Народ на рельсах

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • siachka
    6 авг 13
    В принципе, когда безумно раздавалась земля под дачи, я был дико уживлен что она раздается "где хош". Теперь очень много городов задушены этими садово-ошородниками. Ни тебе трассу там где удобнее, ни тебе колею дополнительно проложить. Так что вся эта возня — наследие земельного разгула тех еще времен.
    Ответить
  • phil2
    5 авг 13
    Млин, дороги чтоли теперь не строить?!
    Ответить
  • shiroguma
    5 авг 13
    За те деньги, что вваливают в проект можно аккуратно и надёжно построить эстакады, как в Японии. И безопасней, и земля не портится, и шума нет.
    Ответить
  • A
    5 авг 13
    Электрички битком набитые по цене такси невыгодно, а мегапоезд чтобы Вову на открытии прокатить — выгодно? Партизан на них нет.
    Ответить
    • andruha1980
      Вовка само за руль сядет.
      Ответить
  • N
    4 авг 13
    Ничего не понял.
    Ответить
  • lostfrend
    4 авг 13
    КГАМ... Если так рассуждать, так вообще ничего строить нельзя. Разберутся. Нечего всяких мудаков читать.
    Ответить
  • D
    4 авг 13
    Херня...
    Ответить
  • Alex-Kosarev
    4 авг 13
    якунин должен умереть,но не скоро
    Ответить
  • outlaw_torn
    4 авг 13
    Забавно, но деньги на эти "стройки" пойдут из пенсионного фонда.

    vz.ru

    Всем миром купим якунину и его сыновьям еще по вокзалу и шубохранилищу.
    Ответить
    • outlaw_torn
      Т.е., все как обычно — "строить" будем мы, а прибыль получать "якунины".

      Как и с автодорогами. Строят за наш счет, а потом приходят "какие-то люди", ставят "будки" и снимают деньги за проезд.
      Ответить
  • eddoc
    4 авг 13
    О чем статья? Буквы, вроде, знакомые ....
    Ответить
    • K
      Так чтобы замутить народ. Во все времена и везде без недовольных и обиженных не обходилось, правда это не оправдание.
      Ответить
full image