А "Говноджеты" — надежда российской авиации продолжают отказывать. Тоже,видимо,болты кувалдой закручивали,а шасси поставили "вверх ногами",и они вышли в салон
А что, плюс с минусом уже не перепутаны? Срочно закупить Лего сборщикам, пусть научатся хоть что-нибудь собирать. Муки для комбината макароных изделий тоже купить побольше, ушей слишком много.
Да бред какой -то пишут в прессе. Всегда были ошибки сборки. Но всегда их тестировали и устраняли для ответственных узлов. Не может быть 1 человек виноват, тем более сборщик перед которым инженеры, должны были создать датчик так, чтобы невозможно было ошибиться, за ним отдел контроля должен перепроверить, а перед финальным стартом еще раз (уровней контроля наверняка должно быть больше, это не стиральная машина).
Даже в ВАЗе датчик подключить неправильно почти невозможно, если он собран неверно, ЭСУД (мозги двигла) опросят датчики, сообщат об ошибке (check engine).
Комментарии
bfm.ru
Это надо быть очень наивным, думая что полет ракеты зависит от одного мужика с паяльником.
Даже в ВАЗе датчик подключить неправильно почти невозможно, если он собран неверно, ЭСУД (мозги двигла) опросят датчики, сообщат об ошибке (check engine).