Я вот так вам скажу, почему большинство нововведений придумали мудаки.
1. Самоподготовка. В России практически НЕТ автодромов, где с помощью НЕ автоинструкторов можно привыкнуть к машине, к рулую, к маневрам. Я не говорю про площадки, я говорю именно про автодромы. Я не хочу платить какому-то инструктору. Я хочу что бы моя жена пришла к нему УЖЕ имея хоть какой то опыт.
2. Обучение в автошколе. Выезд в город только после сдачи теории в ГАИ. Суки, вы бы подсчитали какой процент и через сколько лет, ПОЛУЧИВШИЕ права покупают автомобиль? По себе — 2-3 года. Т.е. на момент покупки я УЖЕ все забыл и опыта никакого не имел. Бороться нужно с этим, а не то, что придумали эти дебилы.
3. Так как по новым правилам затягивается сдача экзаменов, то увеличиваются ЦЕНЫ покупки прав.
Вы про что? Вы не можете передавать руль человеку без прав. За это штраф. Спец.площадок и автодромов для самостоятельных тренировок НЕТ. Но раньше были.
и раньше для САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ занятий не было, были площадки автошкол или автопредприятий, на которые не ставили ворота или заборы и не гоняли вне рабочего времени оттуда автомобилистов-любителей...
Я не говорю, что были официальные. Были автодромы, где можно было приехать и никому не мешая потренироваться с тем же другом или родственником. Сейчас просто негде даже привыкнуть к машине, к рулю и вождению — иди в автошколу... Это равносильно что запретить дошкольникам учиться дома, что бы в первый класс пойти хоть скаким багажом знаний.
красивый подход — вот я завтра к тебе на дачу, приеду к примеру на квадрике или велике учить своих близких?:) Приеду когда тебя там нет, чтоб "не мешать"... автодромы есть и сейчас, по дмитровке, под ступино, по той же М-4 до воронежа вдоль трассы штук пять... там правда теперь ворота с замками, но что мешает. в не рабочее время договориться? Оплатить и кататься?
Ты можешь ехать куда угодно))) Только туда, где есть автодром. Автодромов НЕТ!))) Услуги предоставления покатушек НЕТ!))) Ты можешь ехать обучаться на автодром хоть в хабаровск!)))
Да что же это правительство делает с русскими людьми! С каждым днем все давят и давят! Вчера симки по паспорту, сегодня без прав не покатаешься на мопеде! А что завтра, я спрашиваю!?
Внутри подкатегорий старшая покрывает младшую везде, т.е. А1 (лёгкие мотоциклы) не нужна если есть А2 или просто А (тяжелые мотоциклы), если дырчик требует А1, то конечно же на нём с В не поездить.
Но категория М вводится для дырчиков менее 50 см3, это скутер, велосипед с моторчиком и т.д., для управления нужно только теорию знать, а то некоторые ездят и не знают ни правил, ни знаков...
У нас, как всегда: думали да недодумали... А кто будет регистрацию скутеров вводить? То, что у него есть права, но нет номера на скутере, ну никак не поможет в профилактике нарушений ПДД... Все через .опу
Да сколько можно повторять. Не делается у нас ничего для профилактики, все законы принимаются для отвода глаз по принципу 'мы закон приняли и этим с себя ответственность сняли'.
DSS_TroY — так обязательная регистрация скутеров уже есть! Другой вопрос, что ДО принятия этого закона ее обходили ссылаясь на кубатуру. Теперь ЛЮБОЙ скутер и его водитель полноценно попадают под ПДД, а это означает, что если ты без прав едешь, то помимо штрафа скутер на штрафстоянку и обратно только по предъявлению документов на него:) И за прочие нарушения, например нетрезвость, все последствия ПДД, вплоть до применения статей УК!
