С чужим номером далеко не уедешь

Zivy v statax. Massini desevo, benzin ot 70 do 90 centov za litr. Pereezayte suda i ne budet problem.

"Но, например, в Латвии транспортного налога нет. Соответствующие сборы включены в акциз на топливо."
--------------------------
Чушь.
Впрочем извинительная: в нормальный мозг не может придти, что налог можно брать дважды:
в виде транстпортного, на ежегоднем ТО и включить в акциз на топливо.
Так что латышки еще жадней и наглей россиян.
К тому ж при пересечении границы, машину декларируют и фиксируют водителя. Без права передачи управления.
Так о чем статья?

"на территорию Таможенного союза". Автор — идиот, не умеющий логически мыслить.

Идиотизм. Белорусскими номерами. С каких пор граждане ТАМОЖЕННОГО союза ОБЯЗАНЫ декларировать имущество при пересечении границы СОЮЗНОГО государства. И литовских номеров больше )))

Меж тем ботоксная крыса опять транжирит — ворует наши бабки news.yandex.ru

Интересовался покупкой и регистрацией автомобиля в Европе. Насколько понял из российского законодательства, даже если авто зарегистрировано на фирму в другой стране, то водитель с российской регистрацией все равно не может на нем законно ездить без внесения таможенных платежей на депозит в таможне.
А с законом полностью согласен — задолбали помойки на литовских номерах с оккупантами-азиатами.

Тесть купил рафчик4 за миллион.
В таможенной декларации написано цена 600 тыщ

С какой поры Новая Зеландия стала входить в Соединённое королевство????? Может всё таки в Британское содружество так туда и Индия входит а уж как ездят в Индии это отдельная тема

При въезде в РФ аннулировать все иностранные "юрисдикции и неприкосновенности" и выдавать сразу российские номера, вносить в учет всё что можно — VIN,Carfax,EAN коды и номера кузовов и агрегатов тоже. Что это, млять, за государство, которое своих граждан "строит и доит" как может а перед забугорными дипмиссиями и лицами вынуждено заигрывать улыбаясь?
Почему блять, я должен например за Toyota Fortuner платить 1,69 миллиона здесь когда я с Казахстана эмиратский за 700-740 тыс ввезу с номерами, здесь разберу его и легализую и иди они все эти проверяющие и таможня нахер, и еще кое-кто с их пошлинами и утильсборами.
А не проще бы было у японцев вообще весь техпроцесс скупить вместе со станками и сделать у нас тут в РФ несколько полноценных производств ВСЕХ деталей и агоегатов к Land Cruizer Prado и LC 200, наряду с УАЗ-Педриотами выпускать Nissan-Patrol и Datsun по той же цене? Заодно и финансовой олигархии и торгашам большой болт показать-авто которые с учетом опций и сервиса привыкли раз в 5-10 больше себестоимости продавать. Дык нет же — у нас власть с этого имеет, и задним умом привыкла думать и соображать, если вообще умеет. Ну или еще хуже — продались всем,кому могли, и с телевизора "втирают".

Почему при въезде в РФ не выдавать временные номера российского образца + без права передачи управления автотранспортного средства третьим лицам? И штрафы будут идти и все ок. Мне друг гаишник рассказал, что там проблема как раз в том, что системы автоматичческой видеофиксации не могут разобрать сам номер (принадлежность к стране или вобще арабские буквы). А с временными номерами (транзитными для инстранцев) и база будет кто водит это авто и системы фиксации корректно работать будут.