-
-
-
-
-
-
-
6 окт 13Ну так добыча и должна брыкаться, иначе не интересно. Что ты дамам вечером у костра будешь рассказывать?
-
-
6 окт 13Ты сначала депутата попробуй, а потом уже за таджиков говори. Эту тварь хоть сутки в уксусе вымачивай, всё равно на вкус как фекалии.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R6 окт 13Около телецентра, много лет, стоит стеклянная такая коробка — парковка многоэтажная, куча машин на минимуме места, Многоэтажная автоматизированная парковка (МАП) ул. Академика Королёва, владение 19, удобно компактно и эстетично, только кому оно надо внедрять подобное....
-
6 окт 13Офисные таджики мирно спали в своих шестёрках. Их не волновала даже пятикилометровая пробка из эвакуаторов, выстроившаяся на Шаболовке.
Автомобилисты, вон из московского метро! Понаехали тут! -
-
Xelarg АВТОР6 окт 13они походу будут сами туда с машинками перебираться.
похоже будут ещё относительно дешевые квартирки ликвидировать потихоньку... :))
Строительство доступного жилья в столице недопустимо, заявил в пятницу на московском форуме лидеров рынка недвижимости заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Как пишет РИА «Новости», Хуснуллин пояснил: если строить такое жилье, то себестоимость квадратного метра будет составлять $2–3 тыс. Это значит, что многие москвичи потеряют в капитализации своего жилья, а также в столицу могут приехать еще 5 млн человек.
gazeta.ru-
6 окт 13Да, они уже давно осаждают санатории в окружающих областях. В Белгороде есть приличный санаторий КрАсиво, так там всегда полно из моськи.
-
-
-
-
-
-
-
6 окт 13У меня в деревне всё уже фазендами застроено.
А рядом полно места. Стройся не хочу.
В одном только нашем мелком городке Московском еще 10 лет назад было 20 тыс. населения. Теперь около 50и. Новый большой микрорайон достраивается. Будет по итогу около 80 тыс. И это всё на маленьком пятачке. Когда откроют метро в Румянцево и Саларьево, по Киевскому шоссе, то и шоссе разгрузится.
Вы с Периклом будете с ветерком гнать до аэропорта Внуково. И обратно.-
6 окт 13Если так всё будет , как ты докладываешь, то приглашай нас с Периклом в гости. Мне ваще из Белгорода ехать почти ничего.
Родители разрешат тебе? -
H6 окт 13Это вам на выборах так пообещали?
Когда вас было 20 тысяч и работали в совхозе и внучке один стремный выезд на киевку со светофором было нормально. А когда вас 80 тысяч и все работают в москве — там жопа перманентная. В обе стороны. И никакое метро в Румянцево киевку не разгрузит, потому что очень небольшая часть народа едет на машинах до юго-западной. Намного больше сворачивает на МКАД или пилит по Ленинскому/Вернадке дальше в центр. Как там жопа была, так она и останется, как минимум до тех пор, пока на МКАДе не перестроят развязку. А там еще конь не валялся.-
6 окт 13"И никакое метро в Румянцево киевку не разгрузит, потому что очень небольшая часть народа едет на машинах до юго-западной."
---
Но мне как-то виднее будет.
Не каждый день мотаюсь к родственникам в Московский. Но бывает. И вижу, куда кто заворачивает, на МКАДе, на развилке Ленинского пр-та и пр-та Вернадского, и далее.
Сам увидишь, киевка реально разгрузится. Недолго осталось.-
6 окт 13Будет параллельная киевке трасса от Московского до Саларьево. Соответственно, несколько тысяч машин не будет выезжать утром на Киевское шоссе, а будет будет парковаться возле метро.
Сейчас бизнес-центр в Румянцево расширяется нехилыми темпами. Та часть народа, которая раньше моталась на работу в Старую Москву, постепенно находит себе работу поближе к дому. А это уже само по себе снизит трафик по Киевскому шоссе. -
6 окт 13Как то ты совсем зловеще сказал: Недолго осталось ... даже вздрогнул малёха.
-
H6 окт 13А мне, типа, не виднее, если я еду в 6 утра, что бы встрять в пробку сначала на МКАДе, а потом в начинающуюся на развилке вернадка-ленинский.
