-
-
17 дек 13А что, логично. Для мужиков получение прав только при наличии военного билета. Мажорам нех.. за руль
-
-
-
17 дек 13И как же умение водить транспортное средство связано с коэффициентом интеллекта? IQ — это просто условный показатель, который у человека постоянно меняется в зависимости от вида деятельности, здоровья, возраста и т.д.
Если измерить IQ профессиональных водителей автобусов или грузовиков, то их показатели будут ниже, чем у многих других категорий населения. Однако по статистике именно они в силу своего опыта совершают в разы меньше ДТП, чем "интеллектуалы", которые считают, что их самомнение и амбиции могут заменить опыт вождения транспортного средства.
-
-
-
-
17 дек 13...мы вот в в армии людям КСК построили, общежитие для техникума, дорогу в центре небольшого города в асфальт укатали...это не зятю чьему то,это людям,в том числе и таким как этот "умный молодой парень"...и читая,как эти "умные" итд парни и не совсем, поплевывают на это все хочется взорвать это все построенное нахуй и поприкалываться, глядя как эти "умные", ползая где-нибудь в подмосковье, в жиже грязи, в резиновых сапогах,буксуя на, жопой зарабонанных, кайенах, истошно орут "Долг Родине? Вы бредите?". -
-
-
-
F17 дек 13Эпилепсия, психиатрия — это понятно, но недостатки зрения... класс с 7го очки ношу с диоптриями -6,5, т.е. достаточно серьезное нарушение зрение, при этом водительский стаж 12 лет — ни одной аварии. Это идиотизм высший. Я с линзами или в очках вижу не хуже другого человека, почему я тогда не имею права водить машину непонятно.
-
-
-
C17 дек 13Блядь, с каких пор диабетику ездить за рулем нельзя? 10 лет за рулем езжу с диабетом, ниодной аварии по своей вине не совершил, за то по 2-3 в год в страховых страховки получаю из-за дебилов, которые ездить не умеют...
-
17 дек 13Ещё бы у дебилов забрать право ездить даже пассажирами!
Тогда до Думы 5/6 депутатов не доехали бы. Осталась бы одна проблема — дороги. -
Сделано с
NoNaMe