Авиация России и США

Здравый смысл в статье имеется, но прошу обратить внимание на один момент:
если в боевом применении потребуется ремонтировать имеющиеся и собирать (спешно) новые аппараты,
каков шанс на благополучный итог?
Заводы и кадры решают все. А не только КБ, хотя у нас скоро ничего не останется.
Грабли те же, когда на протяжении почти четверти века, все или бездарно потеряли или убили.

Муделиус, ты пишешь слишком много букв. Пиши короче: "Путину — слава!"

Моделиус, мой тебе совет, что бы не случилось, НИКОГДА НЕ ПИШИ ПРО АВИАЦИЮ!!!!!
Можешь писать бугагашные опусы про производства, но никогда не пиши про авиацию.
Нет ничего в стране, что находилось бы на столь низком положении, и низшей точке развала, как авиация.
Статья- какой-то запредельный уровень глумления. Открою секрет- хрен ты найдешь страну, с которой можно было бы сражаться двумя сотнями самолетов роисских ввс. Даже Турция раскатает эту армаду в две секунды, про США я бы даже упоминать бы не стал, даже в шутку.

Браво. Приз за более феерический бред — моделисту.
Количество — это то, что на поверхности. Как в айсберге... . Технологии, инфраструктура, подготовка и обучение, сроки и условия внедрения и обновления, тактический (индивидуальный) налет и общее взаимодействие ВСЕХ подразделений, НИиОКР и т.д. и т.п. — подводная часть айсберга и именно здесь надо искать лучшего.

Статью не читал и вам не советую. Знаю реальное положение дел и без этой писянины.
Хочу, чтобы вы все поняли, РФ- не является суверенным государством и в этой связи уже абсолютно не важно есть у неё армия флот и самолётики

Моделькин а чё название неправильно написал ?
Авиация СССР и США так вернее будет .

моделькин! давай каждую подобную "аналитическую" статью ты будешь начинать с представления, т.е. доводить до сведения читателей какое ко всему этому ты имеешь отношение...а то тебя "пинджака"(или всётаки пацифиста?) кто то по неопытности может принять за афторитета...
в самом начале почему то сравнивается численность ВВС эРеФии с численностью ВВС СШП — а где ВМФ и нац.гвардия СШП?, далее ты приводишь табличку которая является вольным переводом с китайского...или же всётаки с пиндостанского? далее стандартный запутинский бред...
не зачёт!!!

Хочу посоветовать "автору" распечатать эту статью и съездить в Кубинку и/или Липецк. Не говоря уж про какие-нибудь дальние гарнизоны.
Если не побьют, то хоть посмеются.

При неважно каком количестве самолетов необходим летный стаж и наличие пилотов. Сердюков уничтожил академию Жуковского и еще кучу подобных школ. Есть самолет, но кто на нем полетит?
Так же идиот-автор упустил момент, что в США есть мощная гражданская авиация, которая легко может быть переоборудована под транспортники, и даже могут быть вооружены.
Унылая путинская пропаганда в наличии.. У них все плохо, а унас блеск.
Но тут я проезжал мимо Кубинки, наши самолеты не стоят в ангарах (их путин отдал своему другу-олигарху), а мокнут под открытым небом. Что будет зимой с ними, все прекрасно представляют.

Из-за проблем с F-35В Корпус морской пехоты (КМП) США принял решение продлить эксплуатацию 140 самолетов AV-8B Harrier до 2030 года. strategypage.com
Англичане производство Harrier прекратили в 1997 году, а капитальный ремонт старых самолетов в 2003 году.
Сейчас американские самолеты обеспечиваются запчастями из списанных три года назад 74 английских Harrier.