А в Португалии налоги на налоги при продаже машины из салона. То есть сначала транспортный+стоимость+транспорт затем наверх НДС, затем еще какая хрень... Короче, например, машина стоит в неметчине 60 тонн в салоне в Португалии уже 115! О как!
Со стороны Латвии фиксируют, а дальше в российском правовом поле оказывается что машина продана по доверенности уже третий год как и ТО не проходит, налоги не платит, на учете не состоит.
Идиотизм. Белорусскими номерами. С каких пор граждане ТАМОЖЕННОГО союза ОБЯЗАНЫ декларировать имущество при пересечении границы СОЮЗНОГО государства. И литовских номеров больше )))
Данила а где вы работаете в свои 18 лет? на NNM тролем? это же твоя почта) my.mail.ru И какие ваши бабки она ворует если вы не работаете и не учитесь ? и даже в армию не пошли из за слабого здоровья))
Интересовался покупкой и регистрацией автомобиля в Европе. Насколько понял из российского законодательства, даже если авто зарегистрировано на фирму в другой стране, то водитель с российской регистрацией все равно не может на нем законно ездить без внесения таможенных платежей на депозит в таможне.
А с законом полностью согласен — задолбали помойки на литовских номерах с оккупантами-азиатами.
С какой поры Новая Зеландия стала входить в Соединённое королевство????? Может всё таки в Британское содружество так туда и Индия входит а уж как ездят в Индии это отдельная тема
При въезде в РФ аннулировать все иностранные "юрисдикции и неприкосновенности" и выдавать сразу российские номера, вносить в учет всё что можно — VIN,Carfax,EAN коды и номера кузовов и агрегатов тоже. Что это, млять, за государство, которое своих граждан "строит и доит" как может а перед забугорными дипмиссиями и лицами вынуждено заигрывать улыбаясь?
Почему блять, я должен например за Toyota Fortuner платить 1,69 миллиона здесь когда я с Казахстана эмиратский за 700-740 тыс ввезу с номерами, здесь разберу его и легализую и иди они все эти проверяющие и таможня нахер, и еще кое-кто с их пошлинами и утильсборами.
А не проще бы было у японцев вообще весь техпроцесс скупить вместе со станками и сделать у нас тут в РФ несколько полноценных производств ВСЕХ деталей и агоегатов к Land Cruizer Prado и LC 200, наряду с УАЗ-Педриотами выпускать Nissan-Patrol и Datsun по той же цене? Заодно и финансовой олигархии и торгашам большой болт показать-авто которые с учетом опций и сервиса привыкли раз в 5-10 больше себестоимости продавать. Дык нет же — у нас власть с этого имеет, и задним умом привыкла думать и соображать, если вообще умеет. Ну или еще хуже — продались всем,кому могли, и с телевизора "втирают".
Почему при въезде в РФ не выдавать временные номера российского образца + без права передачи управления автотранспортного средства третьим лицам? И штрафы будут идти и все ок. Мне друг гаишник рассказал, что там проблема как раз в том, что системы автоматичческой видеофиксации не могут разобрать сам номер (принадлежность к стране или вобще арабские буквы). А с временными номерами (транзитными для инстранцев) и база будет кто водит это авто и системы фиксации корректно работать будут.
Элементарно — на выезде к себе домой в финку, не оплатил — не выйдешь, или выйдешь, но больше не въедешь (лучше первый вариант =) ), а просроченные штрафы и номера в базу вносить, по-моему нет проблем.
Комментарии
--------------------------
Чушь.
Впрочем извинительная: в нормальный мозг не может придти, что налог можно брать дважды:
в виде транстпортного, на ежегоднем ТО и включить в акциз на топливо.
Так что латышки еще жадней и наглей россиян.
К тому ж при пересечении границы, машину декларируют и фиксируют водителя. Без права передачи управления.
Так о чем статья?
Данила а где вы работаете в свои 18 лет? на NNM тролем? это же твоя почта) my.mail.ru И какие ваши бабки она ворует если вы не работаете и не учитесь ? и даже в армию не пошли из за слабого здоровья))
А с законом полностью согласен — задолбали помойки на литовских номерах с оккупантами-азиатами.
В таможенной декларации написано цена 600 тыщ
Почему блять, я должен например за Toyota Fortuner платить 1,69 миллиона здесь когда я с Казахстана эмиратский за 700-740 тыс ввезу с номерами, здесь разберу его и легализую и иди они все эти проверяющие и таможня нахер, и еще кое-кто с их пошлинами и утильсборами.
А не проще бы было у японцев вообще весь техпроцесс скупить вместе со станками и сделать у нас тут в РФ несколько полноценных производств ВСЕХ деталей и агоегатов к Land Cruizer Prado и LC 200, наряду с УАЗ-Педриотами выпускать Nissan-Patrol и Datsun по той же цене? Заодно и финансовой олигархии и торгашам большой болт показать-авто которые с учетом опций и сервиса привыкли раз в 5-10 больше себестоимости продавать. Дык нет же — у нас власть с этого имеет, и задним умом привыкла думать и соображать, если вообще умеет. Ну или еще хуже — продались всем,кому могли, и с телевизора "втирают".
не призывай однако
Как ты того же финна заставишь штраф платить по временному номеру российского образца .
Вот наши номера в Финляндии чётко фиксируются — на границе или штраф плати или с этим номером в Финляндию тебя больше не пустят .
и голимые отмазки наших правоохранителей им не мешают
на выезде квиток на штраф
не оплатил в срок — херу въезда
прпи том, что говорят в питере перестали принимать платёжки.
финна хитрая однако.
в период уплаты штрафа въезжай в финляндию и плати на месте, попутно потратив ещё денегг на разную фигню, не зря же ехали.