Зато патриоты России (точнее Единой России) на вопрос почему у нас на дорогах так грязно всегда отвечают — а это у нас в стране такой подглинок! Я вот незнаю, им что за эту ложь деньги чтоль платят???!
Я живу в новом доме. Ниже меня этажом живёт простая таможенная инспектор. Квартира у ней ломится от конфиската, а карманы от взяток. Она уже не знает куда девать первое и куда тратить второе.
Вот поэтому Россия всегда будет вперде, пока границу охраняют жулики и воры.
На границе РБ и РФ вырубает другое. До Административной Границы едешь по сплошным ухабам (ну во всяком случае в июне так было) и ПО ПЛАТНОЙ ДОРОГЕ!)))) Да на стороне РБ дорога получше. Не новая но ухоженная. Осбенно удивило в Декабре пока доехали до Полочцка раз пять видели трактора убирающие снек. А в июне на этой же дороге (по сути лесная рокада) трактор постригал обочину... Но дело не втом что там круче люди. Там просто ЕБУТ по черному за РАСПИЗДЯЙСТВО! Начнут в РФ драть сраку чиновникам и отвественным а те в свою очередь по цепочке до самого низа — так же будет...
никто тут никого не ебет. такое же распиздяйство как и у вас, чинуши также воруют и пилят госбабло, и то которое на дороги расчитано также. офигенный акциз на содержание дороги входит в стоимость топлива. как озвучивают суммы, которые были потрачены на ремонт той или иной дороги, то просто становится смешно. может просто у нас дорог меньше чем у вас раз так в 100, и их поэтому проще контролировать и содержать?
з.ы. был недавно в питере и окрестностях. нормальные имхо дороги, такие же по качеству как в беларуси или той же польше.
Спасибо автору. Теперь буду знать, что все граничащие с рашкой государства имеют убогий уровень существования. Особенно Норвегия и Финляндия. И это несмотря на то, что у них климат теплее, чем даже в Краснодарском крае.
месяц назад сгонял из Алматы в Сочи, ну и обратно естессно :-) .
Думал у нас в казахстане в связи с малонаселенностью и огромными расстояниями дороги плохие, так вот хрена, по сравнению с россией просто великолепные. И разрешенная скорость 110.
До Троицка в общем допер за два дня легко не нарушая скоростной режим. Дальше дорога так себе. в Новоуральске поехал срезая угол на Миасс. Жопа полная, а не дороги. Участками на монетерике приходилось чутьли не останавливаться, проезжая выбоины с полметра глубиной.
Урал в ремонте и пробках, ползли , не ехали. Зато башкирия — песня, новый асфальт в четыре полосы с раздетителем, красивыек деревушки с чистенькими крытыми новехонькой металлочерепицей крышами. Далее татарстан. Качалки нефтяные примерно в том же количестве. Но дороги нету. Стамрая латанная по полосе на сторону. Деньги походу украли все.
Самарская область, починеные дороги, но гавно. Волгоград пидарасы довели донельзя, в городе есть ямы по полметра, дорога как будто война закончилась вчера. Город запыленный, стремный и как будто брошенный на угасание, было очень обидно видетьь такое.
Мимо Саратова, Камышына до Ростова дороги гавно, если Монтеро не разгонять до 110 , то вытрясет все душу, сплошные горбыли, а на скорости пролетаешь по верхушкам.
От ростова на федералке в сторону Краснодара песня, на сам Краснодар еще идет местами стройка, но уже видна великолепная дорога с развязками на кажный чих.
Краснодар летом — сплошная пробка от раннего утра до позднего вечера (в сторону моря).
От Краснодара до Сочи сраные 300 км при всем желании быстрее чем за 6 часов не преодолеть. Дорога нормальная, но серпантин и гавнокамазы, чадящие и пердящие в подъем со скоростью в 40 км\ч.
Обратно ехал через Челябинск (не заежая по объездной), перед этим урал прошел ночью и довольно быстро, перед и возле Челябинска дорога вполне нормальна.
первая картинка типа граница финляндии это хрень какая-то, а не граница (по координатам там нет кпп). в мурманской области два кпп лотта и салла, кстати на maps google можете посмотреть нашу дорогу на лотту ;))) там фотка есть, правда её уже подделали, там старая фотка, но раньше конкретно доставала.
Комментарии
Вот поэтому Россия всегда будет вперде, пока границу охраняют жулики и воры.
з.ы. был недавно в питере и окрестностях. нормальные имхо дороги, такие же по качеству как в беларуси или той же польше.
ага. а еще в Беларуси трава зеленее и груши слаще
Думал у нас в казахстане в связи с малонаселенностью и огромными расстояниями дороги плохие, так вот хрена, по сравнению с россией просто великолепные. И разрешенная скорость 110.
До Троицка в общем допер за два дня легко не нарушая скоростной режим. Дальше дорога так себе. в Новоуральске поехал срезая угол на Миасс. Жопа полная, а не дороги. Участками на монетерике приходилось чутьли не останавливаться, проезжая выбоины с полметра глубиной.
Урал в ремонте и пробках, ползли , не ехали. Зато башкирия — песня, новый асфальт в четыре полосы с раздетителем, красивыек деревушки с чистенькими крытыми новехонькой металлочерепицей крышами. Далее татарстан. Качалки нефтяные примерно в том же количестве. Но дороги нету. Стамрая латанная по полосе на сторону. Деньги походу украли все.
Самарская область, починеные дороги, но гавно. Волгоград пидарасы довели донельзя, в городе есть ямы по полметра, дорога как будто война закончилась вчера. Город запыленный, стремный и как будто брошенный на угасание, было очень обидно видетьь такое.
Мимо Саратова, Камышына до Ростова дороги гавно, если Монтеро не разгонять до 110 , то вытрясет все душу, сплошные горбыли, а на скорости пролетаешь по верхушкам.
От ростова на федералке в сторону Краснодара песня, на сам Краснодар еще идет местами стройка, но уже видна великолепная дорога с развязками на кажный чих.
Краснодар летом — сплошная пробка от раннего утра до позднего вечера (в сторону моря).
От Краснодара до Сочи сраные 300 км при всем желании быстрее чем за 6 часов не преодолеть. Дорога нормальная, но серпантин и гавнокамазы, чадящие и пердящие в подъем со скоростью в 40 км\ч.
Обратно ехал через Челябинск (не заежая по объездной), перед этим урал прошел ночью и довольно быстро, перед и возле Челябинска дорога вполне нормальна.
Так-что где как.
вторая картинка с финской границей это лотта.
bloger51.com