Если не трогать политику, то очень круто. все роезда лично видел. особенно сильно впечатлил ретро поезд, в нем очень приятно и уютно, именно уютно, как-то по домашнему! а его приятные диваны моя пятая точка будет помнить еще долго.
Состав это хорошо ещё бы наняли кого чтобы придумали как грамотно разместить информационные таблички, для человека не знающего станции и переходы наизусть московское метро это страшный лабиринт. И ещё, очень нужна центральная штанга прямо по центру вагона напротив входных дверей. Те кто пользовался такими вагонами в других странах поймут о чем я.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, до 2020 года будет закуплено около 2,5 тысяч новых вагонов. Общая их стоимость — 300 миллиардов рублей.
300 000 000 000 р. разделим на 2 500 вагонов. Выходит стоимость ОДНОГО вагона 120 миллионов рублей. Или более 3,5 миллионов долларов. Не дороговато ли?
> Именно в них пассажиры почувствовали на себе, что такое кондиционер в метро.
Угу, именно на моей линии эта "картинная галерея" и ездит. Не знаю почему, но окна в этом составе по большей части закрыты ключём, а кондиционера нет/не пашет/был не включен. Сидячих мест мало, и народа набивается порой побольше чем в обычный вагон. И вот хоть убейте, мне не до искусства, когда я при температуре +35 стою в какой-то липкой биомассе, пытаясь не касаться рядом стоящих. @#$%^&*
Короче говоря, "хотели как лучше, а получилось как всегда" (С)...
работая на реконструкции депо Печатники обнаружил там очень кайфово расписанный поезд. Старый списаный состав стоял в тупике и представлял из себя площадку для любителей лома и графити.
К приезду Собянина его покрасили серой краской. С одной стороны.
Вот бы запустили по метро сувенирный бронепоезд. Такой, весь в заклепках, мужественный, железная поступь Революции... С каким-нибудь берущим за душу лозунгом вдоль всего состава, машинисты в кожанках, с красными бантами, пулеметные башенки... Круто было бы.
на угле чтоб всенепременно! кожаные люди чтоб уголь подбрасывали постоянно, и постреливать можно иногда, когда совсем скучно. и партизан с динамитом запустить из желающих, ато нечестно — все в заклёпках и бантах, ездят — стреляют, и не боятся ничего ) должны ссать немножко и реще угля кидать!
Комментарии
Спасибо за статью.
Смотришь читаешь красивые поезда, а потом бац и типа Собянин всплыл..
Нам его поблагодарить что в 2008 году поезда появились?
300 000 000 000 р. разделим на 2 500 вагонов. Выходит стоимость ОДНОГО вагона 120 миллионов рублей. Или более 3,5 миллионов долларов. Не дороговато ли?
Угу, именно на моей линии эта "картинная галерея" и ездит. Не знаю почему, но окна в этом составе по большей части закрыты ключём, а кондиционера нет/не пашет/был не включен. Сидячих мест мало, и народа набивается порой побольше чем в обычный вагон. И вот хоть убейте, мне не до искусства, когда я при температуре +35 стою в какой-то липкой биомассе, пытаясь не касаться рядом стоящих. @#$%^&*
Короче говоря, "хотели как лучше, а получилось как всегда" (С)...
Вагон был полупустой, но все сидячие места были заняты. Я б лучше сидел чем стоя рисунки разглядывать.
Рисунки — из рязанского музея.
К приезду Собянина его покрасили серой краской. С одной стороны.