чушь. вы пишите что у вас авто есть, а сами правил не знаете. ДО закона есть и был закон, что любой кто вышел/выехал/выполз на дорогу является участником движения на которого распространяется ПДД. другое дело что об этом знать многие не знают. например в пдд есть пункты для гужевых повозок, однако на них права не нужны и кто ими управляет наврятли знают что то о пдд. так же и обычных пешеходах. все статьи и так есть, пдд же не меняется, просто к этому теперь надо сдавать права. лично я не против этого, хотя есть 2 НО. у нас реально дибильная ситуация с понижающими категориями, например у меня ВС на занятиях мы проходили и мотоциклы, однако бюрократию никто не отменял в случаи если я захочу пересесть на мопед и второе то что за этими законами никто не следит, лучше поймать водителя с обгоном через сплошную, чем хоть и административно, но наказать сотню пешеходов, которые не соблюдают ПДД, велосипедисты, которые используют тратуары и гоняют по пешеходным переходам и т.д. в нашей стране законы нужны только чтоб с них иметь что-то, а не чтоб порядок наводить. вот это печально
Учебных программ нет? А зачем они вообще нужны? Неужели кто-то будет сдавать на категорию "М", когда за те же деньги и усилия можно получить категорию "А"? И кому нужны будут 50 кубовые скутеры, если есть права категории "А", а б/у мот на 250-400 кубов можно купить всего лишь раза в 1,5-2 дороже скутера. Но 190 на спидометре и разгон до 100 за 3,5 сек стоят разницы в деньгах. В общем, хоть что-то полезное наше правительство сделало — запустило процесс смены скутеров на серьёзные аппараты для настоящих пацанов.
А что сейчас разве в школах веломинимум не сдают? Я когда учился в советское время мы сдавали — знаки учили, правила там? по каким шоссе можно и где кататься... Корочку даже выдали веломинимум сдан.. без срока действия. :) А сейчас что — купил велик и катайся по центральной магистрали по третьему ряду? Помоему на предметах типа ОБЖ ( безопасность жизни) или еще как то называлось...
Комментарии
1. Самоподготовка. В России практически НЕТ автодромов, где с помощью НЕ автоинструкторов можно привыкнуть к машине, к рулую, к маневрам. Я не говорю про площадки, я говорю именно про автодромы. Я не хочу платить какому-то инструктору. Я хочу что бы моя жена пришла к нему УЖЕ имея хоть какой то опыт.
2. Обучение в автошколе. Выезд в город только после сдачи теории в ГАИ. Суки, вы бы подсчитали какой процент и через сколько лет, ПОЛУЧИВШИЕ права покупают автомобиль? По себе — 2-3 года. Т.е. на момент покупки я УЖЕ все забыл и опыта никакого не имел. Бороться нужно с этим, а не то, что придумали эти дебилы.
3. Так как по новым правилам затягивается сдача экзаменов, то увеличиваются ЦЕНЫ покупки прав.
В общем мудаки от ГАИ опять сделали только хуже.
Никаких проблем.
Никаких автошкол.
Сдал экстерном. Правда, со второго раза.
Выйди в чисто поле, разметь колышками и всё.
Весь смысл самодеятельного автодрома теряется, тк. отменили возможность сдачи через "самоподготовку"
Правда, по словам знакомого из гибдд, у них уже полгода действует директива "самоподгодовщиков" не принимать.
Есть , конечно, у народа проблемы с контрабандными скутерами, которые они еще до принятия закона купили...
Но, как говориться, нефик "левак" покупать, покупай новое китайское г0вн0 :)
Да, для езды на скутере любая категория — "не катит", нужна А1, и только она :(
Т.е. даже с А2 (для мотоциклов) ты на этот "дырчик" не сядешь...
Да, водителей "дырчиков" от этого сильно меньше не стало...
Если у тебя есть категория В можешь ездить на скутере хоть до посинения
Внутри подкатегорий старшая покрывает младшую везде, т.е. А1 (лёгкие мотоциклы) не нужна если есть А2 или просто А (тяжелые мотоциклы), если дырчик требует А1, то конечно же на нём с В не поездить.
Но категория М вводится для дырчиков менее 50 см3, это скутер, велосипед с моторчиком и т.д., для управления нужно только теорию знать, а то некоторые ездят и не знают ни правил, ни знаков...