Буле на Ламе в 1972 г. поднялся на 12 км.
Экипаж Мотор Сич на МИ в 2013 г. на 9 км.
"Новый мировой рекорд для вертолета Ми-8МСБ по набору высоты установлен в Крыму"
Шаблон порвался...
Судя по откликам москалей опять жаба задавила)) Казалось бы — ну чего там, сделали свой двигатель, но умудрились и тут усраться вид нэсамовытои нэнависти)))
речь постом выше шла о авиационном двигателе Д-30 разработки Мотор-Сич а не о Ми-8....который как всем известно создало КБ Миля еще во времена славного СССР, так что мои выводы о"читать коменты нужно внимательно а не вырывать отдельные фразы из текста тогда все станет понятно и без "раздвоения личности".... Люди как правило видят и слышат лишь то что желают видеть и слышать и не более того"
ню ню, как ни старайтесь а своего конкурентноспособного производства авиационных двигателей вы до сих пор так и не создали, обьединили все КГ и заводы этого профиля но забыли про специалистов и технологии, этого у вас нет, последние евреи и украинцы от греха подальше оставили эти профильные предприятия и перебрались в более цивилизованные страны, туда где спецов ценят и не сажают в тюрму или не убивают гопники за то что ты не русский.....
Ой-ли?
"В научно-производственном объединении (НПО) «Сатурн» началась реализация контракта на поставку в Китай 184 авиадвигателей типа Д-30 КП для военно-транспортных самолетов Ил-76"
"ОДК создана в 2008 году. Объединяет десять предприятий, выпускающих двигатели для военной и гражданской авиации, ракетные двигатели, газотурбинные установки. Основной объем выручки (45%) приносят военные заказы. Выручка в 2012 году выросла на 10%, до 126,2 млрд руб. "
"Среди экспортируемой Россией продукции:
Самолёты: дальний ракетоносный бомбардировщик Ту-22М3Е, самолёт огневой поддержки Су-39, оборудованный радиолокационной системой «Копьё», истребитель-бомбардировщик Су-32, истребитель-перехватчик МиГ-31Е, многоцелевые истребители МиГ-29М, МиГ-29М2, Су-27СКМ, Су-30МК2 и Су-35, лёгкие тактические истребители МиГ-29, Миг29СЕ и Миг29СМТ, корабельный истребитель Су-33, корабельный многоцелевой истребитель МиГ-29К, военно-транспортные самолёты средней дальности Ил-76МД и Ил-76МФ, многоцелевые транспортные самолёты Ан-74, Ан-38, Ан-3Т и Су-80ГП, патрульный самолёт Ил-114П, многоцелевой патрульный самолёт Ил-114МП, многоцелевые гидросамолёты Бе-103 и Бе-200, самолёт-заправщик Ил-78МК, пожарный самолёт Ил-76П, учебно-боевые самолёты Як-130 и МиГ-АТ.
Вертолёты: боевые вертолёты Ми-28НЕ, Ка-50, Ка-50-2, транспортно-боевые вертолёты Ми-35, Ми-35П, Ми-35М и Ми-171Ш, транспортно-штурмовой вертолёт Ми-17-1В, тяжёлые транспортные вертолёты Ми-26 и Ми-26Т, вспомогательный вертолёт Ка-32, многоцелевые вспомогательные вертолёты Ка-60, Ка-62, Ка-115, Ка-226, Ми-2А и АНСАТ, учебный вертолёт Ми-34У, корабельный транспортно-боевой вертолёт Ка-29, корабельный противолодочный вертолёт Ка-28, вертолёт радиолокационного дозора Ка-31, корабельный поисково-спасательный вертолёт Ка-27ПС." — они что, все без двигателей летают?
«Мы единственные в мире серийно делаем двигатели с управляемым вектором тяги»
Подумать только — и это все после счастливых 90-х, когда авиапромышленность этой страны всячески разрушалась эффективными менеджерами и сторонниками либеральных реформ. Дотянулся Проклятый!!!
"В мире только Россия, Великобритания, США, Франция и Германия могут самостоятельно производить авиадвигатели"
угу, все это было сооружено и сооружается в очень тесной кооперации с предприятиями украинской оборонки, на заводе-руинах оной я сегодня "влачу" свое аэрокосмическое существование.
многоцелевые транспортные самолёты Ан-74, Ан-38, Ан-3Т- КБ и завод то в Киеве, географию батенька поучить то не мешало бы.
а системы сближения и стыковки космических кораблей да и прочая высокоточная лабудень ВПК до сих пор выпускается у нас возле м.Берестейская на одноименном заводе реле и автоматики, и на таможне все это не задерживают и на наличие вредных веществ не проверяют
Таки вы хотите сказать, что все предприятия по изготовлению самолетов серии АН построили щирые укры на средства от продажи вышиванок? Вы раскрыли мне глаза на самую Новую Правду!
