Продолжают сталкивать лбами пеших и колесных людей!
Надо не штрафами и дурацкими правилами решать вопрос безопасности движения, а организацией безопасных переходов для пешеходов. А если это не выполнимо, то права и обязанности для обоих типов участников движения должны быть, как минимум, равными. И по моему мнению пешеход должен пропустить транспорт, так как оно обладает большей массой (инерцией), меньшей маневренностью и может управляться водителем с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением.
Водителей обязали включать свет на авто даже днем, при этом у пешеходов осветительных приборов нет и повесить каждому даже светоотражающий лоскуток — не реально!
Там где нет возможности соорудить не пересекающиеся с транспортом способы перехода дороги, надо организовать такое освещение пешеходного перехода на проезжей части, чтобы ни у одного водителя не возникало вопросов, есть там пешеход или нет — он должен быть виден "как днем".
Зачем принимать законы заведомо не реализуемые? (вопрос риторический, для нашего государства).
..."с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением" — бедный водитель, как же его допустили до управления т.с.?
До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?
п.с.: Вожу машину и перед пустым пешеходным переходом не трудно сбросить скорость (на всякий случай)
..."с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением" — бедный водитель, как же его допустили до управления т.с.?
с "худшими", это не значит, что недостаточными для управления!!! любой пешеход помоложе почти всегда будет иметь и реакцию и зрение лучше более старшего водителя т.с.!
..."До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?"
— где я написал, что против здравого смысла и взаимного уважения?
Глупо штрафовать за то, что у человека нет мозгов. Я бы предложил другой вариант: никого не штрафовать, но автоматически освобождать от ответственности водителя, если он сбил ночью чувака без светоотражателей и это однозначно зафиксировано свидетелями или видеорегистраторами. Почему водитель должен отвечать за безмозглого кретина? Да, есть нюансы, о них ниже.
На самом деле проблема весьма актуальна — постоянно шарятся в темноте неразличимые тени пешеходов-кеглей, которые мало того, что одеваются как партизаны, в неотражаемый камуфляж, так ещё и лезут прямо под колёса. Особенно опасно, когда водителя ослепляет встречный транспорт — тогда тени вообще никак не детектятся (только если попадут в свет встречных фар). Хорошо если дорога знакомая и ты точно знаешь, где эти долбодятлы имеют привычку десантироваться под колёса. А если незнакомая трасса?
Менты своими идиотскими правилами вбили в голову идиотам, что они правы всегда, так эти решили, что правила дают им энергетический щит, непробиваемый даже тяжёлой техникой. Но ведь пешеход прав, только пока жив. Неужели непонятно, что при любом столкновении водятел останется в живых, а кегля — маловероятно. Неужели собственная жизнь не дорога?
Правильная одежда самоубийцы выглядит так: чёрная матовая одежда, наушники с плеером на всю громкость и движение по проезжей части ночью, на неосвещённом участке , в попутном направлении.
Для меня — актуально. Очень часто езжу по неосвещенным улицам без тротуаров (селянин же), и пешеходы с лисапедистами , которых не видно, реально напрягают.
Ну вот скажите мне, даже если этот закон примут, ну кто на селе его будет исполнять и контролировать? Еще в городской черте — куда ни шло, но за кад — пофиг всем на правила.
У меня ваша ситуация — живу за городом, работаю в городе; РБ. Ну и чЁ? А ничЁ! Не хочешь посадить кого-нибудь на багажник — не гони — это ДЕРЕВНЯ.
На говно они блять изошли, 5 рублей/метр — вот цена на эту отражающую полоску. На 10 рублей можешь весь подъезд обеспечить. Но нет, надо же поговниться, упыри хреновы.
а просто дело не в цене на метр и не в жадности человеческой...я иногда детскому интернату по тыщенке-другой подкидываю...могу тебе метров на 10-15 этой ленты денег дать или даже переслать почтой, чтоб тебя все издалека видели, а себе я такую хрень нашивать не собираюсь и никакие отражающие жилетки мне нахуй не нужны.
А ПДД чем не угодило? или его уже не модно читать? в частности пункт 10.1
""Скорость движения
10.1
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.""
