одного вымпела"
За 10 лет просрать ФЛОТ! Товарищи украинцы... или госпада! Что бы вы не делали — вы СЕБЕ ДЕЛАЕТЕ ТОЛЬКО ХУЖЕ!!!=)))
Комментарии
Ныряй оттуда пока не поздно.
Ты через это прошел.
— Вот он, великодержавный шовинизм в действии. Забыли, кто для вас Куликовскую битву выиграл?
— Неужто цыгане?
_____________________________
Вместо "цыгане" вставьте... ну сами знаете кого...)))
Ты знал!
А какой смысл в компартии?
Сейчас живут хуже.
"Я быстро понял, что для народа решительно невозможно сделать ничего полезного при помощи административной машины. С этой иллюзией я распрощался навсегда."
"Надежда, а вовсе не отчаянье, как нередко думают очень молодые революционеры, порождает успешные революции"
"Новая жизнь требует новых форм, нельзя произвести революцию, цепляясь за старые формы, революция и правительство несовместимы, одно, — под каким бы видом оно ни было представлено, — всегда уничтожает другое; вне анархии — нет революции!"
"Свобода печати, свобода собраній, неприкосновенность жилищъ и всѣ остальныя права признаются только до тѣхъ поръ, пока народъ не пользуется ими, какъ орудіемъ для борьбы съ господствующими классами. Но какъ только онъ дерзнетъ посягнуть на привилегіи буржуазіи, всѣ эти права выкидываются за бортъ."
______________________________
Очень подходит для Украины сегодня.
А это — большой пук!
Это ОЧЕНЬ большая область!
Вот ведь, на Майдане, перед глазами!
"«Космона́вт Ю́рий Гага́рин» — научно-исследовательское судно, предназначенное для управления космическими аппаратами, для выполнения траекторных и телеметрических измерений, для поддержания связи наземных пунктов управления полётами с экипажами космических кораблей и станций."
...
"После распада СССР судно перешло в ведение Министерства обороны Украины, по назначению не использовалось, базировалось в порту Южный под Одессой"
...
"в 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме «Зюйд Меркур» и утилизировано"
_________________________________________
Жадность не имеет границ=)
Все что украинцы не делают — делают только себе хуже!)))
или живешь в Украине ?
я за суверинитет суверенных стран, в том числе и Украины
Вот тебе правда: interport.in.ua
Процессом активного разграбления ЧМП, при непосредственном кураторстве со стороны Л.Кравчука, занимался Ю.Б.Крук, директор Департамента морского и речного транспорта Украины (ДМРТУ), ныне депутат БЮТ.
Три судоходные компании и пароходство, 18 портов, 7 ремонтных заводов. В состав транспортного флота судоходных компаний входило 593 морских и 952 речных судна. Все предприятия были высокорентабельными. Только ЧМП владело в общей сложности 360 судами, из которых 260 сухогрузов (свыше 3 млн. Тонн), более 30 пассажирских судов, тремя судостроительными заводами. В ЧМП трудились 72 тыс. человек, основные фонды оценивались почти в 5 млрд. долл. США. И вот, это национальное достояние Украины «благодаря» деятельности Директора ДМРТУ, зам. Министра транспорта Украины Ю. Б. Крука подверглось развалу. Кстати, аналогичные действия были осуществлены и в отношении Азовского и Дунайского пароходств. В сумме они имели в своем составе 130 транспортных судов, 62 сухогрузных судна (в т.ч. 2 лихтеровоза), 600 речных самоходных и несамоходных судов, морские и речные пассажирские суда, 7 судоремонтных заводов и 3 базы технического обслуживания флота. На начало 1993 года морской торговый флот Украины считался самым крупным, а ЧМП — одним из крупнейших компаний мира! Сегодня в составе ЧМП менее 10 судов.
С 1993 года суда украинских морских пароходств, и в первую очередь ЧМП, которая в то время действительно составляла конкуренцию иностранным морским компаниям, «бесконтрольно» передавались в иностранный менеджмент на кабальных условиях. Уже к концу 1995 года, развал ЧМП подошел к своему логическому завершению. Достаточно поднять материалы газет тех лет, чтобы убедиться в спланированном развале и разрушении морского могущества Украины. Всё это, под видом реформ, осуществлялось, согласно установок Л.Кравчука, под непосредственным руководством Ю.Крука.
Под залог украинских судов получались многомиллионные иностранные кредиты, которые в силу целого ряда экономических, политических, финансовых и юридических условий не возможно было вернуть инвесторам. Поэтому, принимались решения практически лично Л.Кравчуком и реализовывались через «серого кардинала» министерства транспорта Ю. Крука, который, якобы, для погашения кабальных долгов государства инвесторам и непонятно куда исчезнувших кредитов, заложил и продал большинство судов ЧМП. Именно тогда Л.М.Кравчук, выступая в очередной раз, клеймил руководство ЧМП и оправдывался перед журналистами за «хатынку» в Швейцарии. Позже стало известно, что огромные суммы в виде «премиальных» или «откатов» за проданные украинские суда перечислялись на имя сына Кравчука в Швейцарские банки. Не остался в стороне и «народный слуга» Ю.Б.Крук, который тоже заимел персональные счета в нескольких иностранных банках.
