-
8 июл 13Из за жары вполне мог произойти выброс пути,другое дело где были люди которые должны регулировать тепловые зазоры на стыках?Обычная практика последнего времени руководства РЖД людей сократиь,а остальных замордовать до полного изумления.Оптимизация называется.-
8 июл 13Хоть один путеец нашёлся.На фотке видно-выброс пути news.mail.ru. Если открутили клеммы,то выкинуло вверх.При наезде локомотива,естественно рельсы разошлись.Но надо раскрутить не менее 25 метров,а это порядка 180 клемм.Замучаешься ручным ключом крутить.Хотя на некоторых фотках и видно отсутствие клемм,но при таком сходе не толко клеммы,а и подкладки с закладными улетят. Может просто,тупо,плеть не в режиме была?А тепловые зазоры-прошлый век.Если амплитуда температуры очень большая,проще компенсаторы поставить.
-
-
48 июл 13— Денис Григорьев! — начинает следователь. — Подойди поближе и отвечай на мои вопросы. Седьмого числа сего июля железнодорожный сторож Иван Семенов Акинфов, проходя утром по линии, на 141-й версте, застал тебя за отвинчиванием гайки, коей рельсы прикрепляются к шпалам. Вот она, эта гайка!.. С каковою гайкой он и задержал тебя. Так ли это было?
"Злоумышленник" Чехов А. П. 1885 год. -
8 июл 13"Машинист пассажирского поезда, следовавшего из Адлера в Новосибирск, на Кубани применил экстренное торможение из-за деформации рельсов в результате жары. "Он заметил, что вследствие жары деформированы рельсы, и ему пришлось применить экстренное торможение", — сказал источник. "
Да... Видимо жара в Краснодарском Крае — вещь редкая.
Гораздо проще все на жару (мороз-снег-дождь — продолжайте сами) свалить, чем найти виновных в распи3дяйском отношении к своей работе на железной дороге.
P.S. А машинист реально молодец. Успел тормознуть.-
-
8 июл 13В жару рельсы не расходятся, а расширяются и удлиняются, от этого и могут деформироваться. Для того чтобы не было деформации и существуют стыки между рельсами. Видимо дорожные рабочие не доглядели.
-
-
-
-
-
8 июл 13даже не представляю сколько гаек надо накрутить, чтобы купить бутылку самой дешёвой палёной водки. пол грузовика? грузовик? или гайки у нас теперь цветмет?
кстати, почему не разбираются с минтранспортом краснодарского края? это их прямой проёб. или эксперты нужны, чтобы отмазать проворовашихся едросов? то от солнца рельсы разошлись, то гайки кто-то попизд..., а может это была воя божья? самое классное объяснение божье проведение, так должно было быть вот и случилось.
Сделано с
NoNaMe