Когда с утра стоит 5 полос от Московского до МКАДа их физически около метро разместить не возможно, а если посмотреть внимательно, то стоит и вернадка и ленинский. Ленинский сходу от эстакады до 26-комиссаров. А ехать начинает только после Университетского. Вечером же жопа в обратном направлении начинается перед Университетским.
Уж это точно не те люди, которые в Саларьево на метро пересядут. Там, кстати, столько парковочных мест-то найдется? Что-то я кроме стонки у БП Румянцево других мест не наблюдаю, а ту стоянку забьют махом. А с учетом звезданутого туда заезда в одну полосу — там и киевское запросто встанет. (вопрос, кстати, нахрен в эту сторону метро тянут, если населенных пунктов нет? Уж развернули бы в сторону ново-переделкино/внуково, где дохрена новостроек)
Я два года ездил почти ежедневно по киевскому-ленинскому, либо по минке-кутузовскому/филевской. Не надо мне рассказывать сказки про пересаживающихся в метро. :)-
6 окт 13Возле Саларьево и Хованского кладбища (нда, соседство))) найдется достаточно много места для стоянок...
Впрочем, я не буду дальше спорить. Может ты и прав. Но если бы я и дальше жил в Московском, как 10 лет назад, то так и делал бы: оставлял машину в Саларьево, а дальше на метро.-
H6 окт 13А ты карты не пробовал открывать?
Там места только между будущим депо в Саларьево и авторынком. Остальное либо уж занято, либо уже в планах. Как, например, поле рядом с Румянцево, где еще один административно-офисный комплекс построят.
Про дублера кивухи, хотелось бы прочитать дополнительно, ибо попахивает откровенным бредом. Но насчет работы в новой Москве — где? Где волшебным образом появилось столько рабочих мест, что бы в Москву не ездить и как это связано со строящимся метро?
Я пробовал оставлять машину где-нибудь на юго-западной, но потом быстро пришел к выводу, что проще доехать на маршрутке или автобусе ко входу в метро, чем искать где бы припарковаться. Поэтому если я все-таки еду на авто, то еду до конечной точки маршрута, за очень редким исключением. Аналогично будет и с Румянцево\Сальрьево. Если на метро, то автобусом, а если не автобусом, то нафиг метро не уперлось. :)-
6 окт 13Карты мне не надо открывать. Я эту местность своими ногами обходил, вдольи поперек.
Место там есть, со стороны Саларьево.
Про дублёра на форумах Московского пишут очень конкретно. Я это видел еще на старых вариантах Генплана.
Бизнес-центр Румянцево это громадный объект, где, по моим приблизительным оценкам, работает несколько тысяч человек. А рядом строится вторая оцередь, которая впитает в себя ещё столько же. Не всем внутримкадным москвичам понравится мотаться туда, утром и вечером. Соответственно, в большинстве своем там будут работать местные. И не только работяги. Один из моих клиентов, Ген.директор фирмы по торговле каких-то там валов для полиграфии, имеет офис в Румянцево. И под это дело купил себе квартиру в Московском, советовался со мной по условиям инвестиционного договора на покупку квартиры. И так бывает.
Не знаю, но возле Юго-западной, на дублере справа, возле домов, можно найти место для парковки. Одна только беда — пока туда доедешь... Но если будет метро возле Саларьево, одной бедой будет меньше. Я уверен, что там найдется место, где можно будет оставить машину, хотя бы даже на стоянке возле бизнес-центра))
Но в идеале... все жители Московского мечтают, уже 20-30 лет, чтобы метро дотянули дотуда))-
H6 окт 13Откуда в Румянцево на столько рабочих мест местных хватит? :)
Я бы хотел посмотреть на планы по реконструкции киевского шоссе. Планы по реконструкции боровского видел, судя по всему через все Солнцево и Новопеределкино будет безсветофорное.
На юго-западной да, можно найти место на дублере. В районе церки. Но оттуда до метро — минут 10. А за 10 минут ты практически гарантированно уедешь либо автобусом, либо маршруткой, которые тебя до входа в метро довезут.
