Алроса летает на жутких дровах, покрышки колес лысее чем на джихад такси, довелось летать и на их тушке RA-85684, которая тогда гдето в лесу села, ничего так, правда при посадке в аэропорту "Удачный" он гремит как старая жигули.
Был в Пулково в августе. И был я поражён, но не самолетами. Такого количества жителей Средней Азии я не видел даже в крупнейших аэропортах Сибири. Жаль, не могу выложить фото. Народ, это что-то... Вот они где все... Русских там был с десяток человек. В прежние времена летал через Пулково пару раз в год непременно, начиная с открытия аэропорта. Тогда это было чудо технической мысли: раздвигающиеся двери, движущиеся дорожки, эскалаторы, работающие от присутствия человека, лифты. Красота! В этот прилёт было всё иначе — теснота, толпы азиатов, видно, что аэропорт устарел, страшно устарел... А учитывая, что я прилетел из Мюнхена, это был просто культурный шок. Обещают в скором времени открыть новое здание, посмотрим...
Компания АЛРОСА, это Мирнинское Авиа Предприятие (МАП) г. Мирный, Якутия.
Врятли эта тушка последняя, еще остались по любому. И могу сказать, что всегда был очень строгий подход к обслуживанию этих самолетов, так что они еще смогут долго летать.
Зато именно летчики этой компании умудрились посадить тушку в лесу по стакану с водой, что по своему уникально.
Комментарии
"Самолёт лилипут" cessna vlj (very light jet)
и ваще аффтар — ты хотя бы пару энциклопедий по авиации прочитал бы.
Там еще куча огородов. ))
Достаточно и этой камеры, чтобы передать кайф от вида идущих на посадку или взлетающих самолётов.
Врятли эта тушка последняя, еще остались по любому. И могу сказать, что всегда был очень строгий подход к обслуживанию этих самолетов, так что они еще смогут долго летать.
Зато именно летчики этой компании умудрились посадить тушку в лесу по стакану с водой, что по своему уникально.