-
15 ноя 13Когда Сталин поставил Берию во главе огромной троцкисткой репрессивной машины, то Берия как и положено умному человеку начал делать плавные шаги. И одним из первых шагов — спасение инженерно-технического состава из этой мясорубки не выходя за пределы действующей системы. Иначе система перемолола бы и Берию.
В итоге были организованы хитроумные системы — "шаражки", вроде и тюрьма, но бельё свежее, какао на обед, возможность работать и заниматься наукоёмкими работами. Короче Берия грамотно сохранил инженеров, учёных и прочих, кто будет потом ковать оружие в войну.
Берия спас Туполева, а Туполев написал списки кто ему "очень-очень нужен". В итоге вытащил из лагерей огромное количество грамотных людей, даже тех, кого он лично не знал...
В их числе был и Королёв, который вместе с Курчатовым выстроили Ракетно-Ядерный Щит, благодаря которому мы живы до сих пор.
А ещё без Королёва не было бы у человечества и Космоса...
В итоге роль Туполева в истории Русской цивилизации имеет огромное значение -
15 ноя 13Да, у Ту-114 "отсутствуют какие-либо данные в графе летных происшествии". Катастрофы 1962 года (Внуково)
и 1969 года (Шереметьево) произошли фактически на земле.
За родственника "отыгрался" Ту-104 — 18% парка — 37 машин погибли.
"Граждане, кому жить неохота — пользуйтесь услугами Аэрофлота!"
Туполеву не доверял не только Сталин. Высшие должостные лица СССР (а теперь и России)
не летали и не летают на его машинах. -
-
J15 ноя 13А что ж пропускаете, что он вредитель и осужден был?
21 октября 1937 года А. Н. Туполев был арестован по обвинению во вредительстве, принадлежности к контрреволюционной организации. Вместе с ним были арестованы многие ведущие специалисты ЦАГИ и ОКБ, директора большинства авиационных заводов. 28 мая 1940 года приговорён ВКВС СССР к 15 годам ИТЛ.
Сделано с
NoNaMe