Здесь половина жалуется на то, что ничего не видно, что доождики капают или лондонские туманы неожиданно сгущаются , ну так скорость 10 км в час или остановка транспортного средства согласно ПДД исправит ситуацию
Предполагается, что светоотражатели помогут повысить безопасность людей, живущих в недавно застроенных районах Москвы, где еще нет достаточного уровня уличного освещения, а также за городом.
Ну так и вводите его для москалей... Россия то тут при чём?
Konrad45 (konrad45) Наоборот это надо не для москалей. Сколько народу подавили на нечищенных трассах в полной темноте? Там хрен поймёшь, тень это промелькнула, или му*ак шарится посреди дороги. А скорость минимум 60, пока остановишься, труп уже до дыр протрётся.
Комментарии
Продолжают сталкивать лбами пеших и колесных людей!
Надо не штрафами и дурацкими правилами решать вопрос безопасности движения, а организацией безопасных переходов для пешеходов. А если это не выполнимо, то права и обязанности для обоих типов участников движения должны быть, как минимум, равными. И по моему мнению пешеход должен пропустить транспорт, так как оно обладает большей массой (инерцией), меньшей маневренностью и может управляться водителем с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением.
Водителей обязали включать свет на авто даже днем, при этом у пешеходов осветительных приборов нет и повесить каждому даже светоотражающий лоскуток — не реально!
Там где нет возможности соорудить не пересекающиеся с транспортом способы перехода дороги, надо организовать такое освещение пешеходного перехода на проезжей части, чтобы ни у одного водителя не возникало вопросов, есть там пешеход или нет — он должен быть виден "как днем".
Зачем принимать законы заведомо не реализуемые? (вопрос риторический, для нашего государства).
До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?
п.с.: Вожу машину и перед пустым пешеходным переходом не трудно сбросить скорость (на всякий случай)
с "худшими", это не значит, что недостаточными для управления!!! любой пешеход помоложе почти всегда будет иметь и реакцию и зрение лучше более старшего водителя т.с.!
..."До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?"
— где я написал, что против здравого смысла и взаимного уважения?
п.с. вожу 22года (на всякий случай).
На самом деле проблема весьма актуальна — постоянно шарятся в темноте неразличимые тени пешеходов-кеглей, которые мало того, что одеваются как партизаны, в неотражаемый камуфляж, так ещё и лезут прямо под колёса. Особенно опасно, когда водителя ослепляет встречный транспорт — тогда тени вообще никак не детектятся (только если попадут в свет встречных фар). Хорошо если дорога знакомая и ты точно знаешь, где эти долбодятлы имеют привычку десантироваться под колёса. А если незнакомая трасса?
Менты своими идиотскими правилами вбили в голову идиотам, что они правы всегда, так эти решили, что правила дают им энергетический щит, непробиваемый даже тяжёлой техникой. Но ведь пешеход прав, только пока жив. Неужели непонятно, что при любом столкновении водятел останется в живых, а кегля — маловероятно. Неужели собственная жизнь не дорога?
Правильная одежда самоубийцы выглядит так: чёрная матовая одежда, наушники с плеером на всю громкость и движение по проезжей части ночью, на неосвещённом участке , в попутном направлении.
Ну вот скажите мне, даже если этот закон примут, ну кто на селе его будет исполнять и контролировать? Еще в городской черте — куда ни шло, но за кад — пофиг всем на правила.
У меня ваша ситуация — живу за городом, работаю в городе; РБ. Ну и чЁ? А ничЁ! Не хочешь посадить кого-нибудь на багажник — не гони — это ДЕРЕВНЯ.
Колокольчик в нос себе купи и малиновые штаны
А ПДД чем не угодило? или его уже не модно читать? в частности пункт 10.1
""Скорость движения
10.1
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.""
Здесь половина жалуется на то, что ничего не видно, что доождики капают или лондонские туманы неожиданно сгущаются , ну так скорость 10 км в час или остановка транспортного средства согласно ПДД исправит ситуацию
Ну так и вводите его для москалей... Россия то тут при чём?