Статья ни о чём можно сказать. Очередное обвинение нас в том что они сделали хреново. Понятно что они не будут себя обвинять — мы для этого есть.
Это администрации и прочие бандюки от бизнеса постановили что им выгодно нас осчастливить торговыми центрами, Макдольльдсами, Бизнес-центрами и почей лабудой, на которых нет достаточного места для парковки. Это они придумали на конечных станциях "Метро" типа перехватывающих паковок, это они в наш общественный транспорт впендюрили турникеты и автобусы на остановках стоят по 15 мин на посадку. Это они жопой думают и глаза им затилают бабки. Это они решили что возле дома не надо парковаться нам. Им то проще в своих дворах за высокими заборами.
ну типа ему было не припарковацца вот и пипец вселенский
живу в пригороде второго дефолт сити, но иногда выбираюсь и в центр. в паре кварталов от места назначения всегда можно найти место для парковки без нарушений и бесплатно. главное не спешить и быть готовым к этому.
Можно пытаться сделать и даже делать много чего, но пока в стране порядка не будет, не будет его и на дорогах. И уж не с дорог (хоть и о них забывать не стоит) начинать надо, а хотя бы с других слов на "д": Дума, депутат, демократия... Не в том смысле, что повесить всех, конечно, хотя.. профилактические меры уже запоздали.
Все выходы из метро, особенно из конечных станций, являются особенно ценным ресурсом для торгашей. Все имевшиеся в советское время обширные площади для транспорта на конечных станциях метро (например Планерная, Речной вокзал) застроены магазинами, рынками всевозможными палатками. Остановки транспорта перенесены подальше от выхода из метро — чтобы каждый обязательно прошел через строй торговой мишуры. Эта ситуация во многом и определяет проблемы с движением транспорта у станций метро.
1.Менты (или — понты, как щас их звать?) не работают.
2.Эвакуатор работает не там , где кто-то мешает , а там , где можно дождаться трясущегося хозяина. погрузив машину.
3.Не надо девочек с квиточками, уж придуманы машины , ездящие по кругу , с фиксингом непрально припаркованных машин , потом — письма щастя , и крутой номер , и ксивы не помогают.
4.Парковки должны быть платными — уже ясен пень , что всем места не хватит, нехрен на восемь часов машину у оффисса отстаивать.
5.Перехватывающим парковкам — быть .
6.Разрешить автокомпаниям самим разрабатывать маршруты , а не отдавать на откуп чинарикам, кои не знают куда монету в метре совать.
7.Второрядников — наакоол...
8. Шамбе! Передать сии наказы министру ВД , ты к нему поб-лижэ будешь. Об исполнении пусть тебе доложит. А ты уш на НаНоМе.ме расскажэшь сосайтникам.
Комментарии
Это администрации и прочие бандюки от бизнеса постановили что им выгодно нас осчастливить торговыми центрами, Макдольльдсами, Бизнес-центрами и почей лабудой, на которых нет достаточного места для парковки. Это они придумали на конечных станциях "Метро" типа перехватывающих паковок, это они в наш общественный транспорт впендюрили турникеты и автобусы на остановках стоят по 15 мин на посадку. Это они жопой думают и глаза им затилают бабки. Это они решили что возле дома не надо парковаться нам. Им то проще в своих дворах за высокими заборами.
Ну а во всём виноваты мы.
Не будь свиньёй, вот и всё.
живу в пригороде второго дефолт сити, но иногда выбираюсь и в центр. в паре кварталов от места назначения всегда можно найти место для парковки без нарушений и бесплатно. главное не спешить и быть готовым к этому.
Так что "похер" — это то, что у тебя в голове.
2.Эвакуатор работает не там , где кто-то мешает , а там , где можно дождаться трясущегося хозяина. погрузив машину.
3.Не надо девочек с квиточками, уж придуманы машины , ездящие по кругу , с фиксингом непрально припаркованных машин , потом — письма щастя , и крутой номер , и ксивы не помогают.
4.Парковки должны быть платными — уже ясен пень , что всем места не хватит, нехрен на восемь часов машину у оффисса отстаивать.
5.Перехватывающим парковкам — быть .
6.Разрешить автокомпаниям самим разрабатывать маршруты , а не отдавать на откуп чинарикам, кои не знают куда монету в метре совать.
7.Второрядников — наакоол...
8. Шамбе! Передать сии наказы министру ВД , ты к нему поб-лижэ будешь. Об исполнении пусть тебе доложит. А ты уш на НаНоМе.ме расскажэшь сосайтникам.
Я давно подозревал, вообще-то. Вот ты и вышел из клозета.
Поэтому народ будет ставить машины, как ставит.
Эти улицы построены не капиталистом, не инвестором, а отцом того человека, который ставит там машину. Эта улица, 20 лет назад принадлежала ему.
С какого испуга он будет платить за парковку на земле, которую кто-то решил прихватизировать?
Однако, живут в нём не строители.
А вообще, конечно, забавный бред — что все водятлы, паркующиеся как уроды — это детки водителей асфальтоукладчиков и бульдозеристов...
Ты бы комментарии не тёр, а то создаётся впечатление, что я сам с собой разговариваю.
Не хотелось бы тебя рассматривать как либеральный вариант неадеквата Олди.
Машина — она для доставки человека из точки в точку. Остальное время она стоит.
Как там меня всякие неадекваты рассматривают — какое мне дело? Никакого. Как и до того, как меня тараканы рассматривают.
Не надо всё приводить к абсурду, для этого у нас президент есть.
Дороги для людей, чтобы они могли передвигаться. А не для того, чтобы отдельные уроды бросали там свои вёдра и мешали людям.
Ни разу к магазину не подъезжал?
Ни разу не промахивался окурком или фантиком мимо урны?
Всегда сортируешь мусор и бросаешь его в специальные контейнеры?
Или ты такой же урод?
Не будь уродом, и не пытайся оправдывать уродов.