По шоссе Энтузиастов и так невозможно проехать! Как только построят этот квартал так все встанет! Нет чтобы разбить парк для местных жителей, и так ведь далеко не самый благополучный в экологическом плане округ!
В Харькове завод "Серп и молот" закрыт ещё в 2005 году. Крупнейшее предприятие с дореволюционной историей оказалось современной украине не нужно вместе с производством сельскохозяйственной техники.
В ковше сталь не плавят... Только перевозят. Для плавки есть мартены, индукционные печи, конвертеры. И уж точно, не при температуре 1200. В мартене — 1500 как минимум, в конвертере побольше.
Металл, прокат. Та же самая арматура. Фасонно-литейные цеха — это конкретная продукция, не очень большие количества. То, что не требует ковки. Но могли сделать под заказ любой эксклюзив.
Продукция Гужона не нуждалась в рекламе – москвичи хорошо знали, кто выпускал сталь, прокат, балки, рельсы, фасонное чугунное литье, благодаря кому «держались» мосты через Москву-реку у Воробьевых гор и через Пахру, перекрытия Политехнического музея и Брянского (ныне Киевского) вокзала.
А зачем нам сталь, шины, подшипники, машины? ГПЗ-1, АЗЛК, ЗИЛ, шинный... Слезы наворачиваются, глядя на эту разруху. Зря все-таки наши отцы и деды строили все эти заводы в тридцатые годы. Мы все купим за бугром. Гуляй, рванина, от рубля и выше. И дело не в том, где расположен завод — в центре или на окраине. Разруха, прежде всего, в умах. И преступление. За которое, к сожалению, никто не ответит.
Комментарии
теперь его собрались снести, ну и что?
Ах! Ах! Ах!
не нравится?
Тогда его перенесут к вам во двор, раз вы такой любитель "старины" !
ведь не согласитесь!
Зуб даю ....
Слава украйини.
ru.wikipedia.org
[fotki.yandex.ru