-
-
-
V8 дек 13А в мАськве вообще нехнена ничего делать — это деревня для торговли и развлечений
-
8 дек 13В 1890 году это была окраина. Рядом — вокзал, ж/д пути. Удобно для развития бизнеса.
ru.wikipedia.org
-
-
9 дек 13Продукция Гужона не нуждалась в рекламе – москвичи хорошо знали, кто выпускал сталь, прокат, балки, рельсы, фасонное чугунное литье, благодаря кому «держались» мосты через Москву-реку у Воробьевых гор и через Пахру, перекрытия Политехнического музея и Брянского (ныне Киевского) вокзала.
[fotki.yandex.ru
-
V8 дек 13А зачем нам сталь, шины, подшипники, машины? ГПЗ-1, АЗЛК, ЗИЛ, шинный... Слезы наворачиваются, глядя на эту разруху. Зря все-таки наши отцы и деды строили все эти заводы в тридцатые годы. Мы все купим за бугром. Гуляй, рванина, от рубля и выше. И дело не в том, где расположен завод — в центре или на окраине. Разруха, прежде всего, в умах. И преступление. За которое, к сожалению, никто не ответит.
Сделано с
NoNaMe