Незаданный вопрос

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • octotim
    8 июл 13
    Проблема-то более глубокая, если вдуматься. С одной стороны нет поддержки государства, а с другой стороны искать ещё у прохожего тоже не стоит, ибо, он зачастую condom. И если в первом случае народ практически бессилен (что следует из второго случая, что тоже забавно), то во втором-то случае кто по вашему виноват?
    Ответить
  • I
    8 июл 13
    Короче, "Пора валить"?!
    Ответить
  • O
    8 июл 13
    ИМХО конечно, но многие в 54 года уже на своей машине работают. Копят понемногу деньги, берут затем б\у с партнером на пополам. Но, конечно, многое зависит от места проживания итд
    Ответить
  • zabivaem
    8 июл 13
    Источник тот еще рупор пропаганды. Спать 2 месяца в ледяной кабине, уж не поверю, извините. Да и зарплаты тоже неплохие.
    Ответить
  • S
    8 июл 13
    Так идите товар по магазинам развозить на 30 тысяч и выходные и больничный,и машину дадут. На хлебозавод не хотите за 20 тысяч.Где желающие? По киоскам газеты развозить,времени свободного уйма,будешь больше времени семье отдавать.
    Ответить
    • Kvazar00900
      Это где такие зарплаты? Требуются водители-грузчики-экспедиторы развоз пива-соки. Машина газель в аренде 13 тыр/мес отдай хозяину, грузят 2-2,3т. (типа усиленная). Платят от загрузки, больше погрузил — больше заплатили. Ремонт за свой счет. з/п — что осталось — 15-20 тыр. Хочешь — отдыхай, но бесплатно. Сегодня позвонил ради интереса.
      Ответить
  • redstrik
    7 июл 13
    да кстати, все это очень трогательно, но в самом деле, почему не озвучена сумма заработка , хотя бы в среднем?
    Ответить
    • redstrik
      100 чистыми ? а там соляра и ремонт на 50 выходят ?
      Ответить
  • sadistxxx
    7 июл 13
    Сами друг другу глотки рвут дальнобои. Один откажется, тут же второй груз возьмет и за копейки поедет. А вот в позу встали бы все, получил бы их хозяин люлей за задержку груза, да ещё и исками и сразу всё изменилось бы. Кто везет на том и едут. Бабки то за доставку грузов совсем не детские транспортным компаниям платятся, там с каждой фуры навар такой, что не семью, а детдом содержать можно.
    Ответить
  • zlodey002
    7 июл 13
    всё хорошо описал. слезливо. мы все сочувствуем и эвакуатору и холодным зимним ночам. вот только как то не упомянул, что он имеет примерно 70к, плюс-минус 10к. в месяц.
    Ответить
    • zlodey002
      яркий пример. про магнитовких шоферов. получают 50-70. при том, они даже под машиной не копаются!!!!! только рулят!!! не то что, покупают запчасти или саляру. (кстати на саляре... ну вы поняли сколько можно иметь, даже с GPS навигаторами, трекерами и датчиками в баке)

      потому не нужно из водил делать страдальцев. обычная работа. тяжёлая. но и достойно оплачиваемая.
      Ответить
      • zlodey002
        это я по своему региону сказал цену. товарищ ищет шофёра на фуру. предлагает 55к, так приходят люди и как цифру узнают, нос ворочат и уходят, говорит мало.

        при том что средняя з/п по региону 15-18к.
        Ответить
        • Tuman8
          тут смотря ещё по условиям... кто ГСМ оплачивает,резину,запчасти.. я конечно профан в этой области,но думается содержать такую дуру в одно рыло та ещё забота... короче расклад нужен,чё на что уходит...
          Ответить
full image