Как делают автобусы на заводе «Волжанин»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • easyman55
    6 авг 13
    В Москве ездить на автобусе — нонсенс.

    Автобус до метро идёт 40 минут.

    Я — пешком — 30.
    Ответить
  • flashbook1
    6 авг 13
    Берем иностранные запчасти, раму от Скании и тд! Собираем автобус..., проходим сертификацию и под полученный сертификат начинаем клепать из собственных комплектующих "супербус"!!!!

    Потом жалуемся на качество.

    Компании за бугром так не поступают! Взяли комплектующие, от нормальных производителей — получили хорошую продукцию. И свой вклад в изделие вносят тоже состоящий из качества и аккуратного производства. Потом и заказчики не шарахаются и народу нравится.
    Ответить
    • D
      А вы можете сделать фоторепортаж со своей работы?))) Ну вас тоже обосрать хочется)
      Ответить
  • volandreal
    6 авг 13
    За экстерьер твердый кол.
    Ответить
    • D
      После ЛиАЗа — 5.

      Оградка крепкая, хоть и не вся выполнена в романском стиле. В углу замечена готика.
      Ответить
    • dawidka777
      неее не кол ..... вполне себе ничего :)
      Ответить
  • I
    6 авг 13
    Что так жидко? Моделькин? У пана-атамана грошев нема? Эх ты как перед выборами разорался помню! Каждую неделю по 100500 новых недо-производств открывал в вирте.
    Ответить
  • jokervic
    6 авг 13
    Сильно похож на украинский Богдан-201. Такой же уродец. Может качеством хоть получше.
    Ответить
    • I
      У Богдана хоть потроха от ISUZU, хоть и самого дешёвого. А тут вообще ничего про двигло не написали, видимо Кхетай?
      Ответить
      • D
        Вы хотите нас тут убедить в чем? Что рашка — говно?
        Ответить
  • chita48
    6 авг 13
    Приятная новость.
    Ответить
  • ixo
    6 авг 13
    Молодцы !!!
    Ответить
  • A_Dam
    6 авг 13
    Симпатичная мордочка в автобусов, как будто улыбаются
    Ответить
  • deadrat
    6 авг 13
    ну да, а то что по ссылке, то это вчерашний день... )) эх, москали, москали...

    commons.wikimedia.org
    Ответить
  • D
    6 авг 13
    Группа компаний "Volgabus" (автобусный завод "Волжанин") продолжает расширять географию экспорта автобусов. Новой точкой на карте мира, где появились волжские машины, стали Объединенные Арабские Эмираты. В сложных условиях жаркого климата предстоит работать мидибусам "Ритмикс".

    Начало поставок в Москву новой модели Волгабуса Волжанин-6271

    Автотранспортные предприятия Волгограда получили 30 новых автобусов. Новую технику — 19 автобусов «Волжанин» и 11 микроавтобусов «Форд» — получили 25 автотранспортных предприятий региона.

    ПОМОДЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ВЫПУСКА АВТОБУСОВ МАРКИ «ВОЛЖАНИН» В 2009 ГОДУ.

    Итого: 379

    volzhanin.ru

    В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин». Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.
    Ответить
    • Jokker
      Вот это по делу, а этим — не нашенским не угодишь.
      Ответить
full image