-
22 дек 13Трансконтинентальный коридор не нужен? То то амеры за Суэцкий канал руками и ногами держаться. С СМП пока не ясно оттает или нет, а железка вот она. Еще -бы корейцами договорится. Перевозка грузов это бабло — много бабла.
А вообще агитка чистой воды, начиная с заголовка
Для интересующихся. Другие публикации автора —
svpressa.ru
n.b. А источники надо указывать, авторские права однако. -
Y22 дек 13Все правильно!!! Экономически нужно развивать все Зауралье. А все начинается — с дороги. А первичный экономический эффект с непосредственно перевозки грузов — дело второе.
-
22 дек 13какая-то экономика со времён царя гороха
что-то куда-то всё возят. с дальнего востока на запад, с запада на дальний восток.
да постройте перерабатывающие предприятия, чтобы регионы обеспечить и страну в частности.
а то вот есть завод авиационный сушки выпускает на ДВ, постройте второй такой же в противоположном конце страны.
постройте автоваз на ДВ, чтобы машины из-за урала туда не везти. -
-
22 дек 13Намекну, что экономической целесообразности у огнетушителя, например, или железного листа под печкой, или громоотвода — нет, и даже параметр отрицателен — обслуга, проверки, перезарядки... И ОЧЕНЬ, просто очень — очень хочется (уверен, и тебе тоже!) чтобы они так и остались бесполезными хреновинами на долгие — долгие годы. А тут — ещё и польза откровенная и на каждый день. Может, не самая аааагромадная, но реальная.
-
-
D22 дек 13Очередной высер.
Только мудак или гнида расценивает развитие страны в годах окупаемости.-
22 дек 13Все плохо — все воруют, ничего не строят.
Все плохо — сторют херню, деньги пилят.
Все плохо — так по нтв и эху масквы говорят
Все плохо — по первому все врут.
У всепропальщиков — всегда все плохо, а ответы оригинальны и непредсказуемы.-
22 дек 13Ты мне напомнил анекдот.
Пессимист: Блин, писюн то не стоит!
Оптимист: Зато как прекрасно лежит!
-
-
22 дек 13А почему бы не пойти на убытки для благосостояния народа? Нищего народа. Многострадального.
-
22 дек 13Однако это тоже немалозначимый параметр. Особенно когда есть выбор на что потратиться и у каждого варианта есть куча как достоинств так и недостатков, "нюансиков", понимаешь... Просто вокруг хоть отстреливай умников- советников, которые знают лучше быка как крыть корову, как курице удобнее клевать зерно и чем питаться тушканчику. Дай им волю — все подопечные передохли бы, а этим хоть ссы в глаза — даже и извинения не попросят, это не они дураки, это быки фригидные, куры тупые, тушканчики чахлые.
-
R22 дек 13Поверьте, много великих империй разорилось благодаря тратам не приносящим добавочную стоимость. Это и Рим с их колизеями и египтяне с их пирамидами список можно продолжать.
-
-
-
-
22 дек 13Военные знают, что стратегическое значение имеют параллельные транспортные пути. При царе-батюшке Генштаб был совсем не глупый, разве что техстредств не было таких, как сейчас.
-
-
Сделано с
NoNaMe