Для обеспечения прикрытия главных государственных коррупционеров и, в первую очередь Л.Кравчука и его сотоварища по «бизнесу» — Ю.Крука, Президентом компании ЧМП — Бласко был назначен П.Кудюкин, на которого потом повесили всех «собак».
Практически за два года, по хорошо срежессированному сценарию, украинские суда были арестованы в портах по всему миру. Предметом охоты иностранных компаний стали наиболее современные, комфортабельные и конкурентоспособные суда. Государство, во главе которого стоял Л.Кравчук, практически ничего не предпринимало для освобождения судов ЧМП, а если что-то и делало, то это выглядело как «юридическое шоу».
Одновременно некоторые суда в спешном порядке выводились в оффшорные зоны под удобный флаг. Целые команды судов оставались без заработной платы за долгие месяцы работы в море. Безработица в ЧМП – Бласко среди моряков достигла невиданных показателей. Судебные иски, слезы матерей и жен, полуголодные дети стали для ЧМП обыденным явлением. До сих пор профсоюз ЧМП пытается отстоять права и честь тружеников моря.
Сегодня многие из участников аферы с ЧМП — Бласко, сменили посты, должности, пересели в менее «засвеченные» кресла и спокойно, вот уже многие годы, живут на проценты своих заграничных вкладов. Л.Кравчук, застраховался подготовленными под него законодательными актами, Ю.Крук в 1994 г., став народным депутатом, сбежал с должности директора ДМРТУ, перейдя на постоянную депутатскую работу.
как раз и возник Евромайдан. Все прибыльные сферы экономики поглощены
этими людьми. Народу остаётся только впахивать на этих новых
господ.
Но я не про это — не важно кто: кучма, юля, янукович — украинцы ВСЕ просирают и ВСЕ делают только хуже! Майдан возник и в 2004м из за жадности кучмы, ща из за жадности яныка, потом еще будут майданы.
Но частный сектор давит большой капитал под прикрытием власти.
За два года разорилось очень много предпринимателей.
Упало производство, везде понапихали "донецких", отрицательное сольдо здорово ползёт вверх.
Просирают? Что вы требуете от людей живущих зековскими
законами? Они думают о Родине?
В 1993 году Вера Ивановна стала помощником советника Президента Леонида Кравчука по вопросам науки (?! училка украинского языка ПТУ), а немного погодя – генеральным представителем печально известной акционерной судоходной компании ЧМП "Бласко" в Киеве.
Экс-президент Черноморского морского пароходства (тогда оно называлось "Бласко-ЧМП") Павел Кудюкин.
В 2000 году помиловал П.Кудюкина, и он был освобожден с мест лишения свободы. Отсидел всего 5 лет.
Сейчас, морской капитан разводит свиней. Не морских, конечно...
Выйдя на свободу получил в знак благодарности (что не выдал ее на суде) от своей подельницы по разграблению ЧМП, губернаторши Киевской области г-жи Ульянченко вотчину и 170 млн. грн. на разведение свинок.
Не понимаю только пидариотов России. Им-то какое нах дело до чужой страны и чужого народа? В 1917 жидовня тоже начала восстание против правительства. Но российские пидариоты этим фактом до сих пор гордятся и вспоминают, как героическую страницу в истории.
Если начистоту, то я конечно же, слукавил, что не понимаю пидариотов России. Понимаю, как понимают их и все остальные. Их истерике есть очень простое обьяснение — это жаба. Обычная такая жаба, которая душит. Состарившаяся шлюха точно так же истерит, когда мужики её больше не хотят, а смотрят на других девок. Она сидит на лавочке у подьезда и обкладывает фуями всех кого видит. Она старая, нищая. больная... Она прекрасно это понимает, и поделать с этим ничего не может. Осталась лишь злоба и пустая ненависть во всем на свете.
Судьба такой. Не долго ей осталось...
Если тебе он чужой, то просто пройди мимо.
хай Джек
Ваш русский народ разбегается, как тараканы подальше от Великой Родины. Оставшаяся часть деградантов народом уже не зовётся, ибо быдло — не народоопределяющая составная, а ментально-нравственная.
Мне насрать на Великую Родину, государства могут менятся сколько угодно.
Мне надо, чтобы русский народ выжил.
"На январь 1993 года ЧМП имело 227 судов, но из них 160 были разбросаны по офшорам всего мира. Начались первые аресты судов по разнообразным, зачастую надуманным, предлогам: так не досчитались 11 из них"
...
"На 2004 год компания имела 6 судов и 17 непогашенных кредитов на 11 миллионов долларов. В 2005 году убытки ГСК «ЧМП» составили полмиллиона долларов"
...
"По состоянию на сегодняшний день флот ЧМП сократился до одного вымпела"
За 10 лет просрать ФЛОТ! Товарищи украинцы... или госпада! Что бы вы не делали — вы СЕБЕ ДЕЛАЕТЕ ТОЛЬКО ХУЖЕ!!!=)))