за 3 дня сотни комментов о том, что пешеходы должны бдить, с грудного возраста учить правила ДД и т.п.
и что-то не вижу заметок о том, что неплохо бы СОБЛЮДАТЬ правила и другой стороне (менее уязвимой, кстати).
почему не пишем о том, что слепо-глухие (к ПДД) лихо мчат на красный, убивают своими джипами школьниц на тротуаре, даже стреляют в мешающих ИМ пешеходов на "зебре"...
почему нет ни слова о сборщиках дорожной дани? тьма полицаев с полосатыми палками, а правила нарушают даже в центре Москвы...
страна чудес...
пы-сы: читайте рассказ "последний пешеход" (автора не помню) — написан как фантастический в середине прошлого века, а нынче...
Правила соблюдать конечно хорошо. И более того необходимо. Но статья написана о "поведении" пешеходов. Поэтому собственно и трём эту сторону. Если посчитать беспристрастно,то количество нарушений правил ДД пешеходами переплюнет всё и вся. По одной простой причине пешеходов просто больше. И если уж для водителей не ввели разве что расстрел на месте(ну хотя бы по-закону),то для пешеходов просто никто и ничто не указ. Ну разве что единичные случаи.
Камер понавешали, штрафы взвинтили, ПДД подогнали так что водитель почти заранее виноват.
Скоро в Ж засунут каловый анализатор,чтоб если коричневость недостаточная или дисбактериоз за руль не моги. А пешикам всё в масть.Ходи где хочешь,как хочешь и когда хочешь.Даже в дребодан под трамвай — кондуктор будет виноват. А про школьниц так это вообще анекдот....
поищите в недавних новостях про "в наушниках под поезд".
Сугубо моё мнение что пешеходы основные нарушители,а не водители,как это с визгом преподносится всеми СМИ.
начнём с того, что нарушение правил пешеходом наносит (обычно) меньший вред. это в отдельных случаях. А в сумме — ЗНАЧИТЕЛЬНО меньший.
при условии, что остальные участники движения ПДД знают и выполняют (это я к тому, что "дабы не сбить пьяницу, самосвал въехал в остановку и расплющил 5 пенсионерок" — при соблюдении ПДД в большинстве случаев водитель отделается лёгким испугом, прочие даже не заметят)
А вот водитель, нарушая ПДД, подвергает смертельной опасности не только пешеходов, но и своих пассажиров и водителей-пассажиров встречных-попутных колёсных средств.
И не надо про "пешеходов больше"! не так уж их и много.
и "визги СМИ" раздражают ИМЕННО ВОДИТЕЛЕЙ, которым СТРАШНО МЕШАЮТ пешеходы. попробуйте ездить по правилам :))
и про школьниц — вовсе не анекдот! Факт. И здесь (на ННМ обсуждался) достаточно подробно.
некая мадам на иномарке задавила двух сестричек-школьниц (одна насмерть, вторая — инвалид) и отмазалась. показательно, что в процессе рассмотрения дела потерпевшие из девочек превратились в женщин (на бумаге, в очень мягком приговоре). Согласитесь, оправдать несчастную беременную женщину, случайно наехавшую на "двух женщин" значительно проще, чем наглую чиновничью дочку (которая даже не вышла из машины, развернулась и умчалась), сбившую двух школьниц. Это, конечно, другая тема, но дюдюсик вынудил...
В многом с Вами согласен. Но в частностях нет. Безголовая мамаша, переводящая ребенка за руку и не глядящая на приближающиеся авто, подвергает риску не только свою жизнь это раз,подаёт заразительный пример рядом стадноидущим это два и также создаёт опасность и для водителей. Если не смертельную,то уж точно геморройную.
Живой обсуждавшийся пример в Брянске. Как она дошла до третьего ряда,где была сбита вместе с ребенком, непонятно.
Про дочь председателя избиркома Иркутской области Шавенкову, сбившую двух родных сестер 34-летнюю Елену и 27-летнюю Юлию Пятковых знают все. Но назвать их школьницами язык не поворачивается.
Пешеходы мешают водителям, авто мешают пешеходам. Логично МАКСИМАЛЬНО развести точки пересечения. Сделать надземные и подземные переходы,убрать нерегулируемые переходы,осветить нормально их. Не экономить на жизни людей.
Пешеходов ОБЯЗАТЬ носить на одежде световозвращающие элементы.
Водителей обязали ездить с включенным светом фар, а для пешеходов ничего.
особенно про безголовых мамаш-бабушек-папаш-дедушек. самое ужасное, что дети (если выживут) будут УВЕРЕНЫ, что именно так и нужно переходить дорогу.
