-
-
8 окт 13mmagistr (mag) сегодня, 16:12 #
А думать не пробовали? Сложно, но нужно
думал! пару раз... и вот странно, в автоваз с 2008го года (кризис) вбухали миллиарды рублей! толку 0! за пять лет то можно было, что то улучшить, качество или хотя бы имидж, но нет... а деньги из бюджета, собраны с народа и как бы "НАРОДНЫХХХ" (достояний) компаний, в виде акцизов и налогов...А ТЕПЕРЬ мне предлагают закрыть дыру в бюджете нормами потребления электричества, воды и отопления, замораживания пенсий и т.д. список большой! НО! ради космоса можно потерпеть, а вот ради ВОРОВ — ЖУЙ, ВАМ!!! пусть на тазиках тренируется! в этом году он в опе по экономике... И КОГДА Я ОБ ЭТОМ ДУМАЮ, У МЕНЯ РУКА К ВИЛАМ ТЯНЕТСЯ!
-
-
-
8 окт 13А В ЭТО ВРЕМЯ:
"Олимпийский огонь в Москве погасал уже четыре раза" — forum-msk.org —
и возникает вопрос: какие там, нах, ракеты! Они банально не смогли сделать обычный факел, "несмотря на утверждение разработчиков о исключительной надежности конструкции и системе горения огня". Причём, этого брака они наштамповали,судя по инфе, в количестве 16 000 штук на сумму более 200 миллионов рублей (понты за счет налогоплательщиков, как я понимаю). С таким же успехом они распилят лярды — ракеты будут взлетать по четыре раза, подпрыгивая и падая... -
-
8 окт 13--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
первая должность достанется замминистра обороны по науке Олегу Остапенко
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
это еще, что за зверь такой??? моя твоя не понимать. автор, ты хоть читай, что публикуешь. -
I8 окт 13Ну теперь-то точно ракеты падать перестанут, будут на земле гнить из-за того, что взлететь не смогли.
-
8 окт 13как бы не хотелось, но нужно признать на АвтоВАЗе произошли изменения и причем в лучшую сторону
если отбросить крики мол распродали французам и т.д.
отмечу плюсы
1. АвтоВаз работает без сбоев согласно плану
2. так называемые затаривания сейчас не стечение обстоятельств, а вполне прогнозируемые процессы и не вызывают у дилеров шока и паники, как и везде наконец то поняли, продажа машин такое же явление и зависит от сезона
3. проведённые следственные мероприятия, позволили выбить с завода криминалитет, сейчас так сказать присутствует "бытовое" воровство, а вот то что было раньше воровство вагонами, уничтожено, либо сидят либо места на кладбищах занимают
4. с выбиванием "братков" разорвался порочный круг родственных связей, ещё лет 5-7 назад на заводе не хватало рабочих рук, но устроится можно было по блату, сейчас всё стало по другому, не работаешь пинок под зад, двери открыты как появляется вакансия появляется человек
5. теперь прием на завод скажем стал избирательным, раньше любой человек с улицы мог прийти и автоматом получал слесаря 3 разряда, ло сих пор из приема на завод без смеха нельзя не вспомнить, инструктаж по технике безопасности
теперь минусы
1. завод почти полностью скинул с себя социальную направляющую, градообразующим теперь он зовётся только из-за количества работающих или так или иначе связанных с ним производств
2. вместе с соцнаправляющими, перекинута поддержка спорта на область, мне как болельщику хоккейному без слез нельзя вспомнить, как распродали Ладу первого не московского чемпиона страны
3. вместе с потерей статуса "дома родни" престижность работы на АвтоВазе в городе скатилась ниже плинтуса, без шуток многие студенты работу на заводе сравнивают со службой в армии и отдачей долга Родине
вообщем плохо или нет, но текущее руководство показало себя грамотными кризисными управленцами, но именно кризисными, проблемы в космической отрасли есть возможно именно такие люди и нужны сейчас в космической промышленности, Тольятти и Самару отделяют меньше 100км, так что с местностью можно сказать щнакомы а АвтоВазу нужны люди которые готовы нести что то новое, кризисные управляющие сделали всё что смогли
Сделано с
NoNaMe