Речной мелкосидящий пассажирский теплоход на подводных крыльях типа «Полесье». Построен на Гомельском судостроительно-судоремонтном заводе в Белоруссии в 1989 году.
Предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток с продолжительностью рейса до восьми часов и дальностью плавания до 400 км.

Корпус выполнен из алюминиево-магниево сплава. Крыльевое устройство состоит из носового и кормового крыльев. Переднее крыло имеет стреловидную в плане форму.

Порт прописки — Омск.
Проект: 17091
Автор проекта: ЦКБ по судам на подводных крыльях
Организация утвердившая проект: Минсудпром СССР и Главречфлот БССР
Класс речного регистра: «Р»
Характеристики судна по первоначальному проекту (по данным справочника серийные речные суда):
Длина, м: 21,2
Ширина, м: 5,0
Высота от ОП (без мачты), м: 3,2
Высота до палубы надводного борта, м: 0,65
Осадка габаритная на плаву, м: 1,03
Осадка габаритная при ходе на крыльях, м: 0,40
Водоизмещение полное, т: 20,5
Водоизмещение порожнем, т: 13,5
Марка ГД: М401А-2
Мощность ГД, кВт: 1х810
Скорость эксплуатационная, км/ч: 65
Мореходность (обеспечение движения судна на волне), м:
— при ходе на крыльях 0,5
— в водоизмещающем состоянии 1,2
Пассажировместимость: 53 человека

Среди пострадавших на пробитом теплоходе "Полесье" есть дети