"Пешеходы мешают водителям, авто мешают пешеходам." — против истины не попрёшь... однако что мешает ограничить скорость движения машин в городах (где-то была заметка, что по Лондонам-Парижам-Берлинам авто ползут 25-30 км/ч) — у машин повысится шанс затормозить, у пешехода — убежать. Это, конечно, в руках "законотворцев".
И к вопросу о культуре общения — про неё напрочь забыли. И не только на дорогах.
школьники хамят учителям, чиновники — просителям, водитель не задумываясь гонит через лужу, обливая людей в остановке — им некуда отскочить... ну и конфликт пешеход-машина в этом ряду. только он самый убийственный :(
когда услышал от своей родной тётки "водитель не поц — в тюрьму не хочет" и по....ла через 3 полосы — думал прибью родню к.е.м.
они млять все думают, что у них как у кошек по 9 жизней
да кошка 12 раз сделает проверочные движения перед тем как совершить хоть какое телоперемещение
-----------
В беларуси — пешеходов видать сильно издалека — батьке "респект"
в Норвегии и Швеции даже собак выгуливают — в светоотражающем жилете (я про собаку!!!), когда впервые увидел — заржал, потом осознал, что это хозяин ЗАБОТИТСЯ о своей и собачьей БЕЗОПАСНОСТИ!
Лично вчера наблюдаю картину. Загорается зелёный для пешеходов. Толпа человек 15 взрослых ломятся слева на зебру вперёд. ВСЕ!!!!! смотрят ровно в противоположную сторону от машин или едалом вниз.
Я уж сперва подумал разом все что-нибудь увидели там. Но нет. Это просто стадо оленей в своём обычном образе вывалилось на проезжую часть. Поэтому иногда возникает дикое желание поддать газа и остановиться резко перед
стадом. Может хоть так рефлексы самосохранения вернутся.
Причём тут уступать? Разговор о том как люди не ценят свою жизнь,не делая элементарных вещей. Тупо посмотреть вправо и влево выходя на дорогу вера не позволяет? Про "переходя напролом" я уж вообще не говорю. Закон "о пропусти пешехода" сами пешеходы превратили в дебильный "хожу как хочу и буду прав".
я себе на велосипед кучу светоотражалок налепил на рюкзак и куртку тоже нашил ленты светоотражающие. Так что меня как пешехода и как велосипедиста видно очень хорошо. Жизнь моя, и не принимать меры к её сохранению может только идиот.
А у Еуропах никто никого не заставляет, а просто люди сами как-то пришли к мысли, что все таки лучше ходить со светоотражателями и, детям покупают такую одежду (без Бацьки, о ужас, сообразили) и на рюкзаках и сумках носят и всё без Бацькиного решения ( ещё раз ужас!).
Разметки и светофоры не делают пешехода бессмертным. Кстати в каком-то городе в Дании(по моему) в качестве эксперимента убрали разметку, знаки и светофоры и количество аварий практически сошло на нет.
Пешеход сам в ответе за свою жизнь. ни одни ПДД не отменят закон физики, и хоть зебра, хоть зеленый, хоть что, но у Камаза со щебенкой тормозной путь меньше 36 метров никак не будет и если в 30 метрах перед ним кинуться переходить дорогу, то встреча с бампером практически гарантирована.
Самое страшное для водителя — лет 5 колонии-поселения, а для пешехода 2 квадратных метра с видом на лужайку со стороны корней.
Комментарии
и что-то не вижу заметок о том, что неплохо бы СОБЛЮДАТЬ правила и другой стороне (менее уязвимой, кстати).
почему не пишем о том, что слепо-глухие (к ПДД) лихо мчат на красный, убивают своими джипами школьниц на тротуаре, даже стреляют в мешающих ИМ пешеходов на "зебре"...
почему нет ни слова о сборщиках дорожной дани? тьма полицаев с полосатыми палками, а правила нарушают даже в центре Москвы...
страна чудес...
пы-сы: читайте рассказ "последний пешеход" (автора не помню) — написан как фантастический в середине прошлого века, а нынче...
Камер понавешали, штрафы взвинтили, ПДД подогнали так что водитель почти заранее виноват.
Скоро в Ж засунут каловый анализатор,чтоб если коричневость недостаточная или дисбактериоз за руль не моги. А пешикам всё в масть.Ходи где хочешь,как хочешь и когда хочешь.Даже в дребодан под трамвай — кондуктор будет виноват. А про школьниц так это вообще анекдот....
поищите в недавних новостях про "в наушниках под поезд".
Сугубо моё мнение что пешеходы основные нарушители,а не водители,как это с визгом преподносится всеми СМИ.