Ну а на стоянке у бизнес-центра — место на стоянке между БЦ и киевской найти всегда можно было. Там где сейчас котлован под метро раскопали. Но там всего 1500 мест. Боюсь, что даже вашим 80 тысячам населения не хватит. :)
А с тех пор, как ты ту местность исходил вдоль и поперек, там много чего изменилось.
Там реально около саларьево одно поле: между авторынком, деревней (даже складом), новой станцией метро и кивухой. Остальное либо лес, либо застроено. И через кивуху еще поляна есть, но ходить оттуда с километр будет. Либо на полигоне ТБО парковку сделать. Но там склоны уж очень крутые. :)-
6 окт 13"Откуда в Румянцево на столько рабочих мест местных хватит? :)"
---
да ты сам пройдись по этим зданиям...
я аж прифигел, оказавшись там однажды.
Дублер Киевского шоссе будет, по ходу. Жаль я ссылку не сохранил.
Поле возле Саларьево большое, места много.
А еще и за бывшей свалкой место есть. Но это ладно, оттуда 10-15 минут до будущего метро топать...
Но то поле, которое между деревней и Киевским шоссе... оно может в себя немало легковушек вобрать.-
H6 окт 13Ты не понял. Откуда местных на все Румянцево хватит? :)
У саларьево поле, конечно, больше. Думаю, тясячи три автомобилей влезет... А за свалкой это между коладбищем и лесом? Оттуда же километра два топать придется. У нас народ ленится столько до станции дойти, что бы на электричку сесть и без пробок доехать.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6 окт 13Тоже вариант.
Но вот смотрю на практику Казахстана, бывшей ФРГ (со столицей в Бонне), США, Австралии... и вижу, что никому ещё не стало плохо от того, что столица находится не в самом крупном городе страны, а где-то в стороне.
У нас за столетия слишком сильно развились традиции централизации власти. Если столица государства и столица бизнеса будут в разных городах (как Вашингтон и Нью-Йорк), то может получится как раз то, о чем ты говоришь — бизнес и гос.аппарат будут принудительны разделены...-
-
-
H6 окт 13не отмазывайся, не в военкомате! ;) Специально, небось, москвичку-то искал? :)
в любом случае надо признать, что народ в Москву прет и прет, а поскольку в Москве уже многим не по карману, то окучивают ближнее и не очень подмосковье. Ваш Московский всяко в четыре раза не за счет местных увеличился. А рядом около Внуково поле застроили. Сколько там квартир? А чуть дальше в Лесном Городке еще одно поле застроили (рядом с бывшим пионерским лагерем, между минкой и жд). И ближе к Москве в Одинцово в 100 метрах от Минки еще один жилой массив. И на можайке рядом с Пионерской жилой комплекс с видом на северный обход одинково. Явно не местные.
Лебедев кандидатом на мэрских выборах предлагал ввести мораторий на строительство жилья, поскольку оно давно не для москвичей. Но проголосовали за пчеловода.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D6 окт 13задолбали.. все тачки нужно в металлолом сдать а москвичей в кандалах возить в автобусах)) ахаха скоро так и будет . почему в нашем мелком городке все рабочие ездят на автобусах на работу? у меня даж машины не было никогда.. фирма должна этим заниматься. снять автобус и возить своих офисных красноглазиков. А у нас каждый сам за себя)))
-
G6 окт 13Кто тебе сказал, что в Москве на машинах пробки создают москвичи? Приезжай, прокатись по Москве, узнай сначала, какими номерами и регионами забиты улицы, а потом уже высказывайся.
Основная масса автомобилей, припаркованных где нельзя и стоящих в пробках — это те, кто понаехали и пытаются "жить на уровне". а кому очень хочется "жить на уровне", тому западло ездить в метро и на общественном транспорте.
В мелкие городки типа Вашего не едут все и вся на всём, что может передвигаться, а сюда едут, чем мешают местным жителям. Заберите их всех себе, мы не против.-
6 окт 13Вот именно!
Учеников уже можно со школ на улицы выводить — географию изучать!
Причем не страны, а мира!
-
-
6 окт 13Да Вы на мордочку его посмотрите, это же та самая ушлая ''бригада'' из девяностых.
Сделано с
NoNaMe