"авиадвигателей типа Д-30 КП" разработка нашего КБ из Запорожья- "Мотор Сич" прозывается во всем мире , но в лице расейской пропаганды- это уже ихняя и только ихняя конструкция и более никого, так и простой люд ведется на сей высер
А где в Афганистане 10 тыщ? Или хоть 5 ?
На высотах выше 3 либо герметичный корпус нужен с компрессором, либо кислородные маски и спец. костюмы.
Мне не ясно практическое применеие данного рекорда? Он о чем говорит?
сейчас начнем устанавливать мировые рекорды в отдельных видах транспорта и тд. :мировой рекорд скорости среди " запопожцев",мировой рекорд по толщине шматка сала
а это идея, мы до такого не смогли додуматься, спасибо за толковую идею, будем развивать мысль.... только не говори что ты житель украины.... по изложению мысли- кацап-кацапом
Комментарии
Экипаж Мотор Сич на МИ в 2013 г. на 9 км.
"Новый мировой рекорд для вертолета Ми-8МСБ по набору высоты установлен в Крыму"
Шаблон порвался...
И кислородные маски экипажу?
"В научно-производственном объединении (НПО) «Сатурн» началась реализация контракта на поставку в Китай 184 авиадвигателей типа Д-30 КП для военно-транспортных самолетов Ил-76"
"ОДК создана в 2008 году. Объединяет десять предприятий, выпускающих двигатели для военной и гражданской авиации, ракетные двигатели, газотурбинные установки. Основной объем выручки (45%) приносят военные заказы. Выручка в 2012 году выросла на 10%, до 126,2 млрд руб. "
"Среди экспортируемой Россией продукции:
Самолёты: дальний ракетоносный бомбардировщик Ту-22М3Е, самолёт огневой поддержки Су-39, оборудованный радиолокационной системой «Копьё», истребитель-бомбардировщик Су-32, истребитель-перехватчик МиГ-31Е, многоцелевые истребители МиГ-29М, МиГ-29М2, Су-27СКМ, Су-30МК2 и Су-35, лёгкие тактические истребители МиГ-29, Миг29СЕ и Миг29СМТ, корабельный истребитель Су-33, корабельный многоцелевой истребитель МиГ-29К, военно-транспортные самолёты средней дальности Ил-76МД и Ил-76МФ, многоцелевые транспортные самолёты Ан-74, Ан-38, Ан-3Т и Су-80ГП, патрульный самолёт Ил-114П, многоцелевой патрульный самолёт Ил-114МП, многоцелевые гидросамолёты Бе-103 и Бе-200, самолёт-заправщик Ил-78МК, пожарный самолёт Ил-76П, учебно-боевые самолёты Як-130 и МиГ-АТ.
Вертолёты: боевые вертолёты Ми-28НЕ, Ка-50, Ка-50-2, транспортно-боевые вертолёты Ми-35, Ми-35П, Ми-35М и Ми-171Ш, транспортно-штурмовой вертолёт Ми-17-1В, тяжёлые транспортные вертолёты Ми-26 и Ми-26Т, вспомогательный вертолёт Ка-32, многоцелевые вспомогательные вертолёты Ка-60, Ка-62, Ка-115, Ка-226, Ми-2А и АНСАТ, учебный вертолёт Ми-34У, корабельный транспортно-боевой вертолёт Ка-29, корабельный противолодочный вертолёт Ка-28, вертолёт радиолокационного дозора Ка-31, корабельный поисково-спасательный вертолёт Ка-27ПС." — они что, все без двигателей летают?
«Мы единственные в мире серийно делаем двигатели с управляемым вектором тяги»
Подумать только — и это все после счастливых 90-х, когда авиапромышленность этой страны всячески разрушалась эффективными менеджерами и сторонниками либеральных реформ. Дотянулся Проклятый!!!
"В мире только Россия, Великобритания, США, Франция и Германия могут самостоятельно производить авиадвигатели"
многоцелевые транспортные самолёты Ан-74, Ан-38, Ан-3Т- КБ и завод то в Киеве, географию батенька поучить то не мешало бы.
а системы сближения и стыковки космических кораблей да и прочая высокоточная лабудень ВПК до сих пор выпускается у нас возле м.Берестейская на одноименном заводе реле и автоматики, и на таможне все это не задерживают и на наличие вредных веществ не проверяют
Не подскажешь, где это в Украине кого то убили за то, что он русский?
Правда не понятно зачем вертолету на 10 тыщ лезть? Он что собирается перелетать на 5 тыщ?
На высотах выше 3 либо герметичный корпус нужен с компрессором, либо кислородные маски и спец. костюмы.
Мне не ясно практическое применеие данного рекорда? Он о чем говорит?