при условии, что остальные участники движения ПДД знают и выполняют (это я к тому, что "дабы не сбить пьяницу, самосвал въехал в остановку и расплющил 5 пенсионерок" — при соблюдении ПДД в большинстве случаев водитель отделается лёгким испугом, прочие даже не заметят)
А вот водитель, нарушая ПДД, подвергает смертельной опасности не только пешеходов, но и своих пассажиров и водителей-пассажиров встречных-попутных колёсных средств.
И не надо про "пешеходов больше"! не так уж их и много.
и "визги СМИ" раздражают ИМЕННО ВОДИТЕЛЕЙ, которым СТРАШНО МЕШАЮТ пешеходы. попробуйте ездить по правилам :))
и про школьниц — вовсе не анекдот! Факт. И здесь (на ННМ обсуждался) достаточно подробно.
некая мадам на иномарке задавила двух сестричек-школьниц (одна насмерть, вторая — инвалид) и отмазалась. показательно, что в процессе рассмотрения дела потерпевшие из девочек превратились в женщин (на бумаге, в очень мягком приговоре). Согласитесь, оправдать несчастную беременную женщину, случайно наехавшую на "двух женщин" значительно проще, чем наглую чиновничью дочку (которая даже не вышла из машины, развернулась и умчалась), сбившую двух школьниц. Это, конечно, другая тема, но дюдюсик вынудил...
Живой обсуждавшийся пример в Брянске. Как она дошла до третьего ряда,где была сбита вместе с ребенком, непонятно.
Про дочь председателя избиркома Иркутской области Шавенкову, сбившую двух родных сестер 34-летнюю Елену и 27-летнюю Юлию Пятковых знают все. Но назвать их школьницами язык не поворачивается.
Пешеходы мешают водителям, авто мешают пешеходам. Логично МАКСИМАЛЬНО развести точки пересечения. Сделать надземные и подземные переходы,убрать нерегулируемые переходы,осветить нормально их. Не экономить на жизни людей.
Пешеходов ОБЯЗАТЬ носить на одежде световозвращающие элементы.
Водителей обязали ездить с включенным светом фар, а для пешеходов ничего.
особенно про безголовых мамаш-бабушек-папаш-дедушек. самое ужасное, что дети (если выживут) будут УВЕРЕНЫ, что именно так и нужно переходить дорогу.
"Пешеходы мешают водителям, авто мешают пешеходам." — против истины не попрёшь... однако что мешает ограничить скорость движения машин в городах (где-то была заметка, что по Лондонам-Парижам-Берлинам авто ползут 25-30 км/ч) — у машин повысится шанс затормозить, у пешехода — убежать. Это, конечно, в руках "законотворцев".
И к вопросу о культуре общения — про неё напрочь забыли. И не только на дорогах.
школьники хамят учителям, чиновники — просителям, водитель не задумываясь гонит через лужу, обливая людей в остановке — им некуда отскочить... ну и конфликт пешеход-машина в этом ряду. только он самый убийственный :(
чего доказать то хочется? что правила должны соблюдаться? спасибо кэп.
они млять все думают, что у них как у кошек по 9 жизней
да кошка 12 раз сделает проверочные движения перед тем как совершить хоть какое телоперемещение
-----------
В беларуси — пешеходов видать сильно издалека — батьке "респект"
в Норвегии и Швеции даже собак выгуливают — в светоотражающем жилете (я про собаку!!!), когда впервые увидел — заржал, потом осознал, что это хозяин ЗАБОТИТСЯ о своей и собачьей БЕЗОПАСНОСТИ!
Я уж сперва подумал разом все что-нибудь увидели там. Но нет. Это просто стадо оленей в своём обычном образе вывалилось на проезжую часть. Поэтому иногда возникает дикое желание поддать газа и остановиться резко перед
стадом. Может хоть так рефлексы самосохранения вернутся.
Пхеньян mysuperfact.ru
Ялта yalta.org.ua
Эйлат eilatonline.com
Продолжать пруфы?
Я думаю, что нужно в школе вводить объязательный предмет по ПДД с со сдачей экзаменов.
Сейчас ППД изучается только в автошколе, хотя там есть раздел касающийся и пешеходов.
Количество пешеходов, плюс неучей, которые купили или получили в подарок права, на много больше водителей.
Нужно повышать грамотность населения с молоду, с демонстрацией последствий, для усвоения материала.
Для некоторых материалов ссылки 404.
Моного чего есть, а про ПДД только ссылка на Статистика ГИБДД.
И как я понял ведется с 8 класса.
Самое страшное для водителя — лет 5 колонии-поселения, а для пешехода 2 квадратных метра с видом на лужайку со стороны корней.