Авария в Новой Москве

"И никто не говорит, что в трагедии главная вина лежит на властях — у нас такие дороги, так организовано дорожное движение, что подобные аварии просто запрограммированы. У нас используется труд гастарбайтеров — и вот издержки применения рабского труда, гражданин Армении нарушил правила дорожного движения, потому что наверняка не пересдавал экзаменов, а обменял армянские права на российские за 200 долларов. Или вообще ездил с национальными правами. И главное — опять никто не спросит у врио Собянина, как он исполнил свое же обещание, данное при вступлении в должность, что разберется с дорожными проблемами в Москве. Как же, разобрался..." — forum-msk.org;
И еще: " Как ездят по Москве джигиты мы представляем. И приэтом у него армянские права. Может в Армении так и ездят, но я не уверен, что эти права действуют на территории России. Но в любом случае уже после второго-третьего нарушения это должно было насторожить ГАИ. Не насторожило, значит они тоже в ответе за ужасную трагедию. Как и владелец грузовика-убийцы, принадлежащего компании ООО "Стройавтосервис", руководителем и единственным учредителем которой является некто Гулакян Гамлет Гайкович. Очень интересная компания — ее уставной фонд аж целый 10 000 рублей, а при этом список видов ее деятельности занимает целую страницу — тут тебе и автотранспортная деятельность, и торговля, и строительство, и ремонт, и автомойка, и чего только... И все за какие-то десять тысяч рублей! Очень полезная кому-то фирмочка" — оттуда же.

при чем здесь мигранты? не брали бы ваши "легавые" взятки и не закрывали бы затем глаза на нарушения — все ездили бы по правилам, строем, в 2 ряда со скоростью 60 км/ч.

Ах, знал бы ты, сколько народу в Англии, США, Израиле и других цивилизованных странах считают нас, русских, "белыми обезьянами".